Lamborghini vừa thả thính cực mạnh với phiên bản đặc biệt Tettonero Capsule cho dòng siêu xe Temerario, và nghe xong thôi là muốn "chốt đơn" luôn rồi! Số lượng sản xuất toàn cầu chỉ có đúng 499 chiếc thôi nha các bro Tuy không buff thêm sức mạnh so với bản thường, nhưng em này ghi điểm tuyệt đối bằng ngoại thất hai tông màu xịn sò, nội thất cá nhân hóa chanh sả và hệ thống truyền động hybrid "trâu bò" với tổng công suất lên tới 907 mã lực luôn!
Điểm "lạ" nhất của Lamborghini Temerario Tettonero Capsule chính là cách phối màu ngoại thất siêu ấn tượng. Được team thiết kế Centro Stile "chế" ra với nguồn cảm hứng từ cái tên Tettonero (có nghĩa là "nóc đen" trong tiếng Ý đó), nắp ca-pô, mui xe cùng những đường gân chạy dọc thân đều được sơn màu đen Nero Noctis bóng loáng. Nhìn là mê liền!
Phần thân còn lại thì có tới 5 options màu tương phản để các đại gia "flex": vàng Giallo Inti, cam Arancio Xanto, xanh dương Blu Cepheus, xanh lá Verde Scandal và tím Viola Pasifae. Cách mix màu này tạo nên vibe riêng cho Temerario, đồng thời làm nổi bật từng đường nét thiết kế đặc trưng của mẫu siêu xe Ý này. Nhìn là biết ngay "không phải dạng vừa đâu"
Lamborghini còn thêm nhiều chi tiết sơn đen để tăng vẻ thể thao lên 200%. Logo trên xe được thiết kế tương phản với màu ngoại thất, trong khi khách hàng có thể chọn thêm các chi tiết màu Nero Noctis tại cản trước và nắp ca-pô. Cản xe, gương chiếu hậu và bộ mâm đều "lên đồ" bằng lớp sơn đen bóng High Gloss Black cực ngầu.
Bên cạnh ngoại hình xịn xò, khoang cabin cũng được "độ" kỹ càng để phân biệt với Temerario tiêu chuẩn. Toàn bộ xe xài da đen Nero Ade làm chất liệu bọc nội thất chính. Đường chỉ khâu màu Grigio Octans tương phản được bố trí trên tấm ốp cửa và khu vực trung tâm ghế ngồi, nhìn sang chảnh phát hờn!
Một chi tiết "đỉnh của chóp" nằm ở vách ngăn phía sau, nơi hình ảnh phần đuôi xe Temerario được thêu bằng chỉ vàng cực tinh xảo. Mỗi chiếc xe còn có một tấm plaque bằng carbon mờ, khắc số thứ tự riêng - kiểu "limited edition" thực thụ đây rồi! Những điểm nhấn này giúp nhấn mạnh tính độc quyền của phiên bản giới hạn 499 chiếc. Sở hữu là "flex" hẳn luôn!
Tuy nhiều thay đổi về visual và vật liệu hoàn thiện, nhưng Lamborghini không động vào hệ thống truyền động trên Temerario Tettonero Capsule. Xe vẫn xài động cơ V8 tăng áp kép dung tích 4.0L, "nhả" ra công suất 789 mã lực tại dải vòng tua 9.000-9.750 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 730 Nm trong khoảng 4.000-7.000 vòng/phút. Nghe số liệu thôi đã "phê" rồi!
Động cơ đốt trong kết hợp với bộ pin lithium-ion dung lượng 3,8 kWh và ba mô-tơ điện. Nhờ cấu hình hybrid "xịn xò" này, tổng công suất hệ thống truyền động đạt 907 mã lực. Trước đó, động cơ V8 của Temerario đã gây sốt khi có khả năng đạt vòng tua lên tới 10.000 vòng/phút - nghe con số thôi đã thấy "rợn" rồi!
Temerario Tettonero Capsule không phải phiên bản đầu tiên được Lamborghini phát triển theo hướng phối màu hai tông. Hồi tháng 4, hãng từng giới thiệu Urus SE Tettonero Capsule với phong cách tương tự. Tuy nhiên, mẫu SUV này có số lượng sản xuất giới hạn 630 chiếc, nhiều hơn 131 xe so với phiên bản đặc biệt của Temerario này.
Temerario hiện là "hậu duệ" thay thế Huracan và đã được đưa vào sản xuất hàng loạt từ năm ngoái. Lamborghini cũng đang chuẩn bị mở rộng lineup bằng nhiều biến thể khác nhau. Phiên bản đầu tiên được xác nhận trong kế hoạch phát triển là Temerario Spyder với mui xếp và nắp khoang phía sau thiết kế mới - hứa hẹn sẽ "hot" không kém đâu nhé!
Ngoài ra, giám đốc dòng sản phẩm Paolo Racchetti từng hé lộ hồi tháng 9 về một số hướng phát triển khác. Trong đó có phiên bản thiên về khả năng vận hành off-road, tương tự Huracan Sterrato, một biến thể tập trung cho đường đua và khả năng xuất hiện của phiên bản giới hạn sử dụng hệ dẫn động cầu sau. Nghe đã thấy hype rồi đúng không nào!
Với số lượng chỉ 499 chiếc trên toàn cầu, Temerario Tettonero Capsule hướng đến nhóm khách hàng tìm kiếm một mẫu siêu xe có dấu ấn cá nhân rõ rệt. Thay vì "đua" nâng công suất, Lamborghini lựa chọn tạo khác biệt bằng thiết kế ngoại thất, những chi tiết hoàn thiện riêng trong cabin và số lượng sản xuất hạn chế, trong khi vẫn giữ nguyên hệ thống truyền động hybrid 907 mã lực của Temerario tiêu chuẩn. Phải công nhận là chiến lược "chất chứ không phải nhiều" quá đỉnh!
Nguồn: techz.vn