KunXanh3406
New member
Vụ việc "drama" khủng khiếp này xảy ra hồi tháng 2/2025 trên chuyến bay Airbus A321 từ Frankfurt (Đức) tới Seville (Tây Ban Nha), và kết quả điều tra chính thức mới được công bố tuần này thôi nha!
Máy bay chở hơn 200 hành khách và mọi thứ vẫn "chill" từ đầu cho đến gần cuối chuyến bay.
Theo báo cáo điều tra, trước giờ hạ cánh khoảng 30 phút, khi máy bay đang lượn vào không phận Tây Ban Nha, cơ trưởng rời buồng lái để đi... vệ sinh (ai mà ngờ được chứ ). Lúc này cơ phó vẫn còn "ngon lành" bình thường.
Nhưng plot twist đến rất nhanh! Chỉ 8 phút sau, khi quay lại thì cơ trưởng... không thể mở được cửa buồng lái luôn á! Còn cơ phó thì sau này khai với các anh điều tra là bị ngất xỉu bất ngờ.
Cơ trưởng cố gắng nhập mã khẩn cấp đến 5 lần mà vẫn "đọc trôi" không có phản hồi. Một tiếp viên cũng thử liên lạc với cơ phó qua hệ thống nội bộ nhưng vẫn... im re. Tưởng tượng cảnh đó mà thấy hoảng luôn!
Cuối cùng, cơ trưởng phải kích hoạt mã khẩn cấp để mở cửa buồng lái. Ngay trước khi hệ thống đếm ngược kết thúc thì cơ phó tỉnh dậy kịp lúc và mở cửa. Lúc đó, anh cơ phó 38 tuổi được mô tả là "mặt tái mét, toát mồ hôi và cử động lạ lạ". Cơ trưởng lập tức gọi hỗ trợ y tế ngay.
Tiếp viên cùng một bác sĩ tình cờ có mặt trên chuyến bay đã sơ cứu tại chỗ. Trong khi đó, cơ trưởng quyết định chuyển hướng máy bay hạ cánh khẩn cấp xuống Madrid – sân bay gần nhất. Sau khi hạ cánh an toàn, cơ phó được đưa đến bệnh viện luôn.
Báo cáo điều tra kết luận nguyên nhân là do rối loạn co giật liên quan đến bệnh lý thần kinh. Giới chức hàng không Tây Ban Nha cho biết tình trạng này rất khó phát hiện nếu không có triệu chứng khi khám sức khỏe hoặc tiền sử rõ ràng.
Các nhà điều tra khuyến nghị Cơ quan An toàn Hàng không châu Âu (EASA) nên thông báo rộng rãi tới các hãng bay để đánh giá lại rủi ro khi chỉ có một phi công ở trong buồng lái. Nghe mà thấy đúng quá!
Nguồn: soha.vn
Máy bay chở hơn 200 hành khách và mọi thứ vẫn "chill" từ đầu cho đến gần cuối chuyến bay.
Theo báo cáo điều tra, trước giờ hạ cánh khoảng 30 phút, khi máy bay đang lượn vào không phận Tây Ban Nha, cơ trưởng rời buồng lái để đi... vệ sinh (ai mà ngờ được chứ ). Lúc này cơ phó vẫn còn "ngon lành" bình thường.
Nhưng plot twist đến rất nhanh! Chỉ 8 phút sau, khi quay lại thì cơ trưởng... không thể mở được cửa buồng lái luôn á! Còn cơ phó thì sau này khai với các anh điều tra là bị ngất xỉu bất ngờ.
Cơ trưởng cố gắng nhập mã khẩn cấp đến 5 lần mà vẫn "đọc trôi" không có phản hồi. Một tiếp viên cũng thử liên lạc với cơ phó qua hệ thống nội bộ nhưng vẫn... im re. Tưởng tượng cảnh đó mà thấy hoảng luôn!
Cuối cùng, cơ trưởng phải kích hoạt mã khẩn cấp để mở cửa buồng lái. Ngay trước khi hệ thống đếm ngược kết thúc thì cơ phó tỉnh dậy kịp lúc và mở cửa. Lúc đó, anh cơ phó 38 tuổi được mô tả là "mặt tái mét, toát mồ hôi và cử động lạ lạ". Cơ trưởng lập tức gọi hỗ trợ y tế ngay.
Tiếp viên cùng một bác sĩ tình cờ có mặt trên chuyến bay đã sơ cứu tại chỗ. Trong khi đó, cơ trưởng quyết định chuyển hướng máy bay hạ cánh khẩn cấp xuống Madrid – sân bay gần nhất. Sau khi hạ cánh an toàn, cơ phó được đưa đến bệnh viện luôn.
Báo cáo điều tra kết luận nguyên nhân là do rối loạn co giật liên quan đến bệnh lý thần kinh. Giới chức hàng không Tây Ban Nha cho biết tình trạng này rất khó phát hiện nếu không có triệu chứng khi khám sức khỏe hoặc tiền sử rõ ràng.
Các nhà điều tra khuyến nghị Cơ quan An toàn Hàng không châu Âu (EASA) nên thông báo rộng rãi tới các hãng bay để đánh giá lại rủi ro khi chỉ có một phi công ở trong buồng lái. Nghe mà thấy đúng quá!
Nguồn: soha.vn