Cuối tháng 9 vừa rồi mạng xã hội rần rần tin đồn Mazda CX-5 sắp có động cơ tăng áp, và giờ thì nó đã thành sự thật rồi nha ae ơi! Hãng Mazda vừa chính thức tung phiên bản 2019 của dòng CX-5 tại thị trường Nhật Bản với loạt nâng cấp đỉnh của chóp.
Động cơ tăng áp "trâu bò" lần đầu xuất hiện
Điểm nhấn hot nhất của Mazda CX-5 2019 chính là động cơ xăng SkyActiv-G 4 xi-lanh, tăng áp, dung tích 2.5 lít hoàn toàn mới. Fun fact: CX-5 là mẫu xe đầu tiên của Mazda tại Nhật được "lên đời" với động cơ xịn xò này đó!
Con máy này mạnh mẽ cỡ nào? Nó cho ra công suất tối đa 230 mã lực tại tua máy 4.250 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 420 Nm tại tua máy 2.000 vòng/phút luôn các bạn ơi. Mà quan trọng là vẫn tiết kiệm xăng nhen, chỉ ăn trung bình 12,6 km/lít (tương đương 7,9 lít/100 km) theo tiêu chuẩn WLTP. Động cơ này kết hợp với hộp số tự động 6 cấp và có thể chọn dẫn động cầu trước hoặc 4 bánh toàn thời gian tùy nhu cầu nha.
Phiên bản diesel vẫn còn đây!
Ngoài động cơ xăng tăng áp, Mazda CX-5 2019 còn có option động cơ diesel SkyActiv-D 4 xi-lanh, tăng áp, dung tích 2.2 lít với công suất tối đa 172 mã lực và mô-men xoắn cực đại 420 Nm. Đặc biệt là phiên bản này có cả số sàn 6 cấp, khiến CX-5 trở thành mẫu crossover cỡ C duy nhất tại Nhật Bản còn giữ lại phiên bản số sàn cho ae nào thích cảm giác "man of culture"
Công nghệ GVC Plus - chiêu độc của Mazda
Bên cạnh động cơ mới, CX-5 2019 còn được nâng cấp hệ thống kiểm soát điều hướng mô-men xoắn G-Vectoring Control (GVC) lên phiên bản Plus xịn hơn. Hệ thống này sẽ áp dụng lực phanh nhẹ vào bánh ngoài khi xe ôm cua để tăng độ cân bằng, nghe fancy thật á!
Theo Mazda thì GVC Plus giúp cải thiện khả năng đáp ứng vô lăng khi đánh lái tránh va chạm gấp, đồng thời mang lại cảm giác an tâm hơn khi chuyển làn hoặc chạy trên đường trơn trượt. Hệ thống này sẽ là trang bị tiêu chuẩn cho CX-5 2019 và các mẫu xe Mazda khác luôn nhen!
Những nâng cấp "xíu xíu" nhưng đáng giá
Ngoài ra còn có thêm một số thay đổi nhỏ nhưng có võ như:
• Tính năng phát hiện người đi bộ vào buổi tối trong hệ thống Advanced Smart City Braking Support (SCBS) - an toàn hơn cho mọi người!
• Camera 360 độ tùy chọn để đỗ xe không lo "thụng"
• Hệ thống giải trí tương thích với Apple CarPlay/Android Auto rồi nha các iFan và Samfan ơi
• Nâng cấp loa tweet, tổng cộng 6 loa để nghe nhạc sướng tai hơn
• Vành hợp kim 17 inch màu xám Grey Metallic mới trông chất phết
• Nút chỉnh điều hòa được thiết kế lại xịn hơn
Phiên bản Exclusive Mode - đỉnh cao sang xịn
Cuối cùng phải kể đến phiên bản đặc biệt Exclusive Mode - bản cao cấp nhất của CX-5 2019 với đống đồ chơi xịn xò:
• Vành hợp kim 19 inch sơn màu tối cực ngầu
• Ghế bọc da Nappa màu đỏ Deep Red sang chảnh
• Chi tiết ốp gỗ thật (không phải giả nhé!)
