Tin vui cho hội mê xe địa hình nè! Land Rover Việt Nam vừa confirm Defender bản facelift sắp ra mắt ngay trong tháng 12 này đây. Bản nâng cấp giữa đời này được giới thiệu toàn cầu hồi tháng 5/2025, mang theo cả rổ option động cơ xịn sò từ MHEV, PHEV cho đến V8 tăng áp kép - nghe đã thấy "khủng" chưa!
Nhìn ngoài thì bản facelift này khá là "giữ kín" nha, vẫn giữ DNA quen thuộc nhưng có vài chi tiết để nhận diện. Cụm đèn trước/sau được tinh chỉnh lại, thêm mấy màu sơn mới cùng bộ mâm hợp kim thiết kế mới - vừa đủ để flex là mình đang xài bản mới nhất rồi đó!
Còn nếu muốn "chơi lớn" thì phải nhắm phiên bản cao cấp nhất - Defender OCTA với kích thước 4.813 x 2.064 x 1.995 mm, trục cơ sở 3.023 mm. Điểm nhấn phải kể đến lớp sơn độc quyền màu vàng đồng Petra Copper - nhìn là biết ngay "main character" đây rồi!
Bản OCTA này được nâng cấp khung gầm 6D Dynamics xịn xò, chống lắc lư cực tốt mà vẫn tăng khoảng sáng gầm thêm hơn 28mm so với bản thường. Xe rộng hơn 68,5mm, tay đòn dài và chắc hơn, plus giảm xóc chủ động - đúng chuẩn "vua off-road" luôn! Đĩa phanh trước 15,7 inch đi kèm phanh Brembo 6 piston nghe đã thấy an tâm rồi. ️
Mâm xe tiêu chuẩn là dạng đa chấu 22 inch Style 7026 trông cực chất. Nhưng nếu bạn là tín đồ off-road thực thụ thì có thể đổi sang bộ mâm 20 inch Style 1086 để chinh phục địa hình khó hơn nha!
Chi tiết xịn xò: bản OCTA mới có viên kim cương đen bóng nằm trong một đĩa titanium được gia công và phun cát tại cửa số Signature Graphic - nghe fancy chưa!
Nội thất vẫn giữ phong cách off-road cổ điển đặc trưng, với thanh chịu lực bảng điều khiển trung tâm được redesign và sơn tĩnh điện màu xám Metallic Grey trông cực ngầu.
Điểm plus lớn nhất của bản facelift này chính là màn hình trung tâm "lên đời" 13,1 inch (bản cũ 11,4 inch), hỗ trợ Apple CarPlay/Android Auto không dây - giờ lái xe cũng tiện lợi hơn nhiều!
Gói tùy chọn Signature Suite có các "túi" bên có thể tháo rời cùng rãnh giấu dây cáp để giữ mọi thứ gọn gàng - hội "có tẹo OCD" thích điều này lắm đây! Còn lại thì vô lăng, đồng hồ thông tin, táp-lô... vẫn quen thuộc như bản cũ thôi.
Về "trái tim", bản facelift này giữ nguyên sức mạnh. Dự kiến xe vẫn dùng động cơ xăng 3.0L mild-hybrid cho công suất 395 mã lực và mô-men xoắn 550Nm, đi kèm hộp số tự động 8 cấp.
Bản PHEV thì kết hợp động cơ xăng 2.0L (295 mã lực) với mô tơ điện (137 mã lực), tổng cộng 398 mã lực và mô-men xoắn 640Nm. Bonus là có thể chạy thuần điện 37km nhờ bộ pin 13,1 kWh - vừa khỏe vừa tiết kiệm!
Còn nếu là "đại gia" muốn trải nghiệm đỉnh cao thì Defender OCTA với động cơ V8 4.4L tăng áp kép là lựa chọn hoàn hảo: 626 mã lực, mô-men xoắn 750Nm, tăng tốc 0-100km/h chỉ trong 3,8 giây - nhanh như "tên lửa" luôn!
Nguồn: carpassion.vn