Chuyện không ai muốn nhưng vẫn xảy ra rồi các bạn ơi! Chiều ngày 8/11 vừa rồi, chiếc máy bay A321 thực hiện chuyến bay VN 166 của Vietnam Airlines từ Đà Nẵng về Hà Nội vừa hạ cánh xuống sân bay Nội Bài lúc khoảng 15h10 thì phát hiện drama
Khi máy bay lăn vào chỗ đỗ số 5, các anh thợ kỹ thuật kiểm tra thì "ơ hơ" - phát hiện đèn dẫn đường (navigation lights) màu đỏ nằm trên cánh bên trái máy bay bị vỡ nát. Và plot twist là còn thấy luôn một phần xác chim dính chặt ở đó nữa
Ngay lập tức, Trung tâm khai thác khu bay Nội Bài đã gọi đồng đội lên rà soát lại toàn bộ lộ trình máy bay đi qua từ đường băng 11L/29R, các đường lăn S1 - S1B - E2 cho tới vị trí đỗ số 5. Nhưng mà... không tìm thấy thêm mảnh vỡ hay xác chim nào cả.
Và rồi drama cứ tiếp diễn! Đến rạng sáng ngày 9/11 lúc 2h49, một chiếc Boeing 777 bay chuyến QR 8094 từ Doha (Qatar) hạ cánh xuống Nội Bài cũng bị tương tự. Các anh thợ phát hiện có 1 vết máu nghi nghi ở mũi máy bay - chắc chắn là do chim va vào rồi
Các đơn vị tại sân bay lại tiếp tục kiểm tra lộ trình từ đường băng 11L/29R qua các đường lăn S2 - S1 - S4 - EW đến chỗ đỗ số 26 nhưng vẫn không thấy xác chim đâu cả.
Thật ra thì chuyện máy bay "hôn chim" này không phải mới đâu nha! Ở Việt Nam cũng như nhiều nước trên thế giới, ngành hàng không đã gặp phải tình huống này nhiều lần rồi.
Vấn đề đuổi chim để đảm bảo an toàn bay hiện đang là chủ đề "nóng hổi" tranh cãi giữa các cơ quan chức năng ở Việt Nam đây. Tổng công ty Cảng hàng không từng đề xuất đầu tư dự án phát hiện vật thể lạ trên đường băng và đuổi chim với kinh phí lên tới hơn 1.160 tỷ đồng luôn
Nhưng mà kế hoạch này vẫn đang nằm im vì tranh cãi về... tiền nong. Trong khi đó, chính Cục Hàng không cũng phải thừa nhận là nhiều thiết bị đuổi chim nhập từ nước ngoài về áp dụng tại các sân bay Việt Nam không mấy hiệu quả
Nguồn: kenh14.vn