Nghe mà thót tim luôn á! Chuyến bay BA919 của hãng British Airways từ Düsseldorf (Đức) về London ngày 6/7 suýt gặp đại họa, nhưng may mắn được cơ trưởng kịp thời giải cứu. The Sun vừa lần đầu hé lộ chi tiết về sự cố "muốn ngất" này đây!
Thời khắc sinh tử giữa không trung
Mọi chuyện diễn ra khi chiếc Airbus A320 đang bay ở độ cao khoảng 1.200m và chuẩn bị đáp xuống đường băng. Bỗng nhiên, một trong những hệ thống cung cấp dữ liệu bay bị lỗi. Tưởng đâu chuyện nhỏ nhưng thực ra cực kỳ nghiêm trọng: máy bay rơi vào trạng thái "stall" (thất tốc) - tức là cánh máy bay không đủ lực nâng nữa, cực kỳ nguy hiểm!
Điều tệ hại hơn là cơ phó đã xử lý sai cách, khiến tình hình càng căng thẳng. May mà cơ trưởng phản ứng nhanh như chớp, giành lại quyền điều khiển và cứu cả chuyến bay.
Một nguồn tin trong ngành cho biết: "Khôi phục máy bay từ trạng thái thất tốc vốn đã rất khó, đặc biệt khi máy bay đang ở độ cao thấp như vậy. Chỉ cần chậm vài giây, hậu quả có thể rất nghiêm trọng."
Người này còn nói thêm việc cơ trưởng phải can thiệp trực tiếp vào thao tác của cơ phó là tình huống cực hiếm gặp luôn đó!
Suýt thành "hull loss"
Theo các ông lớn trong ngành hàng không, chiếc Airbus A320 lúc đó đã gần tới trạng thái "hull loss" rồi - tức là máy bay bị phá hủy hoặc hỏng nặng đến mức không thể bay tiếp. Tưởng tượng không nổi luôn á!
Sau sự cố này, cơ trưởng hiện đang tạm ngừng bay để điều trị stress tâm lý - cũng dễ hiểu thôi, ai trải qua cũng sốc hết!
Hiện Cơ quan Điều tra Tai nạn Hàng không Anh (AAIB) đã mở cuộc điều tra. Vụ việc được ghi nhận là "mất kiểm soát máy bay trong lúc bay" và đánh giá ban đầu cho rằng nguyên nhân là do thao tác của phi công.
British Airways xác nhận đang phối hợp chặt chẽ với cơ quan điều tra. Còn Cơ quan Hàng không Dân dụng Anh (CAA) thì từ chối bình luận vì điều tra vẫn đang diễn ra.
Năm 2025 "xui xẻo" của British Airways
Chưa hết đâu nhé! Chỉ trong 6 tháng đầu năm thôi mà British Airways đã dính loạt drama liên tiếp.
Tháng 2, ba tiếp viên của hãng này phải nhập viện vì vô tình ăn phải kẹo dẻo có chứa THC - hoạt chất trong cần sa gây ảnh hưởng thần kinh. Mỗi viên có tới 300mg THC luôn á! Số kẹo này được cho là do một hành khách tặng sau chuyến bay từ Anh đến Los Angeles (Mỹ).
Theo PEOPLE, hãng không nghi ngờ các tiếp viên cố ý vi phạm quy định, và họ cũng không hề biết kẹo có chứa cần sa.
Theo quy định của British Airways, mọi hình thức mang theo hoặc sử dụng cần sa trên các chuyến bay đều bị cấm nghiêm, dù là giải trí hay y tế. Chính sách của hãng cũng viện dẫn quy định của Cơ quan An ninh Vận tải Mỹ (TSA), nêu rõ việc sở hữu cần sa, kể cả cần sa y tế, vẫn vi phạm luật liên bang Mỹ.
Phi công và tiếp viên nghi ngộ độc hàng loạt
Đến tháng 7, một chuyến bay khác mang số hiệu BA276 từ sân bay quốc tế Rajiv Gandhi ở Hyderabad, Ấn Độ đến London lại tiếp tục gặp sự cố. Khi máy bay đang ở độ cao hơn 9.100m thì bất ngờ 3 phi công và nhiều tiếp viên gặp vấn đề sức khỏe, nghi bị ngộ độc thực phẩm.
Trước chuyến đi, ba phi công đã dùng bữa sáng tại sảnh khách sạn, bao gồm nước đóng chai của một công ty bên ngoài, theo báo cáo từ tờ Gulf News của Dubai.
Trong suốt chuyến bay, phi công đầu tiên bị "mất khả năng điều khiển", cần thở oxy và được chăm sóc y tế thêm sau khi hạ cánh. Hai phi công còn lại tiếp tục hành trình, nhưng triệu chứng của họ ngày càng trầm trọng hơn.
Hiện Hiệp hội Phi công Hàng không Vương quốc Anh (BALPA), công đoàn đại diện cho hơn 10.000 phi công tại Anh, đề xuất áp dụng biện pháp phòng ngừa nhằm đảm bảo không có nhiều phi công trên cùng một chuyến bay bị ốm đồng thời. "Các phi công được khuyến khích sử dụng suất ăn khác nhau nhằm giảm thiểu rủi ro cùng bị ngộ độc thực phẩm", đại diện BALPA giải thích.
