MeoHong7495
New member
Chuyện gì xảy ra vậy trời?
Hãng thông tấn Sputnik dẫn lời Bộ Quốc phòng Nga xác nhận có một chiếc Su-25 của Không quân nước này vừa bị rơi ở Stavropol đó các bạn ơi.
22h15: Theo Interfax, chiếc Su-25 này rơi xuống vùng hoang mạc nên may mắn không gây thiệt hại về người và tài sản ở dưới đất. Tuy nhiên số phận 2 phi công trên máy bay vẫn còn là dấu hỏi lớn dù có tin họ đã kịp nhảy dù
Chiếc Su-25UB với 2 phi công đã cất cánh từ căn cứ sân bay Budyonnovsk để thực hiện chuyến huấn luyện thường kỳ, nhưng sau đó bị mất liên lạc luôn.
21h39: Không quân Nga đã ra lệnh cấm bay tất cả các chiếc Su-25 ở miền Nam cho đến khi tìm ra nguyên nhân vụ tai nạn. An toàn trước tiên mà!
20h12: Vị trí máy bay gặp nạn được xác định cách thành phố Budyonnovsk 38km về phía Tây Nam.
20h06: Lực lượng tìm kiếm cứu nạn đã tìm được hiện trường và xác định máy bay Su-25UB đã bị phá hủy hoàn toàn rồi
19h57: Theo một số báo cáo, máy bay đã mất liên lạc với căn cứ trước khi tai nạn xảy ra, nhưng cả 2 phi công đã kịp nhảy dù. Hiện số phận của họ vẫn chưa rõ. Công tác tìm kiếm cứu nạn đang được triển khai siêu gấp!
19h49: Thông báo mới nhất của Bộ Quốc phòng Nga: "Vào hôm nay 03/09, một máy bay huấn luyện chiến đấu Su-25UB đã bị rơi ở vùng Stavropol trong khi thực hiện chuyến bay huấn luyện thường kỳ. Hiện tại, công tác tìm kiếm và cứu nạn đang được triển khai tích cực để tìm kiếm 2 phi công".
Bộ Quốc phòng Nga cũng nhấn mạnh chiếc Su-25UB gặp nạn không mang vũ khí gì cả nha.
Biết gì về "xe tăng bay" Su-25 chưa?
19h36: Máy bay tấn công mặt đất Su-25 "Grach-Con quạ" hay còn gọi là "xe tăng bay" đã được Không quân Nga sử dụng phổ biến trên chiến trường Syria đó. Phiên bản hiện đại hóa Su-25SM3 được cho là xịn hơn cả chiếc A-10 Warthog của Mỹ luôn!
19h29: Máy bay huấn luyện Su-25UB có thân cao hơn và dài hơn với ghế phi công ngồi nối tiếp nhau. Phiên bản xuất khẩu Su-25UBK đã được chuyển giao cho Bulgaria, Tiệp Khắc, Iraq và Triều Tiên.
Su-25UB còn có phiên bản máy bay huấn luyện Su-25UT (Su-28) lắp đầy đủ vũ khí và hệ thống dẫn đường để huấn luyện phi công cho cả Không quân và Hải quân. Ngoài ra còn có Su-25UGT – phiên bản tàu sân bay với khung thân được tăng cường và có móc hãm nữa.
Lịch sử ra đời của Su-25 như nào?
19h23: Su-25 là loại máy bay cường kích được thiết kế để hỗ trợ hỏa lực trực tiếp cho lục quân. Nguyên mẫu đầu tiên cất cánh lần đầu vào ngày 22/2/1975 luôn!
Các mẫu thử nghiệm sau đó được trang bị động cơ R-95Sh, pháo 2 nòng 30mm và hệ thống máy ngắm - dẫn đường xịn xò.
Trong quá trình thử nghiệm, máy bay được trang bị cabin làm từ giáp titan (xịn đét! ), có một vài thay đổi về cánh đuôi. Kinh nghiệm chiến tranh ở Afghanistan đã khiến Su-25 được trang bị thêm thiết bị nhiễu và bẫy hồng ngoại.
Từ 1987, bắt đầu sản xuất máy bay với động cơ tuabin phản lực R-195 có tấm chắn tia hồng ngoại.
Việc sản xuất loạt Su-25 kết thúc năm 1992 với tổng cộng khoảng 700 chiếc các loại. Trong đó có khoảng 330 chiếc Su-25, bao gồm các phiên bản xuất khẩu Su-25K được bán cho Bulgaria, Tiệp Khắc, Iraq và Triều Tiên.
Dòng máy bay này có 2 phiên bản chính: Su-25 cường kích 1 người lái và Su-25UB chuyên huấn luyện có 2 người lái. Những chiếc Su-25UB được sản xuất tại Nhà máy Ulan-Ude từ 1986 và trang bị cho Không quân Nga từ 1987. Hiện Không quân Nga có gần 300 máy bay Su-25UB.
Tình hình hiện tại:
19h16: Theo Bộ Quốc phòng Nga, công tác tìm kiếm 2 phi công trên chiếc Su-25UB (loại máy bay huấn luyện 2 chỗ ngồi) đang được tiến hành siêu khẩn cấp với sự tham gia của nhiều lực lượng, chủ yếu là các đơn vị thuộc Bộ Các tình trạng khẩn cấp.
19h12: Sputnik xác nhận trên máy bay chiến đấu Su-25 của Không quân Nga vừa gặp nạn có 2 phi công.
Nguồn: soha.vn