VoiKute7574
New member
Asia Times vừa đăng tải một bài viết đầy "drama" với hàng tá giả thuyết xung quanh vụ cháy tàu ngầm Nga khiến 14 thủy thủ ra đi tragically vào ngày 1/7 vừa rồi
Chiếc tàu ngầm được cho là mang tên Losharik đang khiến cả thế giới tò mò muốn "xỉu". Nếu đúng là Losharik, thì đây là một "siêu phẩm" với hệ thống động lực hạt nhân, có thể lặn siêu sâu và thực hiện nhiệm vụ trong thời gian... không giới hạn luôn á!
Theo Asia Times thì Losharik được một tàu ngầm lớp Delta III "cõng" đi khắp nơi (đúng kiểu "xe buýt" của biển cả vậy ). Tàu Delta III được độ lại đặc biệt để mang theo tàu ngầm khác ở dưới bụng, nhờ vậy mà Losharik có thể "fast & furious" tới bất kỳ điểm nào cần đến.
Quá trình chế tạo Losharik bắt đầu từ năm 1988, nhưng phải "pause" vì Liên Xô sụp đổ. Sau đó nó mới chính thức hoạt động từ năm 1999 (hoặc 2003 tùy nguồn tin nha các bạn).
Trong vụ cháy này, thuyền trưởng Denis Dolansky đã hy sinh cùng 13 đồng đội khác . Có 5 người sống sót, tức là lúc đó trên tàu có tổng cộng 19 người.
Nhiều nguồn tin cho biết tàu "bị chập điện" (classic lỗi điện ), có thể là ở khoang chứa pin. Điểm đặc biệt là khoang chứa pin nằm ở phía trước, còn lò phản ứng hạt nhân lại nằm ở đuôi tàu - thiết kế khá "lạ đời" đấy!
Khi vụ cháy xảy ra, tàu đang ở gần cảng nhà tại Olenya Guba - một vùng "hoang vu" thuộc bán đảo Kola, Nga.
Trong nhiều năm, Liên Xô đã bố trí nhiều đơn vị tên lửa chiến lược trên bán đảo Kola và thực hiện các chiến dịch hải quân, bao gồm cả việc triển khai tàu ngầm để "flex" với các láng giềng NATO và không-NATO ở Bắc Âu, đồng thời giữ cho vùng Bắc Cực càng ít tàu ngầm NATO và Mỹ càng tốt.
Losharik là một chiếc tàu "out of the box" với thiết kế "chẳng giống ai". Nó không theo kiểu khung thân kép thông thường mà thân tàu gồm 7 quả cầu làm bằng hợp kim titanium, mỗi quả rộng khoảng 6m (hình dung kiểu chuỗi hạt cườm khổng lồ ấy ).
Nhiều người tin rằng các chỉ huy đang ở trong quả cầu phía mũi hoặc quả kế cận khi tai nạn xảy ra, và họ đã bị khí độc từ đám cháy khoang pin "hại". Nhưng khó có thể cả đội ở chung một quả cầu, nên khả năng cao là khói độc đã lan khắp tàu, vì thế mới có tới 14 người thiệt mạng
Lý do thiết kế Losharik kiểu này là để nó có thể lặn "xịn xò" ở độ sâu cực khủng. Một số nguồn nói tới 6.000m, nhưng cũng có người cho rằng 3.000-3.500m là hợp lý hơn. Dù sao thì ngay cả 3.000m cũng đã "xịn hơn hẳn" các tàu ngầm thông thường (trung bình chỉ khoảng 800m thôi). Nhưng câu hỏi là: lặn sâu thế để làm gì?
Điểm "chốt hạ" không thể chối cãi về Losharik là: tàu này báo cáo trực tiếp lên GUGI (Cơ quan nghiên cứu biển sâu Nga). Và GUGI lại phải báo cáo lên... GRU (cơ quan tình báo Nga) luôn!
Nguồn: soha.vn