Mazda CX-30 đời 2027 tại Anh vừa được nâng cấp với phiên bản Homura Plus cực xịn, thêm camera 360 độ, loa Bose "xịn xò" và màu sơn mới "chanh sả" Tuy nhiên có một tin "hơi buồn" là hệ dẫn động 4 bánh AWD giờ chỉ có trên động cơ e-Skyactiv X thôi nha!
Mazda CX-30 2027 vừa được update danh mục sản phẩm tại thị trường Anh với khá nhiều thay đổi về phiên bản và trang bị đấy. Thay vì ra mắt thế hệ hoàn toàn mới, mẫu SUV cỡ nhỏ này vẫn giữ nguyên động cơ hiện tại, nhưng được "nhồi" thêm một số tiện nghi và công nghệ hỗ trợ người lái khá ngon
Nâng cấp lên 21 phiên bản, nhiều hơn trước
Danh mục mới có tới 21 cấu hình (tăng từ 17 bản trước đó), bao gồm các phiên bản Prime-Line, Centre-Line, Homura, Homura Plus, Exclusive-Line và Takumi. Việc "xáo trộn" lại phiên bản này cũng ảnh hưởng đến lựa chọn hệ dẫn động, đặc biệt với những bạn nào muốn dùng động cơ e-Skyactiv G kèm AWD thì hơi "toang" rồi đó
Homura Plus - bản nâng cấp đáng chú ý nhất
Điểm sáng nhất trong lần update này chính là sự xuất hiện của phiên bản Homura Plus - một bản cao cấp hơn Homura thường. Xe được trang bị ghế bọc da đen sang chảnh, ghế trước chỉnh điện và thông gió (ngồi mát lạnh luôn á), hệ thống âm thanh Bose 12 loa (nghe nhạc sướng tai) cùng camera 360 độ để quan sát tứ phía
Còn phiên bản Homura thường thì được "tút tát" lại một số chi tiết ngoại thất theo phong cách tối màu. Viền lưới tản nhiệt, nẹp chân kính và giá nóc đều được hoàn thiện màu đen, đi kèm logo và huy hiệu tối màu trông khá "ngầu" nha
Ở bản Centre-Line, mâm hợp kim được nâng cấp từ 16 inch lên 18 inch (to hơn, đẹp hơn). Các bản Exclusive-Line và Takumi có những chi tiết trang trí màu bạc tại lưới tản nhiệt, nẹp thân xe và giá nóc. Riêng bản Takumi được trang bị camera 360 độ với chế độ See-Through View - công nghệ cho phép nhìn xuyên thấu ngay cả khu vực bên dưới đầu xe luôn (xịn chưa kìa)
Thêm màu mới, có phiên bản đặc biệt
Mazda CX-30 2027 còn có thêm hai màu sơn ngoại thất mới là Aero Grey và Zinc Green Metallic (màu xanh lá kẽm này nhìn khá "trendy" đó). Bên cạnh đó, hãng dự kiến tung thêm phiên bản đặc biệt Makoto vào đầu năm 2027, với phối màu nội thất riêng biệt, mâm hợp kim 18 inch màu đen và một số chi tiết ngoại thất tối màu nữa nè
Trang bị an toàn được nâng cấp
Những điều chỉnh trên CX-30 2027 còn bao gồm các hệ thống hỗ trợ lái xe an toàn hơn. Hệ thống giám sát trạng thái người lái Driver Monitoring giờ đã trở thành trang bị tiêu chuẩn trên tất cả các phiên bản (ngủ gật là bị "bắt" liền đó)
Bản Prime-Line được bổ sung hệ thống hỗ trợ phanh thông minh Smart Brake Support. Hệ thống giám sát điểm mù Blind Spot Monitoring cũng được nâng cấp thêm tính năng cảnh báo khi mở cửa, giúp người ngồi trong xe biết có xe nào đang lao tới từ phía sau không (an toàn hơn nhiều nha)
Động cơ giữ nguyên nhưng AWD bị "cắt giảm"
Về vận hành, Mazda CX-30 vẫn tiếp tục dùng hai loại động cơ xăng quen thuộc. Động cơ e-Skyactiv G có công suất 140 PS, còn e-Skyactiv X mạnh hơn với 186 PS. Tùy theo phiên bản, xe sử dụng hộp số sàn hoặc tự động; trong đó Prime-Line là phiên bản duy nhất còn có lựa chọn hộp số sàn.
Tuy nhiên, điểm đáng chú ý (và cũng hơi "buồn") là hệ dẫn động AWD. Ở danh mục đời 2027, AWD giờ chỉ được cung cấp cho các phiên bản dùng động cơ e-Skyactiv X thôi. Nghĩa là nếu bạn thích động cơ e-Skyactiv G nhưng vẫn muốn dẫn động 4 bánh thì... "hết cứu" rồi Phạm vi lựa chọn cấu hình AWD bị thu hẹp đáng kể so với trước đây.
