Từ khi thuế nhập khẩu từ ASEAN về 0% từ năm 2018, hàng loạt mẫu xe "xịn xò" ở Việt Nam đã được các hãng tái cơ cấu sản xuất, chuyển từ lắp ráp trong nước sang nhập khẩu nguyên chiếc từ các nước láng giềng. Đây chính là động thái "đỉnh cao" khiến giá xe trong nước giảm liên tục, mừng húm cho anh em đam mê 4 bánh!
Mới đây nhất, Toyota Camry 2019 đã được nhập khẩu nguyên chiếc từ xứ chùa vàng Thái Lan thay vì lắp ráp trong nước như bản cũ. Camry 2019 có tới 4 phiên bản với giá từ 1,1 đến 1,3 tỷ đồng, giảm sâu khoảng 100 triệu đồng so với bản lắp ráp - khiến không ít người mua sắm "chill phết"
Trước đó, từ cuối năm 2017, Toyota Fortuner cũng đã chuyển sang nhập khẩu hoàn toàn từ Indonesia thay vì lắp ráp trong nước. Tuy nhiên năm 2018, cũng như nhiều mẫu xe nhập khẩu khác, Fortuner gặp khá nhiều "drama" trong việc hoàn tất các thủ tục theo quy định tại Nghị định 116 để nhập khẩu vào Việt Nam.
Nhưng mà đầu năm nay, lại có tin đồn mẫu SUV 7 chỗ Fortuner này có thể sẽ quay lại lắp ráp tại Việt Nam thay vì nhập khẩu nguyên chiếc. Thậm chí việc đặt hàng mẫu xe lắp ráp này sẽ được thực hiện từ quý II luôn nha!
Bên nhà Honda Việt Nam cũng không "chịu thua", chuyển đổi một số mẫu xe ăn khách như CR-V và Civic từ lắp ráp trong nước sang nhập khẩu nguyên chiếc. Hồi xưa khi còn chịu thuế nhập khẩu 30%, CR-V và Civic có giá khá "cháy túi", nhưng từ 1/1/2018 loạt xe nhập khẩu của Honda đã giảm giá mạnh do được hưởng thuế 0% rồi
Honda CR-V giờ được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan về Việt Nam luôn nè!
Còn mẫu xe Suzuki Swift thì sao? Từ năm 2018, Swift không có doanh số ấn tượng cho lắm nên Suzuki quyết định ngừng sản xuất trong nước và chuyển sang nhập khẩu từ Thái Lan để hưởng lợi từ thuế 0%. Việc này cũng dễ hiểu thôi, vì tiếp tục đầu tư lắp ráp trong khi bán ít thì cũng không "hời" lắm đúng không nào?
Suzuki Swift 2018 vừa ra mắt tại Việt Nam với hình thức nhập khẩu từ Thái Lan.
Mazda2 cũng tương tự nha! Lý giải nguyên nhân chuyển sang nhập khẩu Mazda2, đại diện THACO cho biết: "Việc chuyển đổi chỉ là phân bổ lại cơ cấu sản xuất các mẫu xe Mazda trong khu vực ASEAN để đảm bảo hiệu quả chung của các nhà máy Mazda trong khu vực". Nghe có vẻ pro phết đúng không?
Mazda2 nhập khẩu từ Thái Lan sẽ có một số thay đổi về ngoại thất so với phiên bản lắp ráp trong nước đấy!
Kể từ đầu tháng 12/2018, Ford Việt Nam chính thức dừng lắp ráp Fiesta tại nhà máy ở Hải Dương sau 7 năm có mặt trên thị trường. Được biết tại nhà máy ở Thái Lan của Ford vẫn đang lắp ráp mẫu xe có cùng phiên bản với Fiesta tại Việt Nam, nên nhiều người dự đoán Ford Fiesta sẽ nhập trở lại từ Thái Lan trong thời gian tới.
Chevrolet Captiva cũng nhiều khả năng sẽ chuyển sang nhập khẩu nguyên chiếc. Tại thị trường Việt Nam, Captiva gặp khá nhiều khó khăn khi phải "đấu" với các đối thủ "máu mặt" như Honda CR-V, Mazda CX-5 hay Hyundai Tucson.
Kể từ khi thương hiệu Chevrolet về tay VinFast, nhiều mẫu xe không còn được công bố doanh số nữa. Hiện vẫn chưa có định hướng tương lai rõ ràng, điều này cũng bỏ ngỏ khả năng thế hệ mới của mẫu xe này sẽ về Việt Nam trong thời gian tới dưới dạng nhập khẩu nguyên chiếc.
Mẫu SUV thế hệ mới của Chevrolet Captiva vừa được giới thiệu tại Thái Lan với mức giá từ 730 triệu đồng, thay đổi toàn diện cả thiết kế lẫn vận hành. Liệu có về Việt Nam không nhỉ?
Dù không phải chuyển từ lắp ráp trong nước sang nhập khẩu, nhưng mẫu xe Subaru Forester thế hệ mới cũng gây chú ý "cực mạnh" khi về Việt Nam bằng đường nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan.
Nguồn: tinhte.vn