Lộ thông tin "căng đét" về máy bay siêu vượt âm bí ẩn của TQ: Bay rồi... biến mất luôn! ✈️

LinhBoy2429

New member
2b48387615fab2f7f7ca.webp


Chuyện bay thử của chiếc máy bay nhanh gấp đôi huyền thoại Concorde đã lọt vào một bản báo cáo, nhưng rồi... xoáy là biến mất không dấu vết luôn! Drama gì đây các bạn ơi?

**Màn bí ẩn kinh điển**

Theo nguồn tin mà tờ The Daily Beast (Mỹ) "hớt" được, chuyến bay này diễn ra vào ban đêm, có vẻ là đầu tháng 9, tại một trung tâm thử nghiệm bí mật chưa ai biết ở đâu của Trung Quốc.

Chiếc máy bay với bộ cánh sẫm màu cực ngầu lao thẳng lên trời, nhiệm vụ là bay nhanh gấp 5 lần tốc độ âm thanh rồi hạ cánh an toàn. Nghe thôi đã thấy "xịn sò" chưa!

Có vẻ đây là máy bay có người lái với phi công ngồi điều khiển trên khoang luôn nhé!

Cuộc thử nghiệm này đánh dấu bước tiến "khủng long" của Trung Quốc trong cuộc đua với Mỹ để chế tạo máy bay chiến đấu và tên lửa siêu vượt âm. Thứ vũ khí này nhanh đến mức gần như không thể bị bắn hạ và cũng không mục tiêu nào kịp "chạy trốn".

Đúng vậy, The Daily Beast viết, cuộc thử nghiệm tháng 9 quả là một bước đột phá "xịn xò" nếu... nó thực sự có diễn ra!

Đột ngột và bất ngờ như khi xuất hiện, bản tin về cuộc thử nghiệm này nhanh chóng "bốc hơi" luôn. Đến giờ vẫn chưa rõ điều gì thực sự xảy ra trên bầu trời Trung Quốc hôm đó!

Cho đến nay, phóng viên Qi Shengjun của tờ China Aviation News là nguồn duy nhất cung cấp thông tin về sự phát triển có tiềm năng "đổi đời" này - một bước đột phá có thể mang lại cho Bắc Kinh lợi thế quân sự "khủng" trước Washington.

dc4f2b2bbf0255ff4953.jpg


**Sự biến mất khó hiểu kinh điển**

Trong bản tin ngày 19/8, Qi "nín thở" kể lại chuyến thử nghiệm trong đêm - tiếng "gầm rú của động cơ", chiếc máy bay màu tối "biến mất trên bầu trời", cảm xúc "phấn khích" và "khó tả" của team thử nghiệm dưới đất.

"Sau khi máy bay cất cánh được vài giờ, nhiệm vụ hoàn thành" - Qi viết, còn so sánh cú hạ cánh của chiếc máy bay giống như "đút kiếm vào bao" luôn (văn hoa vãi! ).

"Khi hiệu lệnh "hãm phanh" được đưa ra, nhiệm vụ kết thúc thành công. Sự lo lắng và căng thẳng lúc đầu ngay lập tức được cởi bỏ. Tiếng vỗ tay, tiếng cười vang khắp phòng điều khiển".

"Trung tâm thử nghiệm bay đã đạt được một bước đột phá trong lĩnh vực bay siêu vượt âm".

Tuy nhiên, bản tin của Qi chỉ xuất hiện "chớp nhoáng" trên website của China Aviation News. Vài ngày sau, nó bỗng dưng... bay màu, có thể bị "xóa sổ" luôn!

Cơ quan quản lý báo chí của Trung Quốc luôn "soi" chặt chẽ các website đưa thông tin về năng lực quân sự nhé các bạn.

Nếu vào thời điểm khác, Trung Quốc có thể đã "flex" bước đột phá mới trong ngành công nghiệp vũ khí công nghệ cao đang phát triển nhanh chóng.

Tuy nhiên, giữa tháng 9 vừa qua, Chủ tịch nước Trung Quốc Tập Cận Bình lại có chuyến thăm chính thức đầu tiên đến Mỹ.

Vì vậy, có thể đây không phải là thời điểm "hợp lý" để "khoe chiến tích" chuyến bay thử nghiệm siêu vượt âm trước mặt Mỹ. Hiểu ý chưa?

Cũng có khả năng thông tin của Qi có phần "thổi phồng", bởi kỹ thuật siêu vượt âm là thứ "khó nhằn" lắm.

Dù vì lý do gì thì bản tin của Qi đã biến mất. Nhưng không nên vì điều này mà nghi ngờ những ý căn bản trong đó.