Nguồn: kenh14.vn
Thời khắc sinh tử giữa không trung
Mọi chuyện diễn ra khi chiếc Airbus A320 đang bay ở độ cao khoảng 1.200m và chuẩn bị đáp xuống đường băng. Bỗng nhiên, một trong những hệ thống cung cấp dữ liệu bay bị lỗi. Tưởng đâu chuyện nhỏ nhưng thực ra cực kỳ nghiêm trọng: máy bay rơi vào trạng thái "stall" (thất tốc) - tức là cánh máy bay không đủ lực nâng nữa, cực kỳ nguy hiểm!
Điều tệ hại hơn là cơ phó đã xử lý sai cách, khiến tình hình càng căng thẳng. May mà cơ trưởng phản ứng nhanh như chớp, giành lại quyền điều khiển và cứu cả chuyến bay.
Một nguồn tin trong ngành cho biết: "Khôi phục máy bay từ trạng thái thất tốc vốn đã rất khó, đặc biệt khi máy bay đang ở độ cao thấp như vậy. Chỉ cần chậm vài giây, hậu quả có thể rất nghiêm trọng."
Người này còn nói thêm việc cơ trưởng phải can thiệp trực tiếp vào thao tác của cơ phó là tình huống cực hiếm gặp luôn đó!
Suýt thành "hull loss"
Theo các ông lớn trong ngành hàng không, chiếc Airbus A320 lúc đó đã gần tới trạng thái "hull loss" rồi - tức là máy bay bị phá hủy hoặc hỏng nặng đến mức không thể bay tiếp. Tưởng tượng không nổi luôn á!
Sau sự cố này, cơ trưởng hiện đang tạm ngừng bay để điều trị stress tâm lý - cũng dễ hiểu thôi, ai trải qua cũng sốc hết!
Hiện Cơ quan Điều tra Tai nạn Hàng không Anh (AAIB) đã mở cuộc điều tra. Vụ việc được ghi nhận là "mất kiểm soát máy bay trong lúc bay" và đánh giá ban đầu cho rằng nguyên nhân là do thao tác của phi công.
British Airways xác nhận đang phối hợp chặt chẽ với cơ quan điều tra. Còn Cơ quan Hàng không Dân dụng Anh (CAA) thì từ chối bình luận vì điều tra vẫn đang diễn ra.
Năm 2025 "xui xẻo" của British Airways
Chưa hết đâu nhé! Chỉ trong 6 tháng đầu năm thôi mà British Airways đã dính loạt drama liên tiếp.
Tháng 2, ba tiếp viên của hãng này phải nhập viện vì vô tình ăn phải kẹo dẻo có chứa THC - hoạt chất trong cần sa gây ảnh hưởng thần kinh. Mỗi viên có tới 300mg THC luôn á! Số kẹo này được cho là do một hành khách tặng sau chuyến bay từ Anh đến Los Angeles (Mỹ).
Theo PEOPLE, hãng không nghi ngờ các tiếp viên cố ý vi phạm quy định, và họ cũng không hề biết kẹo có chứa cần sa.
Theo quy định của British Airways, mọi hình thức mang theo hoặc sử dụng cần sa trên các chuyến bay đều bị cấm nghiêm, dù là giải trí hay y tế. Chính sách của hãng cũng viện dẫn quy định của Cơ quan An ninh Vận tải Mỹ (TSA), nêu rõ việc sở hữu cần sa, kể cả cần sa y tế, vẫn vi phạm luật liên bang Mỹ.
Phi công và tiếp viên nghi ngộ độc hàng loạt
Đến tháng 7, một chuyến bay khác mang số hiệu BA276 từ sân bay quốc tế Rajiv Gandhi ở Hyderabad, Ấn Độ đến London lại tiếp tục gặp sự cố. Khi máy bay đang ở độ cao hơn 9.100m thì bất ngờ 3 phi công và nhiều tiếp viên gặp vấn đề sức khỏe, nghi bị ngộ độc thực phẩm.
Trước chuyến đi, ba phi công đã dùng bữa sáng tại sảnh khách sạn, bao gồm nước đóng chai của một công ty bên ngoài, theo báo cáo từ tờ Gulf News của Dubai.
Trong suốt chuyến bay, phi công đầu tiên bị "mất khả năng điều khiển", cần thở oxy và được chăm sóc y tế thêm sau khi hạ cánh. Hai phi công còn lại tiếp tục hành trình, nhưng triệu chứng của họ ngày càng trầm trọng hơn.
Hiện Hiệp hội Phi công Hàng không Vương quốc Anh (BALPA), công đoàn đại diện cho hơn 10.000 phi công tại Anh, đề xuất áp dụng biện pháp phòng ngừa nhằm đảm bảo không có nhiều phi công trên cùng một chuyến bay bị ốm đồng thời. "Các phi công được khuyến khích sử dụng suất ăn khác nhau nhằm giảm thiểu rủi ro cùng bị ngộ độc thực phẩm", đại diện BALPA giải thích.
Nguồn: kenh14.vn