Sau hơn 60 năm "ngủ quên", Lambretta J 125 bất ngờ tái xuất với phiên bản 2025 cực xịn xò! Không chỉ giữ nguyên DNA cổ điển, mà còn được nâng cấp công nghệ đỉnh cao, sẵn sàng chiến đấu với Honda SH Mode 125 và Vespa Primavera 125.
Kể từ lần đầu xuất hiện năm 1964, tên tuổi J của Lambretta đã trở thành huyền thoại. Và giờ đây, thương hiệu Ý này chính thức "hồi sinh" cái tên đình đám đó với mẫu xe tay ga J 125 hoàn toàn mới vào ngày 05/08/2026. Đây không phải bản copy-paste của thế hệ cũ, mà là một sản phẩm được thiết kế lại từ đầu theo phong cách hiện đại, nhắm thẳng đến giới trẻ đô thị nhưng vẫn giữ nguyên cái chất "vintage" đặc trưng.
Ngoại hình: Vẫn Lambretta đó, nhưng trendy hơn xưa
Thế hệ mới vẫn giữ được vẻ thanh lịch với thân xe mảnh mai, đường nét tối giản cùng cụm đèn pha lục giác siêu iconic. Điểm nhấn đặc biệt nằm ở chi tiết trang trí phía đầu xe lấy cảm hứng từ ván lướt sóng - tạo nên vibe trẻ trung và khác biệt hoàn toàn so với đám đông xe tay ga "copy nhau" trên thị trường
Cá nhân hóa thoải mái: Muốn xe nổi bật? Dễ ợt!
Lambretta hiểu rõ gen Z thích "flex" phong cách riêng, nên họ cung cấp cả tấn option: nhiều bộ tem, phụ kiện thay thế để bạn tự do sáng tạo. Đặc biệt là bộ sưu tập Art on Wheels hợp tác cùng nghệ sĩ người Hà Lan Piet Linnebank - mang phong cách truyện tranh hiện đại, chất lừ luôn!
Hệ thống treo: Khác biệt là phải khác biệt
Điểm "wow" nhất trên J 125 chính là hệ thống treo trước dùng càng kép kết hợp hai giảm xóc - cấu hình truyền thống của Lambretta từ mấy chục năm trước. Đây là chi tiết giúp J 125 "stand out" giữa đám xe tay ga thường dùng phuộc ống lồng "nhàm chán".
Bánh 12 inch, giảm xóc đơn sau, phanh đĩa trước/sau 220mm đi kèm ABS 2 kênh - đảm bảo an toàn tối đa cho ae khi phóng xe Chiều cao yên 790mm cũng vừa vặn với nhiều dáng người, đi trong phố chắc chắn rất "ổn áp".
Động cơ & công nghệ: Đủ đồ chơi cho gen Z
Tim của J 125 là động cơ xi-lanh đơn 124,6cc làm mát bằng nước, 4 van, đạt chuẩn khí thải Euro 5 - sạch và mạnh mẽ!
Phần công nghệ cũng không "kèo": màn hình TFT màu kết nối được với smartphone, chìa khóa thông minh Smart Key, hai cổng sạc USB Type-A và Type-C - đúng chuẩn "everything connected" mà giới trẻ cần!
Tiện lợi thực tế: Làm gì cũng nhanh
Bình xăng để phía trước nên đổ xăng không cần mở yên - tiết kiệm thời gian cực kỳ! Cốp xe rộng vừa đủ cho một nón full-face, đi chơi hay đi làm đều tiện lợi.
So găng với Honda SH Mode 125 và Vespa Primavera 125
Bước vào phân khúc này, Lambretta J 125 phải đối đầu với hai "ông lớn": Honda SH Mode 125 và Vespa Primavera 125.
• So với SH Mode 125: J 125 nổi bật hơn về thiết kế châu Âu cá tính, màn hình TFT màu xịn hơn, và khả năng custom nhiều hơn. Tuy nhiên, SH Mode vẫn có thế mạnh về mạng lưới dịch vụ rộng khắp và khả năng giữ giá tốt.
• So với Vespa Primavera 125: J 125 chiếm ưu thế nhờ hệ thống treo càng kép độc đáo và cốp rộng hơn. Nhưng Vespa vẫn giữ được sức hút nhờ thương hiệu lâu đời và "đẳng cấp" riêng.
Tóm lại, với sự kết hợp giữa thiết kế di sản, công nghệ hiện đại và nhiều tùy chọn cá nhân hóa, Lambretta J 125 chắc chắn sẽ là lựa chọn đáng cân nhắc cho những bạn muốn một chiếc xe tay ga "khác người" trong phân khúc 125cc!
Nguồn: techz.vn