Chị em ơi, thêm một bằng chứng "xịn sò" cho nghi vấn mấy vụ cháy xe liên tục dạo gần đây là do xăng kém chất lượng đó!
Khác với suy nghĩ của đa số mọi người là xăng dỏm chỉ có ở mấy điểm bán lẻ ven đường, thì sau nhiều ngày "hóa" thành thám tử, phóng viên đã phát hiện sự thật rùng rợn đằng sau những chuyến xe bồn chở xăng dầu đến cả các trạm xăng lớn của nhà nước lẫn tư nhân luôn nha!
Thêm một minh chứng "chắc nịch" cho nghi vấn nguyên nhân xảy ra những vụ cháy xe liên hoàn là do chất lượng xăng đấy các bạn ơi.
Bơm "thứ gì đó" vào bồn xăng - plot twist đỉnh cao
Theo đúng quy trình vận tải xăng dầu chuẩn chỉnh, xe bồn (thường là loại 16.000 lít, 4 hầm chứa) sau khi lấy hàng từ kho phải chở thẳng đến các cây xăng hoặc nhà máy, xí nghiệp để bán cho người tiêu dùng. Thế nhưng tại TP.HCM, những xe bồn sau khi "nhận hàng" ở Tổng kho xăng dầu Nhà Bè đã rẽ ngang các "trạm pha chế" bí mật. Sus vãi nha!
Những bãi đáp "không phải dạng vừa đâu"
Mấy ngày đầu theo dõi các xe bồn xuất phát từ Tổng kho xăng dầu Nhà Bè, PV đã rất ngạc nhiên không hiểu tại sao nhiều khu vực vắng vẻ, thưa thớt dân cư tại các cung đường Hoàng Quốc Việt, Đào Trí, Huỳnh Tấn Phát... (Q.7) lại hấp dẫn đến vậy mà các tài xế đều tranh thủ đưa xe ghé qua với hành trang bí ẩn.
Điểm chung của những bãi đáp này là kín cổng cao tường kiểu "Fort Knox" luôn, phía trước cũng không hề ghi địa chỉ hay tên doanh nghiệp gì cả. Trước cổng ra vào luôn có mấy bạn thanh niên mặt mày bặm trợn cảnh giới, đi qua đi lại, quan sát không cho bất cứ người lạ nào có cơ hội lách vào. Khi thấy xe bồn quen vừa tới nơi, những người này nhanh chóng mở cổng để xe chạy thẳng vào trong và cánh cổng được đóng lại gần như ngay lập tức. Nhanh như chớp luôn á!
Điểm danh những xe bồn "làm trò"
Chỉ trong một buổi sáng thôi, PV đã chứng kiến cả loạt xe bồn ghé vào "trạm pha chế" với các thủ thuật tương tự. Ví dụ như các xe 57K-7617, 57H-2316, 51E-003.28, 57M-0456 (trực thuộc Petrolimex), 57K-9343 (thuộc Công ty TNHH thương mại dịch vụ vận tải hàng hóa H.P), các xe 51E-024.90, 57K-5052, 57K-5660...
Trong hơn nửa tháng "dính chặt" trạm pha chế này, PV ghi nhận trong khi các xe khác cách ngày hoặc vài ngày mới ghé một lần, thì riêng xe 57K-8275 của Công ty cơ khí xăng dầu ngày nào cũng vào đây pha chế. Chăm chỉ vãi!
Thông thường, tầm 8 giờ sáng các ngày trong tuần (trừ chủ nhật), từng đợt xe bồn sau khi nhận hàng từ tổng kho liên tục đổ về đây. Khi còn cách bãi đáp không xa, tài xế điện thoại thông báo cho người canh gác để chuẩn bị mở cổng. Cứ thế, xe bồn ghé vào các điểm tập kết chỉ trong 15-20 phút, lâu nhất là nửa tiếng, rồi cổng lại được mở nhanh để các xe này tiếp tục hành trình chở xăng dầu đến các cây xăng đại lý.
Sau khi xe bồn vừa phóng đi, cũng là lúc xuất hiện một lực lượng khác chở lỉnh kỉnh đủ thứ thùng, can nhựa... và chỉ vài phút sau họ đã nhanh chóng rời khỏi với những can nhựa đầy ắp xăng dầu.
