Vừa bước vào những tháng cuối năm, các hãng xe máy đã "chạy đua" tung hàng loạt mẫu xe mới chuẩn bị cho mùa mua sắm cuối năm rồi nè! Từ xe bình dân vài chục triệu cho đến những "siêu phẩm" trăm triệu cũng có đủ cả luôn
Phải nói là những tháng cuối năm này thị trường xe máy sôi động vãi chưởng, vì ai cũng muốn tậu xe mới phục vụ Tết và đi lại. Nắm bắt tâm lý đó, các hãng liên tục "thả thính" bằng cách tung màu mới, thiết kế mới, và cả những phiên bản giới hạn dành cho hội "chịu chơi" nữa
Honda SH125i/160i 2027: Vẫn sang chảnh, giá vẫn "đau ví" trên 100 triệu
Honda Việt Nam vừa ra mắt phiên bản 2027 của cặp đôi "quốc dân" SH125i và SH160i nè các bạn ơi!
Đời mới này, SH được "làm đẹp" ở cụm đèn trước dùng LED xịn sò hơn. Phía sau thì có đèn hậu LED hai tầng, tay dắt cũng được thiết kế thon gọn hơn trông chuẩn "soái ca" luôn. Ngoài việc "makeup" ngoại hình, Honda vẫn giữ nguyên động cơ eSP+ 4 van nhưng có nâng cấp để đạt chuẩn khí thải Euro 4 rồi nha.
SH125i được "chào hàng" với giá từ 76,67-85,7 triệu đồng, còn SH160i thì "sang chảnh" hơn tí với mức 95,29-104,49 triệu đồng tùy phiên bản. Với giá này thì SH vẫn là "ông hoàng" trong phân khúc xe tay ga cao cấp, phiên bản đỉnh nhất vượt luôn mốc 100 triệu
Ưu điểm của SH thì ai cũng biết rồi: thiết kế sang chảnh quen mắt, động cơ đủ xài, thương hiệu uy tín. Nhưng mà giá cao cũng khiến nhiều bạn phải "cân nhắc kỹ lưỡng" đấy nhé! Đời 2027 này chủ yếu thay đổi về thiết kế và màu sắc, còn động cơ thì chưa có gì breakthrough lắm.
Trong phân khúc này, SH125i/160i phải "solo" với hàng loạt đối thủ như Vespa Sprint S 125/150, Vespa GTS Super Sport 150, Aprilia SR GT 200 và Yamaha NVX 155 đấy.
Vespa Edizione Ottantesimo: "Nghệ thuật" giá 372 triệu, chỉ có 4 chiếc tại VN
Ở phân khúc xe "thượng lưu", Piaggio Việt Nam vừa "flex" mẫu Vespa Edizione Ottantesimo - phiên bản giới hạn kỷ niệm lịch sử thương hiệu Vespa. Xe đã từng gây sốt tại sự kiện Vespa Roma 2026 với số lượng toàn cầu chỉ có 1.946 chiếc thôi!
Thị trường Việt Nam được "chia phần" đúng 4 chiếc, mỗi chiếc giá "ngất ngưởng" 372 triệu đồng luôn các bạn ơi Mỗi xe có huy hiệu kim loại khắc số thứ tự riêng, được cất trong ngăn chứa đồ dưới yên. Bốn số may mắn dành cho VN là 799, 796, 696 và 396 - được chọn theo phong thủy phương Đông luôn đó!
Điểm đặc biệt của Edizione Ottantesimo nằm ở tính "độc" và giá trị sưu tầm hơn là công dụng thực tế. Xe dùng động cơ High Performance Engine 278cc, công suất 25 mã lực, hộp số tự động. An toàn thì có cả phanh ABS hai kênh và kiểm soát lực kéo điện tử ASR nữa.
