OtakuCute00
New member
Giới chuyên gia đang "sốc xỉu" trước chi tiết động cơ hàng không mới toanh do kỹ sư Nga vừa cho ra lò đây!
Anh chàng Vadim Shcherbakov đến từ thành phố Novosibirsk (Nga) vừa phát triển một động cơ điện hàng không siêu xịn, hứa hẹn sẽ nâng tầm hiệu suất của máy bay điện và các phương tiện bay thẳng đứng lên tận mây xanh luôn nha.
Thiết kế này tập hợp đủ thứ giải pháp kỹ thuật "đỉnh của chóp", khác biệt hoàn toàn so với những gì đang có trên thị trường. Đặc biệt là sự kết hợp giữa công suất siêu khủng nhưng trọng lượng lại nhẹ tênh, khiến giới chuyên gia Nga phải "wow" liên tục, truyền thông nước này đưa tin ngày 22/6.
Viện Sở hữu Công nghiệp Liên bang Nga (thuộc Cơ quan Sở hữu Trí tuệ Liên bang Nga Rospatent) đã chính thức cấp bằng sáng chế cho kỹ sư tài năng Vadim Shcherbakov rồi nè!
Điểm "chất" nhất của động cơ này chính là hệ thống nam châm vĩnh cửu với phân cực tiếp tuyến. Khác hẳn các thiết kế cũ kỹ, công nghệ này giúp tăng cường độ từ trường trong khe hở làm việc và cải thiện việc chuyển đổi năng lượng điện thành năng lượng cơ học một cách "mượt mà" hơn hẳn.
Để tăng thêm hiệu suất, anh Vadim Shcherbakov còn sử dụng lõi từ làm từ thép điện định hướng hạt. Vật liệu xịn này đảm bảo dòng từ thông chạy hiệu quả hơn và giảm "leak" năng lượng trong quá trình vận hành động cơ.
Một chi tiết "bá đạo" nữa là các cuộn dây được làm bằng dây đồng hình chữ nhật. Hình dạng này cho phép nhét dây vào bên trong động cơ dày đặc hơn nhiều so với dây tròn truyền thống.
Theo data từ Viện Sở hữu Công nghiệp Liên bang Nga (FIPS), điện trở cuộn dây giảm tận 2-2,5 lần so với các thiết kế cùng mục đích trước đây. Quá "trời ơi đất hỡi" luôn!
Các mẫu thử nghiệm đã chứng minh hiệu suất "khủng long" của động cơ này rồi nha. Động cơ chỉ nặng 1,2 kg mà cung cấp mô-men xoắn riêng khoảng 6 Nm/kg.
Còn các phiên bản "béo" hơn nặng 5 và 15 kg thì đạt mô-men xoắn 12 và 17 Nm/kg tương ứng. Ở chế độ hoạt động tối đa, chúng còn có khả năng "bung" công suất dự trữ gần gấp đôi nữa cơ!
Phát minh này có thể đặc biệt "giá trị vàng" trong lĩnh vực hàng không điện, nơi mà mỗi kilogram trọng lượng đều ảnh hưởng trực tiếp đến tầm bay và tải trọng.
Việc tăng mật độ công suất mà không làm tăng trọng lượng được coi là một thách thức "cực kỳ khó nhằn" đối với ngành công nghiệp này đấy!
Nguồn: soha.vn