Từ 1/7/2026, các bậc phụ huynh chú ý luôn nha! Quy định bắt buộc sử dụng ghế an toàn cho các bé trên ô tô sẽ chính thức có hiệu lực theo Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ rồi đó
Theo đó, các bé dưới 10 tuổi và cao dưới 1,35m khi ngồi trên xe hơi bắt buộc phải được bố trí ghế an toàn hoặc đệm nâng phù hợp nha mọi người. Không phải chuyện đùa đâu nhé!
Cục CSGT cho biết, khoản 3 Điều 10 của luật quy định rõ: Khi chở trẻ em dưới 10 tuổi và cao dưới 1,35m, không được để bé ngồi cùng hàng ghế với người lái xe, trừ trường hợp xe chỉ có một hàng ghế thôi nha.
Ngoài ra, người lái xe có trách nhiệm sử dụng và hướng dẫn sử dụng thiết bị an toàn phù hợp cho các bé, ngoại trừ xe ô tô kinh doanh vận tải hành khách.
Từng độ tuổi một loại ghế riêng, bố mẹ đừng lẫn nha!
Với các bé sơ sinh và trẻ nhỏ dưới 2 tuổi, các chuyên gia khuyến nghị sử dụng ghế an toàn quay mặt về phía sau - loại ghế được đánh giá mang lại mức độ bảo vệ tối ưu khi xảy ra va chạm. Đối với bé dưới 15 tháng tuổi, cao dưới 90cm và nặng từ 0-13kg, bố mẹ có thể sử dụng ghế nôi chuyên dụng quay ngược chiều di chuyển của xe.
Thiết kế này giúp nâng đỡ đồng thời phần đầu, cổ và cột sống của bé. Khi xảy ra va chạm từ phía trước, lực tác động sẽ được phân bổ đều lên toàn bộ phần lưng ghế, thay vì dồn trực tiếp vào vùng đầu và cổ - những bộ phận còn rất yếu ở trẻ nhỏ nè.
Khi bé đã lớn hơn, khoảng từ 2 đến 5 tuổi và có cân nặng từ 9-18kg, bố mẹ có thể chuyển sang ghế quay mặt về phía trước, được trang bị hệ thống dây đai an toàn tích hợp.
Loại ghế này sử dụng dây đai nhiều điểm để cố định phần vai, ngực và hông, giúp bé ngồi vững và giảm nguy cơ bị hất văng khỏi ghế khi xe phanh gấp hoặc xảy ra va chạm. Các chuyên gia cũng lưu ý không nên chuyển sang loại ghế kế tiếp quá sớm chỉ vì muốn bé có nhiều không gian hơn nha, bởi mỗi nhóm ghế đều được thiết kế để bảo vệ tốt nhất trong từng giai đoạn phát triển
Ghế nâng - "trợ thủ" cho bé lớn hơn
Khi bé đã vượt quá giới hạn sử dụng của ghế có dây đai tích hợp nhưng vẫn chưa đủ chiều cao để dây an toàn nguyên bản của ô tô phát huy hiệu quả, ghế nâng (Booster Seat) là lựa chọn phù hợp luôn.
Khác với các loại ghế trước, ghế nâng không có dây đai riêng mà có nhiệm vụ nâng vị trí ngồi của bé để dây an toàn trên xe ôm đúng các điểm chịu lực của cơ thể. Theo khuyến nghị, dây đai vai phải đi qua chính giữa ngực và vai, không chạm vào cổ; trong khi dây đai ngang bụng cần nằm thấp qua hông và đùi, tuyệt đối không vắt ngang vùng bụng nha các bạn.
Thông thường, ghế nâng phù hợp với bé có cân nặng từ 15-36kg. Nếu dây an toàn trên xe vẫn chưa nằm đúng vị trí sau khi bé ngồi, bố mẹ nên tiếp tục sử dụng ghế nâng cho đến khi bé đạt đủ chiều cao theo quy định nhé.
Ghế đa năng - lựa chọn "thông minh" tiết kiệm chi phí
Bên cạnh các dòng ghế chuyên biệt theo từng độ tuổi, nhiều gia đình hiện lựa chọn ghế ô tô đa năng (All-in-One hoặc Convertible Car Seat) nhờ khả năng sử dụng trong thời gian dài và tiết kiệm chi phí.