Với giá 372 triệu, mẫu xe này chắc chắn chỉ dành cho hội "đại gia thích hàng hiệu" và muốn sở hữu đồ limited edition thôi chứ đi chợ mua rau thì hơi overkill nhỉ
Fun fact: trên thị trường VN, một số Vespa phiên bản giới hạn từng được "hét giá" cao hơn nhiều so với giá gốc đấy. Như Vespa 946 Christian Dior giá 700 triệu từng được rao bán 1,2 tỷ, còn Vespa 946 Dragon giá gốc 455 triệu cũng từng được chào 600-750 triệu trên thị trường xe cũ nha!
SYM Priti 125: Thêm màu mới, giá "mềm" khoảng 29 triệu cho anh em sinh viên
Ở phân khúc xe bình dân, SYM Việt Nam vừa bổ sung hai màu đen và nâu xám cho mẫu Priti 125.
SYM Priti 125 có giá tham khảo khoảng 29-29,5 triệu đồng đã gồm VAT tùy đại lý. Đây là lựa chọn "nhẹ ví" cho các bạn cần xe đi làm, đi học hàng ngày mà không muốn "vay mượn" nhiều quá.
Xe dùng động cơ xi-lanh đơn, 4 kỳ, dung tích 124,6cc, làm mát bằng không khí. Động cơ có công nghệ EnMIS kết hợp phun xăng điện tử EFI và bugi kép. Theo hãng công bố thì mức "ngốn xăng" của xe khoảng 1,96 lít/100km - khá là tiết kiệm đấy!
Về tiện nghi, Priti 125 có cốp 22,5 lít, khóa thông minh Smartkey, cổng sạc USB 3.0, đồng hồ LCD và hệ thống đèn LED - khá đầy đủ trong tầm giá luôn.
Điểm cộng của Priti 125 là giá "dễ thở", động cơ đủ xài trong phố, tiện nghi cũng ổn. Việc thêm màu mới cũng giúp các bạn có thêm option để chọn nha.
Tuy nhiên động cơ làm mát bằng không khí và phanh CBS cho thấy xe này tập trung vào "basic needs", chứ không phải để đua xe hay flex công nghệ đâu nhé
Trong tầm giá 30 triệu, Priti 125 cạnh tranh với các "ông lớn" như Honda Vision và Yamaha Janus đấy!
Nguồn: autopro.com.vn
Phải nói là những tháng cuối năm này thị trường xe máy sôi động vãi chưởng, vì ai cũng muốn tậu xe mới phục vụ Tết và đi lại. Nắm bắt tâm lý đó, các hãng liên tục "thả thính" bằng cách tung màu mới, thiết kế mới, và cả những phiên bản giới hạn dành cho hội "chịu chơi" nữa
Honda SH125i/160i 2027: Vẫn sang chảnh, giá vẫn "đau ví" trên 100 triệu
Honda Việt Nam vừa ra mắt phiên bản 2027 của cặp đôi "quốc dân" SH125i và SH160i nè các bạn ơi!
Đời mới này, SH được "làm đẹp" ở cụm đèn trước dùng LED xịn sò hơn. Phía sau thì có đèn hậu LED hai tầng, tay dắt cũng được thiết kế thon gọn hơn trông chuẩn "soái ca" luôn. Ngoài việc "makeup" ngoại hình, Honda vẫn giữ nguyên động cơ eSP+ 4 van nhưng có nâng cấp để đạt chuẩn khí thải Euro 4 rồi nha.
SH125i được "chào hàng" với giá từ 76,67-85,7 triệu đồng, còn SH160i thì "sang chảnh" hơn tí với mức 95,29-104,49 triệu đồng tùy phiên bản. Với giá này thì SH vẫn là "ông hoàng" trong phân khúc xe tay ga cao cấp, phiên bản đỉnh nhất vượt luôn mốc 100 triệu
Ưu điểm của SH thì ai cũng biết rồi: thiết kế sang chảnh quen mắt, động cơ đủ xài, thương hiệu uy tín. Nhưng mà giá cao cũng khiến nhiều bạn phải "cân nhắc kỹ lưỡng" đấy nhé! Đời 2027 này chủ yếu thay đổi về thiết kế và màu sắc, còn động cơ thì chưa có gì breakthrough lắm.
