GauNho1784
New member
Ông Trần Thanh Hải - Phó Cục trưởng Cục Xuất nhập khẩu, Bộ Công Thương vừa thả một "quả bom" warning: công nghệ và AI đang làm ngành logistics "xoay như chong chóng". Vậy nên phải phát triển xanh gấp thôi, không là bị "nhấn chìm" trong làn sóng công nghệ mất! Nghiêm trọng hơn, không có chứng nhận xanh là chuẩn bị bị văng ra khỏi chuỗi cung ứng toàn cầu luôn đó các bạn ơi
Tại buổi tọa đàm giới thiệu Triển lãm quốc tế logistics Việt Nam lần 3 với chủ đề "Chuyển đổi số - Phát triển xanh ngành logistics" mới diễn ra, ông Trần Thanh Hải chia sẻ rằng dù doanh nghiệp còn đang lo lắng về thuế quan, chi phí hay nguy cơ đứt gãy chuỗi cung ứng, thì dòng chảy hàng hóa vẫn cứ chạy không ngừng nghỉ. Chính vì thế logistics trở thành "chất xúc tác" quan trọng cho nền kinh tế và cũng là lĩnh vực phải thích nghi siêu nhanh với các yêu cầu mới.
Mà còn đây nữa này, làn sóng công nghệ, đặc biệt là AI, đang tác động cực mạnh đến ngành logistics. "Không có chứng nhận xanh là doanh nghiệp có thể bị loại khỏi chuỗi cung ứng toàn cầu đó nha. Các ông lớn giờ không chỉ đòi sản phẩm xanh mà cả quá trình vận chuyển cũng phải xanh mướt luôn", ông Hải cảnh báo thẳng thừng.
Ông Đào Trọng Khoa, Chủ tịch Hiệp hội Doanh nghiệp dịch vụ logistics Việt Nam khẳng định luôn, phát triển logistics xanh là xu thế không thể đảo ngược, không riêng gì Việt Nam mà toàn cầu đều vậy. "Doanh nghiệp bây giờ không chỉ cần vận hành xịn xò mà còn phải chứng minh được là mình tuân thủ tiêu chuẩn môi trường mà thị trường quốc tế đặt ra" - ông Khoa nhận định.
Thực tế cho thấy, các hiệp định thương mại thế hệ mới đều nhét đủ thứ yêu cầu giảm phát thải carbon, sử dụng năng lượng tái tạo, chuyển sang phương tiện vận tải thân thiện môi trường... Điều này khiến nhiều doanh nghiệp logistics Việt Nam phải "đổi gió" tư duy và mô hình hoạt động nếu không muốn bị bỏ lại phía sau.
Hiện tại, một số doanh nghiệp đi đầu đã đầu tư vào xe điện, hệ thống quản lý vận hành thông minh, kho bãi tiết kiệm năng lượng, thậm chí ứng dụng cả AI và IoT để theo dõi và tối ưu toàn bộ chuỗi vận chuyển. Tuy nhiên, đây mới chỉ là những bước đầu tiên thôi và cần nhiều hơn nữa sự đồng hành từ chính sách, hạ tầng, cũng như ý thức của cộng đồng doanh nghiệp.
Theo đánh giá của các chuyên gia, Việt Nam đang dần khẳng định vị thế là trung tâm logistics mới của Đông Nam Á đó, nhờ vị trí địa lý chiến lược, chi phí cạnh tranh và sự phát triển mạnh mẽ của hạ tầng giao thông. Các dự án "khủng" như sân bay quốc tế Long Thanh, cảng biển Cần Giờ hay hệ thống cao tốc kết nối liên vùng đang tạo nền móng vững chắc cho ngành logistics bứt phá
Hiện cả nước có hai trung tâm logistics lớn tại TPHCM và Hai Phong, đóng vai trò cực kỳ quan trọng trong kết nối xuất nhập khẩu. Tuy nhiên, để nâng tầm vai trò khu vực, Việt Nam cần đẩy nhanh quá trình xanh hóa ngành logistics, hướng tới một chuỗi cung ứng bền vững và thân thiện với môi trường.