Loại ghế này có thể điều chỉnh hoặc xoay linh hoạt để phù hợp với từng giai đoạn phát triển của bé. Ban đầu, ghế được lắp ở chế độ quay mặt về phía sau dành cho trẻ sơ sinh; sau đó chuyển sang quay mặt về phía trước khi bé lớn hơn; cuối cùng có thể tháo bỏ dây đai 5 điểm để trở thành ghế nâng (Booster).
Nhờ khả năng thay đổi cấu hình theo từng giai đoạn, ghế đa năng có thể đồng hành cùng bé từ khi mới chào đời cho đến khi đủ chiều cao và độ tuổi để sử dụng trực tiếp dây an toàn nguyên bản của ô tô. Tiện lợi lắm đúng khum!
Vi phạm là "bay" luôn 1 triệu đồng nha!
Như vậy, các trường hợp người lớn ôm trẻ ngồi ở ghế phụ phía trước hoặc để bé ngồi cùng hàng ghế với tài xế đều bị xem là vi phạm quy định. Theo quy định xử phạt hiện hành, hành vi này có thể bị phạt tới 1 triệu đồng luôn đó các bạn ơi!
Cục CSGT đánh giá quy định mới giúp Việt Nam tiệm cận các tiêu chuẩn an toàn giao thông của nhiều quốc gia phát triển trên thế giới. Mình đang theo chuẩn quốc tế nha mọi người!
Hành lang pháp lý đang được hoàn thiện
Theo tính toán và đề xuất của Cục Đăng kiểm Việt Nam, ghế an toàn cho trẻ em thuộc nhóm sản phẩm, hàng hóa có mức độ rủi ro trung bình. Vì vậy, sản phẩm này phải được công bố hợp quy tại cơ quan chuyên ngành của địa phương trên cơ sở kết quả chứng nhận của tổ chức chứng nhận được chỉ định.
Tuy nhiên, để doanh nghiệp sản xuất, nhập khẩu và kinh doanh có thể thực hiện thủ tục công bố hợp quy, ghế an toàn cho trẻ em trước hết phải được kiểm tra, thử nghiệm, đánh giá và cấp giấy chứng nhận phù hợp theo QCVN 123:2024/BGTVT.
Cục Đăng kiểm Việt Nam cho biết nhu cầu công bố hợp quy của các doanh nghiệp hiện rất lớn nhằm đáp ứng quy định bắt buộc từ ngày 1/7/2026. Dù vậy, đến nay vẫn chưa có tổ chức chứng nhận nào đủ điều kiện thực hiện hoạt động chứng nhận theo quy chuẩn này.
Cơ quan này khẳng định luôn sẵn sàng xem xét, chỉ định các tổ chức chứng nhận đáp ứng yêu cầu. Tuy nhiên, hiện chưa có đơn vị nào được cấp giấy chứng nhận đăng ký hoạt động chứng nhận theo QCVN 123:2024/BGTVT - điều kiện bắt buộc để được chỉ định thực hiện chứng nhận sự phù hợp.
Để tránh phát sinh vướng mắc, ảnh hưởng đến hoạt động sản xuất, nhập khẩu, kinh doanh và bảo đảm tuân thủ quy định pháp luật khi đưa sản phẩm ra thị trường, Cục Đăng kiểm Việt Nam kiến nghị Bộ Xây dựng sớm ban hành văn bản hướng dẫn các địa phương triển khai thủ tục đăng ký hoạt động chứng nhận, thử nghiệm theo QCVN 123:2024/BGTVT. Đồng thời, cần đẩy mạnh tuyên truyền để các tổ chức đánh giá sự phù hợp có đủ năng lực tham gia đăng ký hoạt động.
Bên cạnh đó, Cục Đăng kiểm Việt Nam cũng đề xuất Bộ Xây dựng sớm ban hành danh mục phân loại mức độ rủi ro đối với sản phẩm, hàng hóa, làm cơ sở cho việc chứng nhận và công bố hợp quy đối với ghế an toàn cho trẻ em.
Trong trường hợp sau ngày 1/7/2026 vẫn chưa có tổ chức thử nghiệm, chứng nhận đủ điều kiện hoạt động, Cục Đăng kiểm Việt Nam kiến nghị Bộ Xây dựng xem xét chỉ định tạm thời Trung tâm Thử nghiệm xe cơ giới (VMTC) thực hiện thử nghiệm ghế trẻ em theo QCVN 123:2024/BGTVT, đồng thời giao Cục Đăng kiểm Việt Nam tạm thời thực hiện công tác chứng nhận trong thời hạn 6 tháng hoặc đến khi có tổ chức đủ điều kiện tham gia hoạt động.
