Nhắc đến Lexus ES thì phải kể ngay là dòng sedan cỡ trung "cùng thời" với chiếc LS từ 29 năm trước rồi đó các bạn ơi! Và giờ đây, thế hệ thứ 7 của "chú em" này đã chính thức được Toyota hé lộ sau đúng 1 năm kể từ khi phiên bản LS đình đám ra mắt. Mục đích? Đơn giản là để phục vụ những ai thích Lexus nhưng ví hơi "khiêm tốn" một chút thôi
Nói thật thì có thể xem ES là bản "mini" của LS luôn, vì thiết kế lẫn công nghệ đều khá giống nhau đấy!
Thế hệ thứ 7 của Lexus ES mang tên mã XV70 (nghe xịn không nào), ký hiệu này cũng tương đồng với dòng Camry 2018 của Toyota luôn. ES 2019 sở hữu khung gầm mới mang mã hiệu GA-K thuộc nền tảng TNGA (Toyota New Global Architecture) - công nghệ đỉnh cao của nhà Toyota đây rồi!
So với đời trước, chiều dài và chiều rộng được "buff" thêm lần lượt 65mm và 45mm; chiều dài cơ sở cũng kéo dài thêm 50mm nữa. Phong cách thiết kế với những đường nét góc cạnh cực "ngầu", trụ C phía sau xe trải dài đến tận đuôi tạo dáng thể thao như dòng xe coupe vậy, giúp ES trông trẻ trung và "chanh sả" hơn hẳn!
Phần đầu xe với lưới tản nhiệt hình con suốt cùng hoa văn lưới đan chéo đặc trưng sẽ dành riêng cho phiên bản ES 350 F Sport. Còn phiên bản hybrid ES 300h và ES 350 tiêu chuẩn thì có sự đổi mới trong hoa văn thiết kế - đó là những thanh trang trí chạy từ nắp capo xuống cản trước, mô phỏng dòng nước chảy cực nghệ thuật luôn!
Hệ thống đèn LED phía trước gồm 3 cụm kết hợp với dải đèn LED chạy ban ngày hình móc câu, tổng thể tạo thành hình chữ Z cực kỳ ấn tượng. Phiên bản ES 350 F Sport còn được "flex" với bánh mâm 19 inch cùng màu sơn xanh heat blue độc quyền siêu xịn xò! Tổng cộng có 3 mẫu thiết kế bánh mâm cho hai phiên bản ES 350 và ES 300h đó nha!
Nội thất phiên bản F-Sport sử dụng nhiều chất liệu kim loại lấy cảm hứng từ quá trình tạo ra một thanh kiếm truyền thống của người Nhật - nghe mà thấy "chanh sả" luôn á! Những họa tiết trên táp-lô còn thay đổi 3 chiều theo góc nhìn nữa chứ (xịn thật sự!). Còn các vật liệu như tre, gỗ shimamoku thì tiếp tục được dùng trong nội thất của hai phiên bản còn lại.
Khoang lái được Lexus tối giản các chi tiết để người lái tập trung tốt hơn. Hệ thống giải trí trung tâm có màn hình cảm ứng lớn xịn sò, điều khiển bằng bàn rê chuột ngay bên cạnh cần số, bảng đồng hồ cũng được thiết kế điện tử hoàn toàn. Đặc biệt là Toyota đã tích hợp giao diện Apple CarPlay vào Lexus ES mới sau bao nhiêu năm "khao khát" từ phía khách hàng rồi đây! Không gian cho hàng ghế sau vẫn thoải mái như thường, nhờ nới rộng chiều dài cơ sở giúp khoảng để chân rộng rãi hơn hẳn.
Cấu trúc GA-K mang lại sự cứng cáp hơn cho xe nhờ sử dụng các loại thép chịu lực cao nhưng lại nhẹ hơn, cộng với hệ thống treo xương đòn kép được cải tiến. Phiên bản F-Sport còn xịn hơn nữa khi sử dụng hệ thống treo biến thiên thích ứng AVS tương tự mẫu LC coupe, cùng với chế độ Sport+ tạo ra âm thanh kích thích cho cảm giác lái "phê" hơn!
Phiên bản ES 350 được trang bị khối động cơ V6 3.5L hút khí tự nhiên với hệ thống phun nhiên liệu D4-S, cho công suất 302 mã lực cùng mô-men xoắn 362 Nm - cải thiện hơn 12% công suất so với động cơ V6 đời trước luôn! Xe cũng được trang bị hộp số 8 cấp Direct Shift mới toanh. Hệ thống này sử dụng nhiều tấm chuyển đổi mô-men xoắn siêu mỏng cùng nhiều tấm khóa ly hợp giúp chuyển đổi năng lượng hiệu quả hơn cho bánh xe dẫn động cầu trước, khiến chân ga phản ứng nhanh nhạy hơn, mô-men xoắn dễ dàng được đẩy lên cao ở dải tốc độ thấp, tăng hiệu quả vận hành cực đỉnh!
Nguồn: tinhte.vn