CocAngel8713
New member
Mẫu xe crossover quốc dân Hyundai Santa Fe 2025 vừa "lột xác" từ trong ra ngoài nhưng lại nhận về cả rổ ý kiến trái chiều từ netizen nè!
Hyundai Santa Fe hoàn toàn mới đã chính thức ra mắt tại Việt Nam với visual "đổi đời" hoàn toàn - từ thiết kế mềm mại ngày xưa giờ chuyển sang style boxy vuông vức, hướng đến vibe mạnh mẽ, cơ bắp và có chút hoài cổ nữa các bạn ơi.
Với thiết kế này, Santa Fe giờ trông có phần na ná những mẫu SUV xịn sò như Land Rover Defender hay Mercedes G63 AMG, nhưng được làm phẳng hơn với cảm hứng từ ngôn ngữ thiết kế "Parametric Pixel" y chang Hyundai Ioniq5 luôn nha.
Về kích thước thì Santa Fe 2025 này dài hơn 45mm, cao hơn 50mm so với bản cũ. Chiều dài cơ sở cũng được buff thêm 50mm. Nhờ đó mà các thông số DxRxC của xe đạt mức 4.830 x 1.900 x 1.780 mm và chiều dài cơ sở cũng lên tới 2.815 mm luôn đó.
Không chỉ to ra thôi đâu, theo info từ hãng thì hệ thống khung gầm của Santa Fe 2025 cũng được tinh chỉnh để mang đến cảm giác lái tốt hơn, êm ái hơn và yên tĩnh hơn cho ae ngồi trong xe nữa.
Thiết kế ngoại thất của Santa Fe 2025 cũng khá xịn xò khi được trang bị đèn chiếu sáng Adaptive LED, đèn định vị LED chữ H phẳng hay lưới tản nhiệt có thể đóng mở tùy theo chế độ chạy để tối ưu hệ số cản gió và làm mát động cơ, phanh.
Các chi tiết nhỏ như vòm lốp gồ ra, cản trước vuông vức hơn cũng khiến Santa Fe 2025 trông manly và chanh sả hơn hẳn. Đó là chưa kể đến vành hợp kim mới có kích thước lên tới 21 inch khiến xe thêm phần ngầu lòi á.
Bên trong Santa Fe 2025 cũng mang thiết kế tối giản nhưng cực kỳ hiện đại, màn hình giải trí kéo dài nối với màn hình kỹ thuật số phía sau vô-lăng với kích thước mỗi màn hình lên tới 12,3 inch. Đi kèm là kết nối đa phương tiện Apple Car Play/Android Auto và dàn âm thanh BOSE cao cấp, sạc không dây chuẩn Qi... Ngay cả các trang bị an toàn trên Santa Fe 2025 cũng full option với công nghệ an toàn chủ động ADAS.
Mặc dù Santa Fe 2025 đã "lột xác" đỉnh của đỉnh nhưng ngay khi ra mắt đã có rất nhiều ý kiến trái chiều bao gồm cả khen lẫn chê. Ngoài những ý kiến khen về thiết kế mới đột phá với vibe nam tính thì vẫn có team cho rằng Santa Fe đã mất đi kiểu dáng mềm mại vốn rất được lòng những bạn trẻ yêu thích style thời trang của xe Hàn.
Việc thiết kế đèn hậu LED đặt ở vị trí thấp cũng khiến tổng thể khi nhìn Santa Fe 2025 từ phía sau... hơi không ổn đối với nhiều người.
Bên cạnh đó, việc Santa Fe 2025 không còn phiên bản sử dụng động cơ dầu cũng là điều khiến khá nhiều người cảm thấy hụt hẫng. Cụ thể, Santa Fe 2025 giờ chỉ còn 2 phiên bản động cơ là Smartstream Theta III 2.5L và Turbo 2.5L. Sức mạnh tương ứng của 2 động cơ này là 194 mã lực, 246 Nm và 284 mã lực, 422 Nm.
Phiên bản Hybrid của Santa Fe 2025 cũng chưa được ra mắt tại Việt Nam khiến cho mẫu xe thiếu điểm nhấn với những khách hàng muốn trải nghiệm công nghệ mới.
Ngay cả các trang bị an toàn trên Santa Fe 2025 dù đầy đủ nhưng không có gì nổi bật hơn các đối thủ cùng phân khúc như Honda CR-V hay Mazda CX-5. Việc gia tăng kích thước của xe cũng khiến Santa Fe 2025 mất đi tính linh hoạt vốn có trước đây.
Santa Fe 2025 còn nhận những phản hồi về việc giá bán của mẫu xe này cao hơn phiên bản trước (1,069 tỷ đến 1,365 tỷ đồng) sẽ khiến Santa Fe 2025 phải đối đầu trực tiếp với "ông lớn" Ford Everest vốn mang đậm chất SUV, có động cơ dầu tăng áp và khả năng offroad xịn hơn hẳn.
