KTM 200 Duke 2026 sắp lên đời xịn sò: Quickshifter 2 chiều, ga điện tử, kiểm soát lực kéo - Ngon đét!

e7bcc6987104b322593c.png


Chào hội mê xe! KTM 200 Duke 2026 vừa bị bắt gặp tại đại lý Ấn Độ không che đậy gì hết, lộ hàng loạt trang bị xịn xò từ sang số nhanh hai chiều đến kiểm soát lực kéo và ga điện tử. Phân khúc naked bike 200cc chuẩn bị nóng ran rồi đây! ️

7c7ea816aeaa623ab005.png


Thêm công nghệ xịn sò, không chỉ đổi mặt ngoài thôi đâu nha

Điểm "wow" nhất trên KTM 200 Duke 2026 chính là hệ thống sang số nhanh hai chiều (Quickshifter) được trang bị luôn. Nghĩa là bạn có thể lên số và xuống số mượt mà không cần bóp côn theo kiểu truyền thống nữa, chuyển số nhanh hơn nhiều, nhất là khi chạy kiểu "bay" thể thao. Ngon phết đó!

Và còn nữa! Xe được bổ sung hệ thống kiểm soát lực kéo (Traction Control) và bướm ga điện tử nữa cơ. Đèn báo "TC" hiện trên màn hình TFT 5 inch chính là bằng chứng cho thấy tính năng này đã có mặt trên bản mới rồi nè.

c323b6c7315b3e3addab.png


Chuyển sang dùng ga điện tử còn cho phép có thêm hai chế độ lái Rain và Street. Nâng cấp này khá hữu ích khi bạn có thể chọn chế độ phù hợp với điều kiện đường xá. Tuy nhiên, KTM 200 Duke 2026 vẫn chưa có hệ thống kiểm soát hành trình Cruise Control - hơi tiếc tí tẹo!

Cụm công tắc bên phải được thiết kế lại trông cao cấp hơn hẳn, nghe nói là lấy cảm hứng từ anh KTM 390 Duke đấy. Còn cụm công tắc bên trái thì vẫn giữ nguyên thiết kế cũ.

52bf50d1c3d8d230e2a4.png


Động cơ 199cc giữ nguyên sức mạnh nha

Hồi tháng 2/2026, KTM 200 Duke đã được update với đĩa phanh trước tăng từ 300 mm lên 320 mm, vành hợp kim nhẹ hơn, cổng sạc USB Type-C cùng những thay đổi nhỏ ở gác chân và tay nắm cho người ngồi sau.

Xe dùng lốp sau rộng 140 mm thay vì 150 mm, kết hợp phuộc trước USD của WP có đường kính giảm từ 43 mm xuống 37 mm. Màn hình TFT 5 inch nhiều khả năng vẫn được giữ lại, cùng ba màu Cam điện, Xám đậm và Bạc ánh kim.

Về sức mạnh, KTM 200 Duke mới dự kiến vẫn dùng động cơ xi-lanh đơn, dung tích 199cc, làm mát bằng dung dịch, cho công suất 24,6 mã lực và mô-men xoắn 19,5 Nm, kết hợp hộp số 6 cấp.

Tại Ấn Độ, xe tiếp tục đối đầu với Bajaj Pulsar NS200, TVS Apache RTR 200 4V và Yamaha MT-15. Nếu giữ nguyên giá bán ở mức 2,09 lakh Rupee (khoảng 56 triệu đồng) nhưng được trang bị đầy đủ công nghệ như tin đồn, KTM 200 Duke 2026 sẽ có thêm lợi thế cực lớn trong cuộc chiến trang bị ở phân khúc naked bike cỡ nhỏ. Hype quá đi mất!

49131a1a421806a8acaf.png


522ba23900271181445b.jpg


5eed5dc2cf2565c060f9.png


Nguồn: techz.vn
 
Back
Top