Trong phân khúc này, SH125i/160i phải "solo" với hàng loạt đối thủ như Vespa Sprint S 125/150, Vespa GTS Super Sport 150, Aprilia SR GT 200 và Yamaha NVX 155 đấy.
Vespa Edizione Ottantesimo: "Nghệ thuật" giá 372 triệu, chỉ có 4 chiếc tại VN
Ở phân khúc xe "thượng lưu", Piaggio Việt Nam vừa "flex" mẫu Vespa Edizione Ottantesimo - phiên bản giới hạn kỷ niệm lịch sử thương hiệu Vespa. Xe đã từng gây sốt tại sự kiện Vespa Roma 2026 với số lượng toàn cầu chỉ có 1.946 chiếc thôi!
Thị trường Việt Nam được "chia phần" đúng 4 chiếc, mỗi chiếc giá "ngất ngưởng" 372 triệu đồng luôn các bạn ơi Mỗi xe có huy hiệu kim loại khắc số thứ tự riêng, được cất trong ngăn chứa đồ dưới yên. Bốn số may mắn dành cho VN là 799, 796, 696 và 396 - được chọn theo phong thủy phương Đông luôn đó!
Điểm đặc biệt của Edizione Ottantesimo nằm ở tính "độc" và giá trị sưu tầm hơn là công dụng thực tế. Xe dùng động cơ High Performance Engine 278cc, công suất 25 mã lực, hộp số tự động. An toàn thì có cả phanh ABS hai kênh và kiểm soát lực kéo điện tử ASR nữa.
Với giá 372 triệu, mẫu xe này chắc chắn chỉ dành cho hội "đại gia thích hàng hiệu" và muốn sở hữu đồ limited edition thôi chứ đi chợ mua rau thì hơi overkill nhỉ
Fun fact: trên thị trường VN, một số Vespa phiên bản giới hạn từng được "hét giá" cao hơn nhiều so với giá gốc đấy. Như Vespa 946 Christian Dior giá 700 triệu từng được rao bán 1,2 tỷ, còn Vespa 946 Dragon giá gốc 455 triệu cũng từng được chào 600-750 triệu trên thị trường xe cũ nha!
SYM Priti 125: Thêm màu mới, giá "mềm" khoảng 29 triệu cho anh em sinh viên
Ở phân khúc xe bình dân, SYM Việt Nam vừa bổ sung hai màu đen và nâu xám cho mẫu Priti 125.
SYM Priti 125 có giá tham khảo khoảng 29-29,5 triệu đồng đã gồm VAT tùy đại lý. Đây là lựa chọn "nhẹ ví" cho các bạn cần xe đi làm, đi học hàng ngày mà không muốn "vay mượn" nhiều quá.
Xe dùng động cơ xi-lanh đơn, 4 kỳ, dung tích 124,6cc, làm mát bằng không khí. Động cơ có công nghệ EnMIS kết hợp phun xăng điện tử EFI và bugi kép. Theo hãng công bố thì mức "ngốn xăng" của xe khoảng 1,96 lít/100km - khá là tiết kiệm đấy!
Về tiện nghi, Priti 125 có cốp 22,5 lít, khóa thông minh Smartkey, cổng sạc USB 3.0, đồng hồ LCD và hệ thống đèn LED - khá đầy đủ trong tầm giá luôn.
Điểm cộng của Priti 125 là giá "dễ thở", động cơ đủ xài trong phố, tiện nghi cũng ổn. Việc thêm màu mới cũng giúp các bạn có thêm option để chọn nha.
Tuy nhiên động cơ làm mát bằng không khí và phanh CBS cho thấy xe này tập trung vào "basic needs", chứ không phải để đua xe hay flex công nghệ đâu nhé
Trong tầm giá 30 triệu, Priti 125 cạnh tranh với các "ông lớn" như Honda Vision và Yamaha Janus đấy!
Nguồn: autopro.com.vn