Trong nhiều ngày quan sát bên ngoài, PV ghi nhận xe bồn của các hãng xăng dầu lớn như Petrolimex, Công ty cổ phần cơ khí xăng dầu (trực thuộc Petrolimex), lẫn xe bồn của các doanh nghiệp vận tải được thuê để chở xăng dầu cho các cây xăng như H.P, H.N, T.P, N.B... đều ghé các bãi đáp này một cách bất thường. Shook quá đi mất!
Cosplay thợ bẫy chim để lật tẩy "quy trình pha chế" ️
Các bãi đáp đều được canh phòng cẩn thận nên PV mất rất nhiều thời gian để tìm cách tiếp cận. Có lẽ ông chủ của các bãi đáp này đều đã tính toán kỹ lưỡng để tránh mọi sự dòm ngó. Hơn chục địa điểm mà PV phát hiện không chỉ kín cổng cao tường, lau sậy um tùm che khuất mọi tầm nhìn, mà xung quanh cũng không có công trình cao tầng nào để có thể phóng tầm mắt quan sát các hoạt động bên trong.
Sau nhiều ngày suy tính, PV quyết định tiếp cận trực tiếp luôn. Để tránh nghi ngờ của đội ngũ cảnh giới, từ 5 giờ sáng, PV đóng vai thợ bẫy chim, tay xách lồng chim mồi, vai đeo túi đựng thang dây. Oscar cho màn hóa trang này luôn! Kiên nhẫn chờ đến lúc những người canh gác không để ý, PV lách ra phía sau, men theo bãi lau sậy dọc đầm lầy, tiếp cận bức tường cao gần 3 mét, dùng thang để vượt tường. Toàn bộ khuôn viên bên trong rộng vài trăm mét vuông, chất đầy thùng phuy, bồn chứa, can nhựa, máy bơm nước...
Từ phía cổng, chiếc xe bồn mang biển kiểm soát 57K-8275 (của Công ty cổ phần cơ khí xăng dầu, trực thuộc Petrolimex) vội vã tiến vào khu vực PV đang quan sát. Xe vừa dừng, rất nhanh, một người đàn ông trong xe trèo lên, cúi xuống một góc của xe cầm lên chiếc kéo. Thao tác cực kỳ thuần thục, người này dùng kéo cắt đứt niêm (loại niêm nhựa) của 2 trong số 4 hầm chứa xăng rồi lần lượt mở nắp hầm.
Ở bên dưới, 2 người đàn ông chờ sẵn vội vã tháo ống bơm quấn dưới xe ra, xả đầy xăng vào 8 can nhựa loại 50 lít. Sau đó, người bên dưới kéo một ống dây từ máy bơm, đưa lên phía trên nóc xe. Người ở trên nhanh nhẹn cầm lấy ống, bơm vào từng hầm một loại chất lỏng khá trong. Wait what?!
Sau khi ước chừng lượng bơm vào tương đương với lượng xăng vừa rút ra, người ở trên tiếp tục chụp lấy một bình loại 1 lít (hoặc xô) do người bên dưới chuyền lên, rồi đổ chất trong bình vào các hầm xăng trên xe. Sau khi hoàn tất các công đoạn trên, người này đóng nắp hầm lại, dùng kéo cắt bỏ phần dây của niêm nhựa đã bị cắt đứt trước đó, chỉ giữ lại miếng nhựa có ghi số niêm, rồi xâu một sợi dây khác qua và quấn niêm vào nắp hầm như cũ. Trông "legit" vãi chưởng!
Toàn bộ quy trình trên diễn ra rất nhanh, thao tác của những người này cũng hết sức nhuần nhuyễn, kể cả thời gian xe bắt đầu vào đến khi ra khỏi "trạm pha chế" chỉ mất 15-20 phút. Xe vừa đi khỏi, người trong bãi liền nhanh chóng trút từng can xăng vào các thùng phuy và bồn chứa lớn, chờ giao lại cho "lực lượng vận chuyển thô sơ" xuất hiện ngay sau đó.
Sự thật khiến người dùng phải suy nghĩ lại mỗi khi đổ xăng rồi đây! Stay safe mọi người nhé!
Nguồn: soha.vn