Nang2k87933
New member
Ngành hàng không thế giới đang đối mặt với chuỗi ngày đen tối chưa từng có khi chỉ trong vòng 1 tuần, 3 vụ tai nạn máy bay liên tiếp khiến 472 người thiệt mạng - một con số thực sự đau lòng
Ba thảm kịch trên không liên tiếp
Chiều 24/7, máy bay Boeing MD83 mang số hiệu AH 5017 của hãng Air Algerie đã rơi khiến 116 người chưa rõ sống chết (tính đến tối hôm đó). Hãng Air Algerie cho biết chuyến bay AH 5017 rơi tại Tilemsi, cách vùng Gao - phía Đông Bắc Mali 70km.
AFP dẫn nguồn từ giới chức Algeria cho hay, chiếc máy bay chỉ mới cất cánh được 50 phút thôi. Trước khi mất liên lạc với mặt đất, phi công đã được yêu cầu chuyển hướng do tầm nhìn kém và có nguy cơ va chạm với máy bay khác.
Bộ trưởng Giao thông Burkina Faso công bố danh sách hành khách gồm 51 người Pháp, 27 người Burkina Faso, 8 người Lebanon, 6 người Algeria, 5 người Canada, 4 người Đức, 2 người Luxemburg. Còn Thụy Sỹ, Bỉ, Hy Lạp, Ukraine, Nigeria, Cameroon và Mali mỗi nước có một người.
Thông tin này làm cả thế giới choáng váng vì mới ngày 17/7, máy bay MH17 của Malaysia Airlines bị bắn rơi ở miền Đông Ukraine khiến cả 298 người tử nạn, trong đó có 3 người Việt Nam Hiện công tác nhận dạng nạn nhân đang được tiến hành tại Hà Lan, còn hộp đen đã được chuyển sang Anh để phân tích.
Tiếp đó, tối 23/7, máy bay ATR 72 GE222 của hãng TransAsia chở 58 người (gồm 4 thành viên phi hành đoàn) gặp bão Matmon, sau hai lần hạ cánh thất bại đã lao vào một ngôi làng khiến 48 người thiệt mạng. Chuyến bay này khởi hành từ thành phố cảng Cao Hùng ở miền Nam Đài Loan đến một hòn đảo thuộc quần đảo Bành Hồ (còn gọi là Pescadores) giữa Trung Quốc và Đài Loan.
Chiều hôm đó, trả lời PV Báo Giao thông, người phát ngôn Bộ Ngoại giao Việt Nam Lê Hải Bình cho biết vẫn chưa xác minh được thông tin có người Việt nào trên chuyến bay ATR-72 của Đài Loan.
Nguyên nhân của hai trong ba vụ đã được xác định rồi nhé. MH17 bị bắn hạ khi bay qua miền Đông Ukraine ở độ cao 10.000m. ATR72-GE222 thì do thời tiết xấu, còn máy bay Algeria sẽ sớm có kết luận khi hộp đen được phân tích xong.
Xác suất tai nạn chỉ 1/45 triệu - yên tâm đi nào!
Chuỗi tai nạn liên tiếp này thật sự khiến nhiều người lo lắng về độ an toàn khi đi máy bay. Nhiều người đã kêu gọi hủy chuyến, chuyển sang phương tiện khác trước những cú sốc này
Theo chuyên gia hàng không Lương Hoài Nam, sự lo lắng đó là dễ hiểu thôi. Vì tai nạn hàng không thường thảm khốc về số người chết lẫn hình ảnh hiện trường, lại được truyền thông quan tâm nhiều hơn so với tai nạn giao thông khác.
Vậy máy bay an toàn đến mức nào? Theo số liệu ATGT mới nhất của Mỹ, tỷ lệ tử vong tính trên 100.000.000 khách/dặm như sau: Hàng không thường lệ: 0,003; Xe buýt đô thị và đường dài: 0,05; Đường sắt: 0,06; Ô tô: 0,61.
Năm 2011, tổng số hành khách tử nạn do tai nạn hàng không toàn thế giới là 373 người trên 2.840.000.000 lượt bay, tỷ lệ 1/7.600.000.
Nghĩa là cứ 7,6 triệu người đi máy bay thì một người gặp nạn. Năm 2014 tỷ lệ này cao hơn chút, nhưng vẫn thấp hơn nhiều so với các phương tiện khác. Một phân tích khác cho thấy xác suất một người chết trong tai nạn hàng không là 1/45.000.000. Nếu bay mỗi ngày, bạn có thể bay an toàn suốt 123.000 năm mà không gặp tai nạn luôn đó!
Theo ông Nam, mặc dù các tai nạn dồn dập gần đây làm ta sốc và không thể không lo lắng. Nhưng khi bớt xúc động rồi, cũng nên nhìn vào số liệu thực tế để công bằng hơn với ngành hàng không. Rõ ràng máy bay vẫn là phương tiện an toàn nhất mà con người tạo ra. "Người làm hàng không như tôi và đi lại bằng máy bay rất nhiều lại càng tin điều đó", ông Nam chia sẻ.
Nguồn: soha.vn