Tin hot từ Carscoops đây: Mazda đang lén lút phát triển một mẫu SUV điện hoàn toàn mới, với nguyên mẫu thử nghiệm vừa bị bắt gặp ngay tại châu Âu rồi đó!
Nhìn sơ qua thì có vẻ giống mấy anh em SUV thuộc dòng Large Platform của Mazda như CX-60, CX-70, CX-80 và CX-90. Nhưng mà plot twist ở chỗ...
Phần thân xe bị cắt ngắn lại so với bình thường, cho thấy đây chắc chắn là một dòng xe hoàn toàn mới chứ không phải bản nâng cấp của các mẫu hiện có đâu nhé!
Cụ thể hơn thì chiếc SUV thuần điện này dùng chung phần lớn tấm thân vỏ với CX-70/CX-90, nhưng chiều dài cơ sở ngắn hơn hẳn. Đuôi xe được thu gọn đáng kể và chiều rộng cơ sở bánh xe cũng hẹp hơn rõ rệt.
Điểm nhận diện dễ thấy nhất là lưới tản nhiệt kín hoàn toàn cùng các chi tiết khí động học xịn xò, chỉ để lại một khe hút gió nhỏ trên cản trước cho việc làm mát thôi. Bộ mâm hợp kim tạm thời có màu bạc ở phía trước và màu đen ở phía sau - hơi lạ nhưng cũng unique đó!
Với những thay đổi này, mẫu xe điện mới sẽ có kích thước nhỏ hơn đáng kể so với CX-70/CX-90. Dù chưa xác định chính xác được, nhưng kích thước tổng thể có thể gần với CX-50 và CX-5. Nghĩa là sẽ phải đối đầu trực tiếp với những cái tên đình đám như Tesla Model Y, Ford Mustang Mach-E, Hyundai Ioniq 5, Kia EV6 và Volkswagen ID. Tiguan thế hệ mới luôn!
Điểm khác biệt quan trọng là khác với Mazda 6e và CX-6e (được phát triển dựa trên nền tảng của đối tác Changan), mẫu xe điện mới này sẽ sử dụng nền tảng chuyên biệt dành cho xe điện do chính Mazda tự phát triển.
Nền tảng này có thể tiếp tục được ứng dụng cho các mẫu xe điện tương lai với nhiều kiểu dáng và kích thước khác nhau, giúp hãng chủ động hơn trong thiết kế và tinh chỉnh đặc tính vận hành.
Theo những thông tin rò rỉ thì mẫu xe sẽ sử dụng pin lithium-ion thế hệ mới và cả pin thể rắn nữa nha! Pin được sản xuất tại một nhà máy mới ở Nhật Bản, với các mô-đun pin hình trụ do Panasonic cung cấp - nghe đã thấy xịn rồi đúng không!
Ban đầu Mazda dự kiến ra mắt vào năm 2025, nhưng đã lùi sang 2027. Gần đây có tin đồn dự án có thể tiếp tục bị hoãn đến tận 2029 , tuy nhiên hãng vẫn chưa xác nhận thông tin này.
Nguồn: autopro.com.vn
Nhìn sơ qua thì có vẻ giống mấy anh em SUV thuộc dòng Large Platform của Mazda như CX-60, CX-70, CX-80 và CX-90. Nhưng mà plot twist ở chỗ...
Phần thân xe bị cắt ngắn lại so với bình thường, cho thấy đây chắc chắn là một dòng xe hoàn toàn mới chứ không phải bản nâng cấp của các mẫu hiện có đâu nhé!
Cụ thể hơn thì chiếc SUV thuần điện này dùng chung phần lớn tấm thân vỏ với CX-70/CX-90, nhưng chiều dài cơ sở ngắn hơn hẳn. Đuôi xe được thu gọn đáng kể và chiều rộng cơ sở bánh xe cũng hẹp hơn rõ rệt.
Điểm nhận diện dễ thấy nhất là lưới tản nhiệt kín hoàn toàn cùng các chi tiết khí động học xịn xò, chỉ để lại một khe hút gió nhỏ trên cản trước cho việc làm mát thôi. Bộ mâm hợp kim tạm thời có màu bạc ở phía trước và màu đen ở phía sau - hơi lạ nhưng cũng unique đó!
Với những thay đổi này, mẫu xe điện mới sẽ có kích thước nhỏ hơn đáng kể so với CX-70/CX-90. Dù chưa xác định chính xác được, nhưng kích thước tổng thể có thể gần với CX-50 và CX-5. Nghĩa là sẽ phải đối đầu trực tiếp với những cái tên đình đám như Tesla Model Y, Ford Mustang Mach-E, Hyundai Ioniq 5, Kia EV6 và Volkswagen ID. Tiguan thế hệ mới luôn!
Điểm khác biệt quan trọng là khác với Mazda 6e và CX-6e (được phát triển dựa trên nền tảng của đối tác Changan), mẫu xe điện mới này sẽ sử dụng nền tảng chuyên biệt dành cho xe điện do chính Mazda tự phát triển.
Nền tảng này có thể tiếp tục được ứng dụng cho các mẫu xe điện tương lai với nhiều kiểu dáng và kích thước khác nhau, giúp hãng chủ động hơn trong thiết kế và tinh chỉnh đặc tính vận hành.
Theo những thông tin rò rỉ thì mẫu xe sẽ sử dụng pin lithium-ion thế hệ mới và cả pin thể rắn nữa nha! Pin được sản xuất tại một nhà máy mới ở Nhật Bản, với các mô-đun pin hình trụ do Panasonic cung cấp - nghe đã thấy xịn rồi đúng không!
Ban đầu Mazda dự kiến ra mắt vào năm 2025, nhưng đã lùi sang 2027. Gần đây có tin đồn dự án có thể tiếp tục bị hoãn đến tận 2029 , tuy nhiên hãng vẫn chưa xác nhận thông tin này.
Nguồn: autopro.com.vn