MunNho8028
New member
Chiếc Boeing 777-300ER của hãng KLM Royal Dutch Airlines (số hiệu KL877) vừa trải qua khoảnh khắc "đỉnh cao drama" khi động cơ bốc cháy ngùn ngụt ngay sau khi cất cánh từ sân bay Schiphol Amsterdam (Hà Lan) đi Mumbai (Ấn Độ)
Theo các chuyên gia nhận định sơ bộ, nguyên nhân có thể do máy nén bị "đứng hình" hoặc bị chim đâm vào. Cả hai trường hợp này đều có thể gây hư hại siêu nghiêm trọng cho động cơ máy bay luôn nha!
Cụ thể, chỉ vài phút sau khi máy bay "lên trời" vào trưa 17/5 (giờ Hà Lan), động cơ bên trái đã bắt đầu bốc cháy ở độ cao hơn 1.800m. Tưởng tượng cảnh đó mà thấy rợn người luôn á
Phi hành đoàn ngay lập tức thực hiện thủ tục xả nhiên liệu để giảm trọng lượng, rồi quay đầu về sân bay Schiphol Amsterdam khẩn cấp. Thế nhưng plot twist là máy bay phải bay vòng tròn gần 2 tiếng đồng hồ, khiến các hành khách trên khoang sợ "chết khiếp" luôn. May thay cuối cùng máy bay đã hạ cánh an toàn, mọi người thở phào nhẹ nhõm
Aviation A2Z cho biết, việc một chuyến bay đường dài đột ngột quay lại sân bay đã tạo ra hàng loạt thách thức về logistics. Lý do là nhu cầu trên tuyến Amsterdam - Mumbai tăng tới 28% trong năm nay, nên sự cố này đã ảnh hưởng đến hàng trăm hành khách có kế hoạch nối chuyến tiếp theo khắp Nam Á. Chắc ai cũng phải đổi lịch trình hết rồi
Sau vụ việc, các cơ quan hàng không Hà Lan đã mở cuộc điều tra về vụ cháy động cơ này. Nội dung điều tra sẽ bao gồm nhật ký liên lạc trong buồng lái, dữ liệu từ xa của động cơ và các yếu tố bên ngoài như... chim bay lung tung (nếu có).
Một số phi công nhận xét rằng, dù Boeing 777-300ER được chứng nhận có thể bay ngon lành với chỉ một động cơ, nhưng hỏa hoạn ở động cơ giữa không trung thì mức độ rủi ro cao hơn nhiều đó nha. Thêm nữa, việc xả nhiên liệu cũng có thể gây ô nhiễm môi trường nữa
Nguồn: soha.vn
Theo các chuyên gia nhận định sơ bộ, nguyên nhân có thể do máy nén bị "đứng hình" hoặc bị chim đâm vào. Cả hai trường hợp này đều có thể gây hư hại siêu nghiêm trọng cho động cơ máy bay luôn nha!
Cụ thể, chỉ vài phút sau khi máy bay "lên trời" vào trưa 17/5 (giờ Hà Lan), động cơ bên trái đã bắt đầu bốc cháy ở độ cao hơn 1.800m. Tưởng tượng cảnh đó mà thấy rợn người luôn á
Phi hành đoàn ngay lập tức thực hiện thủ tục xả nhiên liệu để giảm trọng lượng, rồi quay đầu về sân bay Schiphol Amsterdam khẩn cấp. Thế nhưng plot twist là máy bay phải bay vòng tròn gần 2 tiếng đồng hồ, khiến các hành khách trên khoang sợ "chết khiếp" luôn. May thay cuối cùng máy bay đã hạ cánh an toàn, mọi người thở phào nhẹ nhõm
Aviation A2Z cho biết, việc một chuyến bay đường dài đột ngột quay lại sân bay đã tạo ra hàng loạt thách thức về logistics. Lý do là nhu cầu trên tuyến Amsterdam - Mumbai tăng tới 28% trong năm nay, nên sự cố này đã ảnh hưởng đến hàng trăm hành khách có kế hoạch nối chuyến tiếp theo khắp Nam Á. Chắc ai cũng phải đổi lịch trình hết rồi
Sau vụ việc, các cơ quan hàng không Hà Lan đã mở cuộc điều tra về vụ cháy động cơ này. Nội dung điều tra sẽ bao gồm nhật ký liên lạc trong buồng lái, dữ liệu từ xa của động cơ và các yếu tố bên ngoài như... chim bay lung tung (nếu có).
Một số phi công nhận xét rằng, dù Boeing 777-300ER được chứng nhận có thể bay ngon lành với chỉ một động cơ, nhưng hỏa hoạn ở động cơ giữa không trung thì mức độ rủi ro cao hơn nhiều đó nha. Thêm nữa, việc xả nhiên liệu cũng có thể gây ô nhiễm môi trường nữa
Nguồn: soha.vn