Lốp xe ô tô là thứ "cày" trực tiếp trên mặt đường nên dễ mòn lắm nha ae. Vì thế phải check thường xuyên và chăm sóc đúng cách thì mới yên tâm lái được
Lốp xe mòn lệch lạc có thể do nhiều lý do như: đi đường xấu, chất đồ không cân đối, bơm hơi không chuẩn theo khuyến cáo... Kết quả là lốp mòn giữa, mòn hai bên hay mòn mép trong lung tung hết á
Lốp già rồi, phải thay thôi!
Dù có xài hay để không thì lốp vẫn "lão hóa" theo thời gian. Thường thì lốp được recommend dùng khoảng 5 năm là tối đa rồi đó.
Nhìn bằng mắt thường cũng thấy lốp "già" liền: xuất hiện vết nứt ở rãnh gai hoặc hông lốp. Có nhiều yếu tố ảnh hưởng đến chuyện này như áp suất lốp, cách lái xe hay cách bảo quản nữa.
Hơi xì liên tục = nguy hiểm!
Thói quen check áp suất lốp thường xuyên là must-have đối với các driver nha. Khi áp suất lốp ổn định sẽ giúp bề mặt bánh xe mòn đều, xe chạy êm ru, lái ổn định và tiết kiệm xăng hơn nữa
Nhưng mà nếu đã check và bơm đúng cách mà áp suất vẫn xuống quá thấp thì phải thay gấp thôi. Đây là dấu hiệu lốp xe ô tô đang bị rò rỉ khí, cứ xài tiếp là tự đào hố chôn mình đó
Vô lăng rung lắc = có vấn đề!
Đang lái xe mà thấy vô lăng rung bất thường thì phần lớn nguyên nhân là do một trong các lốp trên xe bị lỗi hoặc bị thủng rồi. Nếu hiện tượng này xảy ra thường xuyên thì đưa xe đi check ngay, rất có thể lốp đã đến lúc phải goodbye rồi đó
Bằng cách theo dõi những dấu hiệu trên và action kịp thời, ae tài xế có thể giữ cho lốp ô tô luôn trong tình trạng good nhất, đảm bảo an toàn và performance khi lái xe. Theo khuyến cáo của các chuyên gia và nhà sản xuất, trung bình sau 60.000km – 100.000km thì nên thay lốp ô tô mới nha
Rạn nứt khắp nơi = hết date!
Nhìn bằng mắt thường sẽ thấy bề mặt lốp xuất hiện những vết rạn nứt hay còn gọi là rãnh nứt. Chuyện này xảy ra khi lớp cao su lâu ngày bị lão hóa hay chịu ảnh hưởng bởi thời tiết mưa nắng lung tung.
Phồng lên = nguy hiểm cực!
Bất kỳ chỗ nào phồng lên trên bề mặt lốp đều ngầm báo hiệu các lớp cấu tạo bên trong lốp đã yếu rồi. Những nguyên nhân dẫn đến hiện tượng này thường do ổ gà hoặc lái xe trên đường lâu ngày mà không được bảo trì.
Vì vậy khi lốp bị phồng bề mặt, nó có thể nổ bất ngờ và gây ra tai nạn nghiêm trọng nếu không được thay thế. Do đó ae cần hết sức để mắt đến các vết phồng này nhé!
Rãnh gai cạn = mất an toàn!
Các chuyên gia khuyến cáo độ sâu rãnh gai lốp tối thiểu là 1,6mm. Khi độ sâu rãnh của lốp giảm xuống dưới chỉ số này, lốp có thể mất khả năng đảm bảo an toàn trên đường ẩm ướt.
Nguồn: soha.vn