• Gương chiếu hậu không viền
• Ghế trước thoáng khí - hè nóng cũng không sợ
• Màn hình TFT LCD 7 inch kỹ thuật số
• Hệ thống đèn LED màu trắng
Giá bao nhiêu thì mua được?
Nguồn: tinhte.vn
Động cơ tăng áp "trâu bò" lần đầu xuất hiện
Điểm nhấn hot nhất của Mazda CX-5 2019 chính là động cơ xăng SkyActiv-G 4 xi-lanh, tăng áp, dung tích 2.5 lít hoàn toàn mới. Fun fact: CX-5 là mẫu xe đầu tiên của Mazda tại Nhật được "lên đời" với động cơ xịn xò này đó!
Con máy này mạnh mẽ cỡ nào? Nó cho ra công suất tối đa 230 mã lực tại tua máy 4.250 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 420 Nm tại tua máy 2.000 vòng/phút luôn các bạn ơi. Mà quan trọng là vẫn tiết kiệm xăng nhen, chỉ ăn trung bình 12,6 km/lít (tương đương 7,9 lít/100 km) theo tiêu chuẩn WLTP. Động cơ này kết hợp với hộp số tự động 6 cấp và có thể chọn dẫn động cầu trước hoặc 4 bánh toàn thời gian tùy nhu cầu nha.
Phiên bản diesel vẫn còn đây!
Ngoài động cơ xăng tăng áp, Mazda CX-5 2019 còn có option động cơ diesel SkyActiv-D 4 xi-lanh, tăng áp, dung tích 2.2 lít với công suất tối đa 172 mã lực và mô-men xoắn cực đại 420 Nm. Đặc biệt là phiên bản này có cả số sàn 6 cấp, khiến CX-5 trở thành mẫu crossover cỡ C duy nhất tại Nhật Bản còn giữ lại phiên bản số sàn cho ae nào thích cảm giác "man of culture"
Công nghệ GVC Plus - chiêu độc của Mazda
Bên cạnh động cơ mới, CX-5 2019 còn được nâng cấp hệ thống kiểm soát điều hướng mô-men xoắn G-Vectoring Control (GVC) lên phiên bản Plus xịn hơn. Hệ thống này sẽ áp dụng lực phanh nhẹ vào bánh ngoài khi xe ôm cua để tăng độ cân bằng, nghe fancy thật á!
Theo Mazda thì GVC Plus giúp cải thiện khả năng đáp ứng vô lăng khi đánh lái tránh va chạm gấp, đồng thời mang lại cảm giác an tâm hơn khi chuyển làn hoặc chạy trên đường trơn trượt. Hệ thống này sẽ là trang bị tiêu chuẩn cho CX-5 2019 và các mẫu xe Mazda khác luôn nhen!
Những nâng cấp "xíu xíu" nhưng đáng giá
Ngoài ra còn có thêm một số thay đổi nhỏ nhưng có võ như:
• Tính năng phát hiện người đi bộ vào buổi tối trong hệ thống Advanced Smart City Braking Support (SCBS) - an toàn hơn cho mọi người!
• Camera 360 độ tùy chọn để đỗ xe không lo "thụng"
• Hệ thống giải trí tương thích với Apple CarPlay/Android Auto rồi nha các iFan và Samfan ơi
• Nâng cấp loa tweet, tổng cộng 6 loa để nghe nhạc sướng tai hơn
• Vành hợp kim 17 inch màu xám Grey Metallic mới trông chất phết
• Nút chỉnh điều hòa được thiết kế lại xịn hơn
Phiên bản Exclusive Mode - đỉnh cao sang xịn
Cuối cùng phải kể đến phiên bản đặc biệt Exclusive Mode - bản cao cấp nhất của CX-5 2019 với đống đồ chơi xịn xò:
• Vành hợp kim 19 inch sơn màu tối cực ngầu
• Ghế bọc da Nappa màu đỏ Deep Red sang chảnh
• Chi tiết ốp gỗ thật (không phải giả nhé!)
• Gương chiếu hậu không viền
• Ghế trước thoáng khí - hè nóng cũng không sợ
• Màn hình TFT LCD 7 inch kỹ thuật số
• Hệ thống đèn LED màu trắng
Giá bao nhiêu thì mua được?
Nguồn: tinhte.vn