Dạo gần đây, mạng xã hội đang rần rần với loạt ảnh chi tiết của VinFast VF Wild đấy! Đây là lần đầu tiên chúng mình được chiêm ngưỡng khoang nội thất của mẫu bán tải này ở dạng nguyên mẫu thử nghiệm, và phải nói là khác biệt hoàn toàn so với bản concept mấy năm trước luôn nha.
Theo những gì xuất hiện trong ảnh, phần đuôi xe vẫn giữ nguyên DNA thiết kế khá quen thuộc: dải đèn hậu chữ "V" cực chill, dòng chữ "Wild" nằm gọn ở góc nắp thùng hàng, cản sau hầm hố và bệ bước khá xịn. Thêm vào đó, một đoạn video còn hé lộ tay nắm cửa kiểu phẳng lõm vào thân xe giống VF 8 thế hệ mới, cộng với cột B cố định.
Nội thất thì mới là phần gây chú ý nhất nè! Khác hẳn với bản concept trước kia, giờ VF Wild đi theo hướng thực dụng hơn hẳn. Táp-lô được trang bị màn hình cảm ứng đặt nổi, kích thước dự đoán khoảng 8-9 inch thôi - nhỏ hơn khá nhiều so với xe concept. Bệ trung tâm thiết kế tối giản không có nút bấm rườm rà, chỉ có khay sạc không dây và khay để cốc. Cần số có vẻ là loại cần gạt điện tử đặt sau vô-lăng giống VF 8 mới. Điểm hơi tiếc là ghế lái chỉ chỉnh cơ thôi nha!
Một số chi tiết khác cũng giống VF 8 mới như vô-lăng, các nút bấm nâng/hạ cửa sổ. Đáng tiếc là chưa thấy màn hình tốc độ hay HUD đâu cả. Tuy nhiên, táp-pi cửa lái được thiết kế khá độc với hoa văn giống bản đồ địa hình, nhìn cũng khá là lạ mắt đấy!
Plot twist ở đây là có thông tin rò rỉ từ người đăng tải hình ảnh cho biết: chủ xe VF Wild này không cần lo về phạm vi hoạt động!
Từ đây, nhiều người đoán là VF Wild sẽ sử dụng công nghệ EREV (xe điện mở rộng phạm vi nhờ động cơ xăng). Nếu điều này là thật thì quá xịn luôn, vì đây sẽ là mẫu bán tải duy nhất tại Việt Nam có công nghệ này đấy! Tuy nhiên VinFast vẫn chưa confirm chính thức về hệ truyền động nên chúng mình cứ chờ xem sao nhé.
Nguồn: autopro.com.vn
Theo những gì xuất hiện trong ảnh, phần đuôi xe vẫn giữ nguyên DNA thiết kế khá quen thuộc: dải đèn hậu chữ "V" cực chill, dòng chữ "Wild" nằm gọn ở góc nắp thùng hàng, cản sau hầm hố và bệ bước khá xịn. Thêm vào đó, một đoạn video còn hé lộ tay nắm cửa kiểu phẳng lõm vào thân xe giống VF 8 thế hệ mới, cộng với cột B cố định.
Nội thất thì mới là phần gây chú ý nhất nè! Khác hẳn với bản concept trước kia, giờ VF Wild đi theo hướng thực dụng hơn hẳn. Táp-lô được trang bị màn hình cảm ứng đặt nổi, kích thước dự đoán khoảng 8-9 inch thôi - nhỏ hơn khá nhiều so với xe concept. Bệ trung tâm thiết kế tối giản không có nút bấm rườm rà, chỉ có khay sạc không dây và khay để cốc. Cần số có vẻ là loại cần gạt điện tử đặt sau vô-lăng giống VF 8 mới. Điểm hơi tiếc là ghế lái chỉ chỉnh cơ thôi nha!
Một số chi tiết khác cũng giống VF 8 mới như vô-lăng, các nút bấm nâng/hạ cửa sổ. Đáng tiếc là chưa thấy màn hình tốc độ hay HUD đâu cả. Tuy nhiên, táp-pi cửa lái được thiết kế khá độc với hoa văn giống bản đồ địa hình, nhìn cũng khá là lạ mắt đấy!
Plot twist ở đây là có thông tin rò rỉ từ người đăng tải hình ảnh cho biết: chủ xe VF Wild này không cần lo về phạm vi hoạt động!
Từ đây, nhiều người đoán là VF Wild sẽ sử dụng công nghệ EREV (xe điện mở rộng phạm vi nhờ động cơ xăng). Nếu điều này là thật thì quá xịn luôn, vì đây sẽ là mẫu bán tải duy nhất tại Việt Nam có công nghệ này đấy! Tuy nhiên VinFast vẫn chưa confirm chính thức về hệ truyền động nên chúng mình cứ chờ xem sao nhé.
Nguồn: autopro.com.vn