CrushVuiSG
New member
Hơn 10 năm trôi qua rồi mà vụ mất tích của MH370 vẫn là bí ẩn chưa có lời giải, giờ Malaysia quyết định mở lại cuộc tìm kiếm với một đề xuất được cho là "đáng tin cậy" ở khu vực phía nam Ấn Độ Dương. Hy vọng lần này có manh mối gì đó chứ
Nhắc lại chút, chiếc Boeing 777 chở 227 hành khách và 12 phi hành đoàn đã mất tích vào ngày 8/3/2014 khi đang bay từ Kuala Lumpur đến Bắc Kinh. Malaysia, Trung Quốc và Australia đã phối hợp tìm kiếm nhưng phải dừng lại vào tháng 1/2017 vì không có phát hiện gì đáng kể cả
Sau đó, công ty thám hiểm biển tư nhân Ocean Infinity của Mỹ cũng thử sức nhưng cũng gg luôn vào tháng 6/2018 mà không tìm thấy gì.
Theo Straits Times, Bộ trưởng Giao thông Vận tải Malaysia Anthony Loke hôm 5/11 xác nhận là Kuala Lumpur đang đàm phán với Ocean Infinity về đề xuất mới từ tháng 6. Lần này họ sẽ tìm kiếm trong khu vực rộng 15.000 km2 ngoài khơi bờ biển Tây Australia.
Điểm hay là đề xuất này theo kiểu "không tìm thấy, không tính phí" - nghĩa là chính phủ không mất xu nào nếu không có kết quả. Khá là win-win đúng không nè?
"Dựa trên thông tin và phân tích mới nhất từ các chuyên gia và nhà nghiên cứu, đề xuất tìm kiếm của Ocean Infinity có cơ sở và có thể được chính phủ Malaysia xem xét với tư cách là đơn vị quản lý chính thức của chuyến bay", ông Loke trình bày trước Quốc hội.
Bộ trưởng Loke cho biết Ocean Infinity đề nghị mức phí 70 triệu USD nếu tìm thấy mảnh vỡ - con số này giống hệt đề xuất năm 2018. Bộ Giao thông Vận tải Malaysia sẽ công bố thêm chi tiết sau khi đàm phán xong và được chính phủ phê duyệt.
Các nguồn tin thạo việc cho biết khu vực tìm kiếm mới đã được mở rộng "tứ phía" so với lúc Ocean Infinity khảo sát năm 2018 rồi.
"Thêm vào đó, khoảng thời gian từ tháng 11 đến tháng 3 là thời điểm tốt nhất để bắt đầu tìm kiếm, các vùng biển ở Nam bán cầu vào mùa hè sẽ yên ả hơn so với những cơn bão dữ dội vào mùa đông. Mỗi lần trì hoãn là cửa sổ tìm kiếm sẽ càng thu hẹp", một nguồn tin nói với The Straits Times. Timing is everything luôn nhé!
Vài tháng trước lễ tưởng niệm 10 năm ngày MH370 mất tích, một tòa án tại Bắc Kinh bắt đầu xét xử về các yêu cầu bồi thường của hơn 40 gia đình hành khách người Trung Quốc - chiếm hai phần ba tổng số hành khách trên chuyến bay.
Sau khi vụ kiện bắt đầu, phát ngôn viên Bộ Ngoại giao Trung Quốc, ông Uông Văn Bân, bày tỏ sự cảm kích trước sự tiếp tục theo dõi của Malaysia, đồng thời hy vọng các bên sẽ duy trì giao tiếp chặt chẽ. Thực ra vụ mất tích bí ẩn này từng là một điểm căng thẳng trong quan hệ giữa Malaysia và Trung Quốc đấy.
Trong những tuần sau khi MH370 mất tích, gia đình các hành khách Trung Quốc cùng các quan chức nước này khá là bất bình với công tác của Malaysia Airlines và Chính phủ Malaysia.
Tiến sỹ Lam Choong Wah, chuyên gia quốc phòng về các vấn đề quốc tế và chiến lược tại Đại học Malaya, đề xuất rằng Kuala Lumpur nên hợp tác với Bắc Kinh trong cuộc tìm kiếm MH370 lần này, đặc biệt trong bối cảnh kỷ niệm 50 năm quan hệ song phương sắp tới.
"Vì đa số hành khách trên chuyến bay là người Trung Quốc, Malaysia không nên từ chối hợp tác với Bắc Kinh trong nỗ lực tìm kiếm mảnh vỡ. Trung Quốc sở hữu công nghệ thám hiểm đáy biển tiên tiến nhất hiện nay," ông Lam chia sẻ. Hợp tác thì mới có sức mạnh chứ nhỉ!