Nguồn: soha.vn
Theo đó, các bé dưới 10 tuổi và cao dưới 1,35m khi ngồi trên xe hơi bắt buộc phải được bố trí ghế an toàn hoặc đệm nâng phù hợp nha mọi người. Không phải chuyện đùa đâu nhé!
Cục CSGT cho biết, khoản 3 Điều 10 của luật quy định rõ: Khi chở trẻ em dưới 10 tuổi và cao dưới 1,35m, không được để bé ngồi cùng hàng ghế với người lái xe, trừ trường hợp xe chỉ có một hàng ghế thôi nha.
Ngoài ra, người lái xe có trách nhiệm sử dụng và hướng dẫn sử dụng thiết bị an toàn phù hợp cho các bé, ngoại trừ xe ô tô kinh doanh vận tải hành khách.
Từng độ tuổi một loại ghế riêng, bố mẹ đừng lẫn nha!
Với các bé sơ sinh và trẻ nhỏ dưới 2 tuổi, các chuyên gia khuyến nghị sử dụng ghế an toàn quay mặt về phía sau - loại ghế được đánh giá mang lại mức độ bảo vệ tối ưu khi xảy ra va chạm. Đối với bé dưới 15 tháng tuổi, cao dưới 90cm và nặng từ 0-13kg, bố mẹ có thể sử dụng ghế nôi chuyên dụng quay ngược chiều di chuyển của xe.
Thiết kế này giúp nâng đỡ đồng thời phần đầu, cổ và cột sống của bé. Khi xảy ra va chạm từ phía trước, lực tác động sẽ được phân bổ đều lên toàn bộ phần lưng ghế, thay vì dồn trực tiếp vào vùng đầu và cổ - những bộ phận còn rất yếu ở trẻ nhỏ nè.
Khi bé đã lớn hơn, khoảng từ 2 đến 5 tuổi và có cân nặng từ 9-18kg, bố mẹ có thể chuyển sang ghế quay mặt về phía trước, được trang bị hệ thống dây đai an toàn tích hợp.
Loại ghế này sử dụng dây đai nhiều điểm để cố định phần vai, ngực và hông, giúp bé ngồi vững và giảm nguy cơ bị hất văng khỏi ghế khi xe phanh gấp hoặc xảy ra va chạm. Các chuyên gia cũng lưu ý không nên chuyển sang loại ghế kế tiếp quá sớm chỉ vì muốn bé có nhiều không gian hơn nha, bởi mỗi nhóm ghế đều được thiết kế để bảo vệ tốt nhất trong từng giai đoạn phát triển
Ghế nâng - "trợ thủ" cho bé lớn hơn
Khi bé đã vượt quá giới hạn sử dụng của ghế có dây đai tích hợp nhưng vẫn chưa đủ chiều cao để dây an toàn nguyên bản của ô tô phát huy hiệu quả, ghế nâng (Booster Seat) là lựa chọn phù hợp luôn.
Khác với các loại ghế trước, ghế nâng không có dây đai riêng mà có nhiệm vụ nâng vị trí ngồi của bé để dây an toàn trên xe ôm đúng các điểm chịu lực của cơ thể. Theo khuyến nghị, dây đai vai phải đi qua chính giữa ngực và vai, không chạm vào cổ; trong khi dây đai ngang bụng cần nằm thấp qua hông và đùi, tuyệt đối không vắt ngang vùng bụng nha các bạn.
Thông thường, ghế nâng phù hợp với bé có cân nặng từ 15-36kg. Nếu dây an toàn trên xe vẫn chưa nằm đúng vị trí sau khi bé ngồi, bố mẹ nên tiếp tục sử dụng ghế nâng cho đến khi bé đạt đủ chiều cao theo quy định nhé.
Ghế đa năng - lựa chọn "thông minh" tiết kiệm chi phí
Bên cạnh các dòng ghế chuyên biệt theo từng độ tuổi, nhiều gia đình hiện lựa chọn ghế ô tô đa năng (All-in-One hoặc Convertible Car Seat) nhờ khả năng sử dụng trong thời gian dài và tiết kiệm chi phí.
Loại ghế này có thể điều chỉnh hoặc xoay linh hoạt để phù hợp với từng giai đoạn phát triển của bé. Ban đầu, ghế được lắp ở chế độ quay mặt về phía sau dành cho trẻ sơ sinh; sau đó chuyển sang quay mặt về phía trước khi bé lớn hơn; cuối cùng có thể tháo bỏ dây đai 5 điểm để trở thành ghế nâng (Booster).