Triển lãm quốc tế logistics Việt Nam 2025 dự kiến thu hút khoảng 2.000 khách trong và ngoài nước, với sự tham gia của các hiệp hội logistics toàn cầu và nhiều tập đoàn lớn. Sự kiện sẽ trưng bày những tiến bộ mới nhất trong tự động hóa, AI, ứng dụng IoT và các giải pháp vận tải xanh - xu hướng phát triển không thể thiếu của ngành trong kỷ nguyên chuyển đổi số này!
Nguồn: soha.vn
Tại buổi tọa đàm giới thiệu Triển lãm quốc tế logistics Việt Nam lần 3 với chủ đề "Chuyển đổi số - Phát triển xanh ngành logistics" mới diễn ra, ông Trần Thanh Hải chia sẻ rằng dù doanh nghiệp còn đang lo lắng về thuế quan, chi phí hay nguy cơ đứt gãy chuỗi cung ứng, thì dòng chảy hàng hóa vẫn cứ chạy không ngừng nghỉ. Chính vì thế logistics trở thành "chất xúc tác" quan trọng cho nền kinh tế và cũng là lĩnh vực phải thích nghi siêu nhanh với các yêu cầu mới.
Mà còn đây nữa này, làn sóng công nghệ, đặc biệt là AI, đang tác động cực mạnh đến ngành logistics. "Không có chứng nhận xanh là doanh nghiệp có thể bị loại khỏi chuỗi cung ứng toàn cầu đó nha. Các ông lớn giờ không chỉ đòi sản phẩm xanh mà cả quá trình vận chuyển cũng phải xanh mướt luôn", ông Hải cảnh báo thẳng thừng.
Ông Đào Trọng Khoa, Chủ tịch Hiệp hội Doanh nghiệp dịch vụ logistics Việt Nam khẳng định luôn, phát triển logistics xanh là xu thế không thể đảo ngược, không riêng gì Việt Nam mà toàn cầu đều vậy. "Doanh nghiệp bây giờ không chỉ cần vận hành xịn xò mà còn phải chứng minh được là mình tuân thủ tiêu chuẩn môi trường mà thị trường quốc tế đặt ra" - ông Khoa nhận định.
Thực tế cho thấy, các hiệp định thương mại thế hệ mới đều nhét đủ thứ yêu cầu giảm phát thải carbon, sử dụng năng lượng tái tạo, chuyển sang phương tiện vận tải thân thiện môi trường... Điều này khiến nhiều doanh nghiệp logistics Việt Nam phải "đổi gió" tư duy và mô hình hoạt động nếu không muốn bị bỏ lại phía sau.
Hiện tại, một số doanh nghiệp đi đầu đã đầu tư vào xe điện, hệ thống quản lý vận hành thông minh, kho bãi tiết kiệm năng lượng, thậm chí ứng dụng cả AI và IoT để theo dõi và tối ưu toàn bộ chuỗi vận chuyển. Tuy nhiên, đây mới chỉ là những bước đầu tiên thôi và cần nhiều hơn nữa sự đồng hành từ chính sách, hạ tầng, cũng như ý thức của cộng đồng doanh nghiệp.
Theo đánh giá của các chuyên gia, Việt Nam đang dần khẳng định vị thế là trung tâm logistics mới của Đông Nam Á đó, nhờ vị trí địa lý chiến lược, chi phí cạnh tranh và sự phát triển mạnh mẽ của hạ tầng giao thông. Các dự án "khủng" như sân bay quốc tế Long Thanh, cảng biển Cần Giờ hay hệ thống cao tốc kết nối liên vùng đang tạo nền móng vững chắc cho ngành logistics bứt phá
Hiện cả nước có hai trung tâm logistics lớn tại TPHCM và Hai Phong, đóng vai trò cực kỳ quan trọng trong kết nối xuất nhập khẩu. Tuy nhiên, để nâng tầm vai trò khu vực, Việt Nam cần đẩy nhanh quá trình xanh hóa ngành logistics, hướng tới một chuỗi cung ứng bền vững và thân thiện với môi trường.
Triển lãm quốc tế logistics Việt Nam 2025 dự kiến thu hút khoảng 2.000 khách trong và ngoài nước, với sự tham gia của các hiệp hội logistics toàn cầu và nhiều tập đoàn lớn. Sự kiện sẽ trưng bày những tiến bộ mới nhất trong tự động hóa, AI, ứng dụng IoT và các giải pháp vận tải xanh - xu hướng phát triển không thể thiếu của ngành trong kỷ nguyên chuyển đổi số này!
Nguồn: soha.vn