Hóng tin gì nữa không các bạn ơi! Lynk & Co 900 sắp có thêm bản kéo dài mang tên 900L rồi nè, phiên bản 7 chỗ ngồi xịn sò của mẫu SUV cỡ lớn 900 đang gây bão. Xe sẽ chính thức debut vào ngày 10/11 tại Trung Quốc, xài hệ truyền động plug-in hybrid ngầu lòi, có cả LiDAR trên nóc nữa đó! Dự kiến bán ra thị trường nội địa vào cuối năm 2026 luôn. Giá bao nhiêu? Ê thì chờ hãng công bố thôi chứ giờ chưa biết
Lynk & Co 900L khác gì bản thường nhỉ?
Theo info mà hãng thả thính ngày 6/11, Lynk & Co 900L là bản 7 chỗ ngồi, đứng cạnh các bản 5 chỗ và 6 chỗ của dòng SUV cỡ lớn Lynk & Co 900. Cấu hình 7 chỗ này đã được xác nhận qua hồ sơ đăng ký rồi nha! Tuy nhiên hãng vẫn giữ kín thông tin về không gian hàng ghế thứ ba, cách vào hàng ghế sau hay dung tích cốp khi xài đủ 7 chỗ như thế nào
Bên Việt Nam mình, Lynk & Co 900 hiện giờ đang bán bản 6 chỗ, bố trí ghế 2-2-2 (hàng ghế thứ hai là hai ghế riêng biệt siêu VIP). Còn với 900L là bản 7 chỗ thì nhiều khả năng xe sẽ chuyển sang kiểu 2-3-2, với hàng ghế thứ hai là băng ghế ba chỗ. Nhưng mà này chỉ là đoán thôi nhen, vì hãng chưa confirm bố trí ghế của 900L ra sao cả!
Về kích thước thì xe đạt 5.280 x 1.999 x 1.810 mm, chiều dài cơ sở 3.170 mm. So với bản 900 tiêu chuẩn, Lynk & Co 900L dài hơn 40 mm và chiều dài cơ sở lớn hơn 10 mm luôn. Góc tới và góc thoát đều đạt 20 độ - khá ổn đấy!
Phần đầu xe được redesign với cụm đèn liền khối, cản dưới và cửa hút gió lớn hơn hẳn. Cảm biến LiDAR được đặt ngay trên nóc xe. Nhìn tổng thể thì thiết kế của 900L được truyền thông Trung Quốc nhận xét là giống Range Rover ghê, với phần nóc như "lơ lửng" nhờ các trụ sơn đen bóng, đèn hậu dạng dải kéo suốt chiều rộng xe, mâm 21 inch xịn xò và tay nắm cửa bán ẩn ngầu lòi. Xe còn có thêm màu sơn độc quyền Mellow Wine Red nữa nha!
Theo hồ sơ đăng ký, Lynk & Co 900L xài động cơ xăng 2.0L tăng áp (mã BHE20-EFZ) công suất định mức 215 mã lực, tốc độ tối đa 225 km/h. Khối lượng không tải của xe có ba mức là 2.880 kg, 2.965 kg và 3.045 kg, khả năng kéo tối đa 2.000 kg (có phanh) ở một số phiên bản - mạnh mẽ phết đấy!
Một số báo cáo cho rằng xe có hệ dẫn động hai mô-tơ điện, nhưng công suất từng mô-tơ cũng như tổng công suất hệ thống thì vẫn đang là ẩn số. Về pin, các nguồn tin đưa ra hai tùy chọn dung lượng 55,1 kWh và 70,0 kWh, cho quãng đường thuần điện theo chuẩn CLTC lần lượt khoảng 320 km và 430 km, tương đương khoảng 260 km và 350 km theo chuẩn WLTP. Tuy nhiên Lynk & Co vẫn chưa xác nhận các số liệu này chính thức đâu nha
Nguồn: autopro.com.vn