Nguồn: kenh14.vn
Nhắc lại chút, chiếc Boeing 777 chở 227 hành khách và 12 phi hành đoàn đã mất tích vào ngày 8/3/2014 khi đang bay từ Kuala Lumpur đến Bắc Kinh. Malaysia, Trung Quốc và Australia đã phối hợp tìm kiếm nhưng phải dừng lại vào tháng 1/2017 vì không có phát hiện gì đáng kể cả
Sau đó, công ty thám hiểm biển tư nhân Ocean Infinity của Mỹ cũng thử sức nhưng cũng gg luôn vào tháng 6/2018 mà không tìm thấy gì.
Theo Straits Times, Bộ trưởng Giao thông Vận tải Malaysia Anthony Loke hôm 5/11 xác nhận là Kuala Lumpur đang đàm phán với Ocean Infinity về đề xuất mới từ tháng 6. Lần này họ sẽ tìm kiếm trong khu vực rộng 15.000 km2 ngoài khơi bờ biển Tây Australia.
Điểm hay là đề xuất này theo kiểu "không tìm thấy, không tính phí" - nghĩa là chính phủ không mất xu nào nếu không có kết quả. Khá là win-win đúng không nè?
"Dựa trên thông tin và phân tích mới nhất từ các chuyên gia và nhà nghiên cứu, đề xuất tìm kiếm của Ocean Infinity có cơ sở và có thể được chính phủ Malaysia xem xét với tư cách là đơn vị quản lý chính thức của chuyến bay", ông Loke trình bày trước Quốc hội.
Bộ trưởng Loke cho biết Ocean Infinity đề nghị mức phí 70 triệu USD nếu tìm thấy mảnh vỡ - con số này giống hệt đề xuất năm 2018. Bộ Giao thông Vận tải Malaysia sẽ công bố thêm chi tiết sau khi đàm phán xong và được chính phủ phê duyệt.
Các nguồn tin thạo việc cho biết khu vực tìm kiếm mới đã được mở rộng "tứ phía" so với lúc Ocean Infinity khảo sát năm 2018 rồi.
"Thêm vào đó, khoảng thời gian từ tháng 11 đến tháng 3 là thời điểm tốt nhất để bắt đầu tìm kiếm, các vùng biển ở Nam bán cầu vào mùa hè sẽ yên ả hơn so với những cơn bão dữ dội vào mùa đông. Mỗi lần trì hoãn là cửa sổ tìm kiếm sẽ càng thu hẹp", một nguồn tin nói với The Straits Times. Timing is everything luôn nhé!
Vài tháng trước lễ tưởng niệm 10 năm ngày MH370 mất tích, một tòa án tại Bắc Kinh bắt đầu xét xử về các yêu cầu bồi thường của hơn 40 gia đình hành khách người Trung Quốc - chiếm hai phần ba tổng số hành khách trên chuyến bay.
Sau khi vụ kiện bắt đầu, phát ngôn viên Bộ Ngoại giao Trung Quốc, ông Uông Văn Bân, bày tỏ sự cảm kích trước sự tiếp tục theo dõi của Malaysia, đồng thời hy vọng các bên sẽ duy trì giao tiếp chặt chẽ. Thực ra vụ mất tích bí ẩn này từng là một điểm căng thẳng trong quan hệ giữa Malaysia và Trung Quốc đấy.
Trong những tuần sau khi MH370 mất tích, gia đình các hành khách Trung Quốc cùng các quan chức nước này khá là bất bình với công tác của Malaysia Airlines và Chính phủ Malaysia.
Tiến sỹ Lam Choong Wah, chuyên gia quốc phòng về các vấn đề quốc tế và chiến lược tại Đại học Malaya, đề xuất rằng Kuala Lumpur nên hợp tác với Bắc Kinh trong cuộc tìm kiếm MH370 lần này, đặc biệt trong bối cảnh kỷ niệm 50 năm quan hệ song phương sắp tới.
"Vì đa số hành khách trên chuyến bay là người Trung Quốc, Malaysia không nên từ chối hợp tác với Bắc Kinh trong nỗ lực tìm kiếm mảnh vỡ. Trung Quốc sở hữu công nghệ thám hiểm đáy biển tiên tiến nhất hiện nay," ông Lam chia sẻ. Hợp tác thì mới có sức mạnh chứ nhỉ!
Nguồn: kenh14.vn