Nhờ khả năng thay đổi cấu hình theo từng giai đoạn, ghế đa năng có thể đồng hành cùng bé từ khi mới chào đời cho đến khi đủ chiều cao và độ tuổi để sử dụng trực tiếp dây an toàn nguyên bản của ô tô. Tiện lợi lắm đúng khum!
Vi phạm là "bay" luôn 1 triệu đồng nha!
Như vậy, các trường hợp người lớn ôm trẻ ngồi ở ghế phụ phía trước hoặc để bé ngồi cùng hàng ghế với tài xế đều bị xem là vi phạm quy định. Theo quy định xử phạt hiện hành, hành vi này có thể bị phạt tới 1 triệu đồng luôn đó các bạn ơi!
Cục CSGT đánh giá quy định mới giúp Việt Nam tiệm cận các tiêu chuẩn an toàn giao thông của nhiều quốc gia phát triển trên thế giới. Mình đang theo chuẩn quốc tế nha mọi người!
Hành lang pháp lý đang được hoàn thiện
Theo tính toán và đề xuất của Cục Đăng kiểm Việt Nam, ghế an toàn cho trẻ em thuộc nhóm sản phẩm, hàng hóa có mức độ rủi ro trung bình. Vì vậy, sản phẩm này phải được công bố hợp quy tại cơ quan chuyên ngành của địa phương trên cơ sở kết quả chứng nhận của tổ chức chứng nhận được chỉ định.
Tuy nhiên, để doanh nghiệp sản xuất, nhập khẩu và kinh doanh có thể thực hiện thủ tục công bố hợp quy, ghế an toàn cho trẻ em trước hết phải được kiểm tra, thử nghiệm, đánh giá và cấp giấy chứng nhận phù hợp theo QCVN 123:2024/BGTVT.
Cục Đăng kiểm Việt Nam cho biết nhu cầu công bố hợp quy của các doanh nghiệp hiện rất lớn nhằm đáp ứng quy định bắt buộc từ ngày 1/7/2026. Dù vậy, đến nay vẫn chưa có tổ chức chứng nhận nào đủ điều kiện thực hiện hoạt động chứng nhận theo quy chuẩn này.
Cơ quan này khẳng định luôn sẵn sàng xem xét, chỉ định các tổ chức chứng nhận đáp ứng yêu cầu. Tuy nhiên, hiện chưa có đơn vị nào được cấp giấy chứng nhận đăng ký hoạt động chứng nhận theo QCVN 123:2024/BGTVT - điều kiện bắt buộc để được chỉ định thực hiện chứng nhận sự phù hợp.
Để tránh phát sinh vướng mắc, ảnh hưởng đến hoạt động sản xuất, nhập khẩu, kinh doanh và bảo đảm tuân thủ quy định pháp luật khi đưa sản phẩm ra thị trường, Cục Đăng kiểm Việt Nam kiến nghị Bộ Xây dựng sớm ban hành văn bản hướng dẫn các địa phương triển khai thủ tục đăng ký hoạt động chứng nhận, thử nghiệm theo QCVN 123:2024/BGTVT. Đồng thời, cần đẩy mạnh tuyên truyền để các tổ chức đánh giá sự phù hợp có đủ năng lực tham gia đăng ký hoạt động.
Bên cạnh đó, Cục Đăng kiểm Việt Nam cũng đề xuất Bộ Xây dựng sớm ban hành danh mục phân loại mức độ rủi ro đối với sản phẩm, hàng hóa, làm cơ sở cho việc chứng nhận và công bố hợp quy đối với ghế an toàn cho trẻ em.
Trong trường hợp sau ngày 1/7/2026 vẫn chưa có tổ chức thử nghiệm, chứng nhận đủ điều kiện hoạt động, Cục Đăng kiểm Việt Nam kiến nghị Bộ Xây dựng xem xét chỉ định tạm thời Trung tâm Thử nghiệm xe cơ giới (VMTC) thực hiện thử nghiệm ghế trẻ em theo QCVN 123:2024/BGTVT, đồng thời giao Cục Đăng kiểm Việt Nam tạm thời thực hiện công tác chứng nhận trong thời hạn 6 tháng hoặc đến khi có tổ chức đủ điều kiện tham gia hoạt động.
Nguồn: soha.vn