Bởi lẽ trong nhiều năm qua - có thể là vài thập kỷ, Mỹ và thậm chí là Trung Quốc đã đạt được những tiến bộ nhất định (dù chưa ngang bằng) trong lĩnh vực công nghệ cao mà Qi mô tả.

**Cuộc đua máy bay siêu vượt âm Trung - Mỹ: ai về đích trước?**

Máy bay siêu vượt âm không phải là khái niệm mới đâu nhé! Vào tháng 10/1967, chiếc X-15 - sản phẩm hợp tác giữa Không quân Mỹ và NASA, đã đạt tới tốc độ Mach 6.7 dưới sự điều khiển của phi công William Knight.

Đến nay, đó vẫn là tốc độ kỷ lục đối với máy bay có người lái luôn á!

Gần đây, Lầu Năm Góc đã "mày mò" phát triển một số tên lửa và phương tiện bay siêu vượt âm không người lái, Washington hy vọng một ngày nào đó có thể biến chúng thành vũ khí chiến lược "bá đạo".

Tuy nhiên, thiết kế phương tiện có thể bay với tốc độ Mach 5, độ tin cậy cao, an toàn mà vẫn "vừa túi tiền" là nhiệm vụ "khó nhằn" lắm đấy!

Khoảng một nửa các cuộc thử nghiệm siêu vượt âm của Mỹ đều thất bại. Tức á!

Hơn 40 năm sau chuyến bay thử đầu tiên của X-15, Lầu Năm Góc vẫn đang "gồng mình" để có thể triển khai mẫu máy bay siêu vượt âm trong các chiến dịch hàng ngày.

ff10f0ac5ea91952a0f5.jpg


Không "nản lòng", năm 2013, tập đoàn Lockheed Martin đã đề xuất chế tạo máy bay trinh sát có tốc độ Mach 6 dành cho Không quân Mỹ.

"Tốc độ là bước tiến mới trong ngành hàng không để đối phó với các mối đe dọa hiện hữu trong vài thập kỷ tới", Brad Leland, Giám đốc quản lý chương trình siêu vượt âm của Lockheed Martin cho biết trong một thông cáo.

Không chịu thua, tập đoàn Boeing cũng "xúc tiến" phát triển mẫu máy bay vũ trụ không người lái dành cho Cơ quan các dự án nghiên cứu tiên tiến của Bộ Quốc phòng Mỹ (DARPA), mang tên XS-1.

Tập đoàn này kỳ vọng XS-1 có thể đạt tốc độ lên tới Mach 10, cho phép máy bay không người lái đưa các tên lửa loại nhỏ vào quỹ đạo thấp ngay trong năm 2019 luôn!

Trong khi Mỹ "kiên trì" theo đuổi máy bay tốc độ cao, Trung Quốc cũng chạy đua để bắt kịp Washington.

Vài năm trước, Bắc Kinh đã chế tạo đường hầm gió lớn nhất thế giới, có khả năng mô phỏng các điều kiện dùng để thử nghiệm phương tiện bay có vận tốc tới Mach 9.

Năm 2012, Tập đoàn Công nghệ và Khoa học hàng không vũ trụ Trung Quốc đã thử nghiệm một loại động cơ nhiên liệu rắn, dạng rocket dành cho các phương tiện siêu vượt âm.

2 năm sau đó, các kỹ sư Trung Quốc bắt đầu tiến hành loạt thử nghiệm với phương tiện bay WU-14, có vận tốc lên tới Mach 10. WU-14 có thể cấu thành nền tảng cho một loại tên lửa hoặc máy bay không người lái mới cực "xịn".

Bên cạnh đó, một nghiên cứu mới đã được đề cập trong báo cáo thường niên của Lầu Năm Góc về quân đội Trung Quốc.

Theo đó, Bắc Kinh "đang phát triển và thử nghiệm vài loại mới và biến thể mới của các tên lửa tấn công, trong đó có loại siêu vượt âm".

Tuy nhiên, trong tương lai, Trung Quốc sẽ không còn phải "gồng mình" để bắt kịp Mỹ nữa nếu thông tin của Qi là chính xác.

Tức là chiếc máy bay có người lái siêu vượt âm vừa thực hiện thành công chuyến bay thử đầu tiên và trong tương lai, nó có thể phù hợp với các chiến dịch thường kỳ, đồng thời có thể đạt tới tốc độ trên Mach 5 hoặc hơn.

Trên thực tế, có thể Trung Quốc đã vọt lên ngay sát Mỹ, "nhăm nhe" soán ngôi của Washington trong lĩnh vực phát triển các loại máy bay siêu tốc độ rồi đấy!





Nguồn: soha.vn
 
Back
Top