NắngHạDễThương
New member
Boeing và Sikorsky vừa thả thính hình ảnh đồ họa của loại trực thăng đa năng thế hệ tiếp theo (JMR TD) đang được phát triển cho Quân đội Mỹ, trông xịn xò phát hờn luôn!
Hai ông lớn sản xuất trực thăng của Mỹ đang bắt tay nhau phát triển một loại trực thăng đa năng thế hệ tiếp theo (JMR TD) cho quân đội nước nhà.
Boeing - cha đẻ của dòng trực thăng tấn công huyền thoại AH-64D Apache và Sikorsky - nhà sản xuất trực thăng vận tải đa năng Black Hawk đình đám, với hơn 60 năm kinh nghiệm "chế" trực thăng, giờ quyết tâm "collab" để cho ra đời một em trực thăng đa năng mới cực chất, tập hợp những tính năng xịn nhất để flex với Quân đội Mỹ.
Mục đích của chương trình phát triển trực thăng đa năng thế hệ tiếp theo này là để phục vụ kế hoạch thay thế tới 4.000 chiếc trực thăng tầm trung, theo Reuters cho biết.
Trong một đề xuất thiết kế gần đây, Boeing và Sikorsky đã tung ra bản phác thảo về em trực thăng đa năng thế hệ mới của họ. Trong đó, Sikorsky sẽ "gánh team" ở giai đoạn phát triển đầu tiên, còn Boeing sẽ đảm nhận phát triển JMR TD trong giai đoạn hai.
Trực thăng này sử dụng rotor cánh quạt đồng trục theo kiểu thiết kế truyền thống của dòng trực thăng Kamov của Nga. Ngoài ra, ở phía đuôi được trang bị thêm một động cơ cánh quạt đẩy phụ trông cực cool. Máy bay được tích hợp hệ thống điều khiển bay fly-by-wire siêu tiên tiến, đạt tốc độ hành trình hiệu quả lên tới 425 km/h - nhanh như gió luôn!
Thiết kế kiểu cánh quạt đồng trục kết hợp động cơ đẩy phụ phía sau giúp cho em trực thăng mới này có thể cải thiện khả năng bay treo cũng như tốc độ hành trình - ngon nghẻ hẳn!
Theo Chủ tịch của Sikorsky Military Systems, ông Samir Mehta cho biết, thiết kế trực thăng mới của họ sẽ được tối ưu hóa trọng lượng trong khi vẫn giữ chi phí phải chăng.
"Bằng cách tận dụng các ưu điểm thiết kế đã được kiểm nghiệm của chúng tôi, chúng tôi có thể cung cấp cho quân đội một trực thăng đa năng hiện đại, giảm thiểu nguy cơ rủi ro, tốc độ bay được tăng thêm 185 km mỗi giờ, bán kính chiến đấu tăng lên 60% và hiệu suất bay treo ở độ cao lớn tốt hơn 50%", ông Mehta chia sẻ.
Những cải tiến đỉnh cao về tốc độ và bán kính chiến đấu cùng khả năng bay treo ở độ cao lớn sẽ giúp giảm tối thiểu số lượng máy bay bị bắn rơi như ở Abbottabad - nơi một trực thăng tàng hình của Quân đội Mỹ bị trúng đạn trong cuộc đột kích vào địa điểm ẩn náu của trùm khủng bố Osama-bin-Laden ở Pakistan.
Đề xuất cho JMR TD giai đoạn 1 được Hiệp hội Công nghệ hàng không Quân đội Mỹ đưa ra vào ngày 6/3 tới. Sau đó, Quân đội Mỹ sẽ công bố lựa chọn một hoặc nhiều hồ sơ dự thầu được họ chọn vào cuối năm 2013. Dự kiến, những mẫu trình diễn JMR TD đầu tiên sẽ cất cánh bay vào năm 2017. Hóng quá trời!
Nguồn: soha.vn