Nguồn: autopro.com.vn
Mazda CX-30 2027 vừa được update danh mục sản phẩm tại thị trường Anh với khá nhiều thay đổi về phiên bản và trang bị đấy. Thay vì ra mắt thế hệ hoàn toàn mới, mẫu SUV cỡ nhỏ này vẫn giữ nguyên động cơ hiện tại, nhưng được "nhồi" thêm một số tiện nghi và công nghệ hỗ trợ người lái khá ngon
Nâng cấp lên 21 phiên bản, nhiều hơn trước
Danh mục mới có tới 21 cấu hình (tăng từ 17 bản trước đó), bao gồm các phiên bản Prime-Line, Centre-Line, Homura, Homura Plus, Exclusive-Line và Takumi. Việc "xáo trộn" lại phiên bản này cũng ảnh hưởng đến lựa chọn hệ dẫn động, đặc biệt với những bạn nào muốn dùng động cơ e-Skyactiv G kèm AWD thì hơi "toang" rồi đó
Homura Plus - bản nâng cấp đáng chú ý nhất
Điểm sáng nhất trong lần update này chính là sự xuất hiện của phiên bản Homura Plus - một bản cao cấp hơn Homura thường. Xe được trang bị ghế bọc da đen sang chảnh, ghế trước chỉnh điện và thông gió (ngồi mát lạnh luôn á), hệ thống âm thanh Bose 12 loa (nghe nhạc sướng tai) cùng camera 360 độ để quan sát tứ phía
Còn phiên bản Homura thường thì được "tút tát" lại một số chi tiết ngoại thất theo phong cách tối màu. Viền lưới tản nhiệt, nẹp chân kính và giá nóc đều được hoàn thiện màu đen, đi kèm logo và huy hiệu tối màu trông khá "ngầu" nha
Ở bản Centre-Line, mâm hợp kim được nâng cấp từ 16 inch lên 18 inch (to hơn, đẹp hơn). Các bản Exclusive-Line và Takumi có những chi tiết trang trí màu bạc tại lưới tản nhiệt, nẹp thân xe và giá nóc. Riêng bản Takumi được trang bị camera 360 độ với chế độ See-Through View - công nghệ cho phép nhìn xuyên thấu ngay cả khu vực bên dưới đầu xe luôn (xịn chưa kìa)
Thêm màu mới, có phiên bản đặc biệt
Mazda CX-30 2027 còn có thêm hai màu sơn ngoại thất mới là Aero Grey và Zinc Green Metallic (màu xanh lá kẽm này nhìn khá "trendy" đó). Bên cạnh đó, hãng dự kiến tung thêm phiên bản đặc biệt Makoto vào đầu năm 2027, với phối màu nội thất riêng biệt, mâm hợp kim 18 inch màu đen và một số chi tiết ngoại thất tối màu nữa nè
Trang bị an toàn được nâng cấp
Những điều chỉnh trên CX-30 2027 còn bao gồm các hệ thống hỗ trợ lái xe an toàn hơn. Hệ thống giám sát trạng thái người lái Driver Monitoring giờ đã trở thành trang bị tiêu chuẩn trên tất cả các phiên bản (ngủ gật là bị "bắt" liền đó)
Bản Prime-Line được bổ sung hệ thống hỗ trợ phanh thông minh Smart Brake Support. Hệ thống giám sát điểm mù Blind Spot Monitoring cũng được nâng cấp thêm tính năng cảnh báo khi mở cửa, giúp người ngồi trong xe biết có xe nào đang lao tới từ phía sau không (an toàn hơn nhiều nha)
Động cơ giữ nguyên nhưng AWD bị "cắt giảm"
Về vận hành, Mazda CX-30 vẫn tiếp tục dùng hai loại động cơ xăng quen thuộc. Động cơ e-Skyactiv G có công suất 140 PS, còn e-Skyactiv X mạnh hơn với 186 PS. Tùy theo phiên bản, xe sử dụng hộp số sàn hoặc tự động; trong đó Prime-Line là phiên bản duy nhất còn có lựa chọn hộp số sàn.
Tuy nhiên, điểm đáng chú ý (và cũng hơi "buồn") là hệ dẫn động AWD. Ở danh mục đời 2027, AWD giờ chỉ được cung cấp cho các phiên bản dùng động cơ e-Skyactiv X thôi. Nghĩa là nếu bạn thích động cơ e-Skyactiv G nhưng vẫn muốn dẫn động 4 bánh thì... "hết cứu" rồi Phạm vi lựa chọn cấu hình AWD bị thu hẹp đáng kể so với trước đây.
Nguồn: autopro.com.vn