Nguồn: soha.vn
Hyundai Santa Fe hoàn toàn mới đã chính thức ra mắt tại Việt Nam với visual "đổi đời" hoàn toàn - từ thiết kế mềm mại ngày xưa giờ chuyển sang style boxy vuông vức, hướng đến vibe mạnh mẽ, cơ bắp và có chút hoài cổ nữa các bạn ơi.
Với thiết kế này, Santa Fe giờ trông có phần na ná những mẫu SUV xịn sò như Land Rover Defender hay Mercedes G63 AMG, nhưng được làm phẳng hơn với cảm hứng từ ngôn ngữ thiết kế "Parametric Pixel" y chang Hyundai Ioniq5 luôn nha.
Về kích thước thì Santa Fe 2025 này dài hơn 45mm, cao hơn 50mm so với bản cũ. Chiều dài cơ sở cũng được buff thêm 50mm. Nhờ đó mà các thông số DxRxC của xe đạt mức 4.830 x 1.900 x 1.780 mm và chiều dài cơ sở cũng lên tới 2.815 mm luôn đó.
Không chỉ to ra thôi đâu, theo info từ hãng thì hệ thống khung gầm của Santa Fe 2025 cũng được tinh chỉnh để mang đến cảm giác lái tốt hơn, êm ái hơn và yên tĩnh hơn cho ae ngồi trong xe nữa.
Thiết kế ngoại thất của Santa Fe 2025 cũng khá xịn xò khi được trang bị đèn chiếu sáng Adaptive LED, đèn định vị LED chữ H phẳng hay lưới tản nhiệt có thể đóng mở tùy theo chế độ chạy để tối ưu hệ số cản gió và làm mát động cơ, phanh.
Các chi tiết nhỏ như vòm lốp gồ ra, cản trước vuông vức hơn cũng khiến Santa Fe 2025 trông manly và chanh sả hơn hẳn. Đó là chưa kể đến vành hợp kim mới có kích thước lên tới 21 inch khiến xe thêm phần ngầu lòi á.
Bên trong Santa Fe 2025 cũng mang thiết kế tối giản nhưng cực kỳ hiện đại, màn hình giải trí kéo dài nối với màn hình kỹ thuật số phía sau vô-lăng với kích thước mỗi màn hình lên tới 12,3 inch. Đi kèm là kết nối đa phương tiện Apple Car Play/Android Auto và dàn âm thanh BOSE cao cấp, sạc không dây chuẩn Qi... Ngay cả các trang bị an toàn trên Santa Fe 2025 cũng full option với công nghệ an toàn chủ động ADAS.
Mặc dù Santa Fe 2025 đã "lột xác" đỉnh của đỉnh nhưng ngay khi ra mắt đã có rất nhiều ý kiến trái chiều bao gồm cả khen lẫn chê. Ngoài những ý kiến khen về thiết kế mới đột phá với vibe nam tính thì vẫn có team cho rằng Santa Fe đã mất đi kiểu dáng mềm mại vốn rất được lòng những bạn trẻ yêu thích style thời trang của xe Hàn.
Việc thiết kế đèn hậu LED đặt ở vị trí thấp cũng khiến tổng thể khi nhìn Santa Fe 2025 từ phía sau... hơi không ổn đối với nhiều người.
Bên cạnh đó, việc Santa Fe 2025 không còn phiên bản sử dụng động cơ dầu cũng là điều khiến khá nhiều người cảm thấy hụt hẫng. Cụ thể, Santa Fe 2025 giờ chỉ còn 2 phiên bản động cơ là Smartstream Theta III 2.5L và Turbo 2.5L. Sức mạnh tương ứng của 2 động cơ này là 194 mã lực, 246 Nm và 284 mã lực, 422 Nm.
Phiên bản Hybrid của Santa Fe 2025 cũng chưa được ra mắt tại Việt Nam khiến cho mẫu xe thiếu điểm nhấn với những khách hàng muốn trải nghiệm công nghệ mới.
Ngay cả các trang bị an toàn trên Santa Fe 2025 dù đầy đủ nhưng không có gì nổi bật hơn các đối thủ cùng phân khúc như Honda CR-V hay Mazda CX-5. Việc gia tăng kích thước của xe cũng khiến Santa Fe 2025 mất đi tính linh hoạt vốn có trước đây.
Santa Fe 2025 còn nhận những phản hồi về việc giá bán của mẫu xe này cao hơn phiên bản trước (1,069 tỷ đến 1,365 tỷ đồng) sẽ khiến Santa Fe 2025 phải đối đầu trực tiếp với "ông lớn" Ford Everest vốn mang đậm chất SUV, có động cơ dầu tăng áp và khả năng offroad xịn hơn hẳn.
Nguồn: soha.vn