Kia chuẩn bị "thả thính" một loạt xe điện mới vào đội hình toàn cầu rồi đây! Và điểm đáng chú ý nhất là khả năng cao sẽ có một chiếc "Morning điện" xuất hiện đó nha! 
Dòng xe giá "hạt dẻ" nhất của Kia tại nhiều thị trường chính là Morning, và giờ đây nó chuẩn bị có một phiên bản chạy điện full luôn, hoặc ít nhất cũng là một mẫu xe mới tương đương gì đó.
Cụ thể là chủ tịch Kia Ho-Sung Song đã xác nhận với tờ Autocar của Anh rằng hãng đang "ấp ủ" hàng loạt mẫu xe điện mới. Mục tiêu kế tiếp của ông anh Hàn Quốc này là một mẫu xe điện phân khúc cỡ trung với giá khởi điểm 30.000 euro (tầm 823,3 triệu đồng) - khá là ổn áp đúng không nào!
Kia Morning dự kiến sẽ có bản chạy điện ra mắt vào khoảng 2026-2027 và lấy tên là EV1 cho nó hợp với style đặt tên xe điện của brand này. Còn các phân khúc dưới 25.000 euro (686 triệu) và thậm chí dưới 20.000 euro (548,9 triệu) cũng đang được ngắm nghía, nhưng phải đợi thêm ít nhất 2 năm nữa mới xuất hiện.
Hãng xe Hàn Quốc sẽ "nhảy vào sân" phân khúc giá rẻ bằng một "phiên bản full điện" của Kia Morning. Tuy nhiên có thể mẫu xe này sẽ không mang tên Morning nữa mà là EV1, theo đội hình hiện tại như EV3, EV6 hay EV9 vậy.
Thời gian Kia EV1 xuất hiện cũng không sớm lắm đâu, khả năng từ 2027. Còn trước đó một tí vào 2026, đàn anh của em này là EV2 nằm ở phân khúc hatchback cỡ B sẽ lộ diện trước.
Plot twist là mọi xe điện của Kia đều sẽ có bản thể thao GT luôn á, kể cả "Morning điện" nữa đó! ️ Ngoài ra, hãng xe Hàn Quốc còn đang phát triển một dự án xe điện hiệu suất cao với kỳ vọng kế thừa tinh thần của Stinger huyền thoại.
Do là mẫu xe đầu tiên đánh dấu sự "lên đời" của Kia từ phân khúc phổ thông lên gần cao cấp, Stinger luôn giữ vị trí đặc biệt trong lòng thương hiệu. Dù doanh số không được như kỳ vọng dẫn đến bị "khai tử" vào đầu thập niên 2020, nhưng những người dùng Stinger lẫn giới chuyên môn đều đánh giá cao dòng sedan này lắm nha!
Toàn bộ các dòng xe điện mới của Kia hứa hẹn đều sẽ dùng khung gầm E-GMP giống EV6 đến EV9 đã ra mắt hoàn chỉnh. Nền tảng này hiện hỗ trợ sẵn dẫn động 2 cầu, tùy chọn hiệu suất cao ứng dụng mô-tơ điện đôi và khả năng sạc nhanh bằng nguồn cao cấp - nghe xịn sò phết nhỉ!
Ngoài dàn xe du lịch từ EV1 đến EV9, Kia còn đang hoàn tất đội hình xe thương mại chạy điện từ PV1 đến PV7 sẽ ra mắt từ 2025 trở đi.
Nguồn: soha.vn
Dòng xe giá "hạt dẻ" nhất của Kia tại nhiều thị trường chính là Morning, và giờ đây nó chuẩn bị có một phiên bản chạy điện full luôn, hoặc ít nhất cũng là một mẫu xe mới tương đương gì đó.
Cụ thể là chủ tịch Kia Ho-Sung Song đã xác nhận với tờ Autocar của Anh rằng hãng đang "ấp ủ" hàng loạt mẫu xe điện mới. Mục tiêu kế tiếp của ông anh Hàn Quốc này là một mẫu xe điện phân khúc cỡ trung với giá khởi điểm 30.000 euro (tầm 823,3 triệu đồng) - khá là ổn áp đúng không nào!
Kia Morning dự kiến sẽ có bản chạy điện ra mắt vào khoảng 2026-2027 và lấy tên là EV1 cho nó hợp với style đặt tên xe điện của brand này. Còn các phân khúc dưới 25.000 euro (686 triệu) và thậm chí dưới 20.000 euro (548,9 triệu) cũng đang được ngắm nghía, nhưng phải đợi thêm ít nhất 2 năm nữa mới xuất hiện.
Hãng xe Hàn Quốc sẽ "nhảy vào sân" phân khúc giá rẻ bằng một "phiên bản full điện" của Kia Morning. Tuy nhiên có thể mẫu xe này sẽ không mang tên Morning nữa mà là EV1, theo đội hình hiện tại như EV3, EV6 hay EV9 vậy.
Thời gian Kia EV1 xuất hiện cũng không sớm lắm đâu, khả năng từ 2027. Còn trước đó một tí vào 2026, đàn anh của em này là EV2 nằm ở phân khúc hatchback cỡ B sẽ lộ diện trước.
Plot twist là mọi xe điện của Kia đều sẽ có bản thể thao GT luôn á, kể cả "Morning điện" nữa đó! ️ Ngoài ra, hãng xe Hàn Quốc còn đang phát triển một dự án xe điện hiệu suất cao với kỳ vọng kế thừa tinh thần của Stinger huyền thoại.
Do là mẫu xe đầu tiên đánh dấu sự "lên đời" của Kia từ phân khúc phổ thông lên gần cao cấp, Stinger luôn giữ vị trí đặc biệt trong lòng thương hiệu. Dù doanh số không được như kỳ vọng dẫn đến bị "khai tử" vào đầu thập niên 2020, nhưng những người dùng Stinger lẫn giới chuyên môn đều đánh giá cao dòng sedan này lắm nha!
Toàn bộ các dòng xe điện mới của Kia hứa hẹn đều sẽ dùng khung gầm E-GMP giống EV6 đến EV9 đã ra mắt hoàn chỉnh. Nền tảng này hiện hỗ trợ sẵn dẫn động 2 cầu, tùy chọn hiệu suất cao ứng dụng mô-tơ điện đôi và khả năng sạc nhanh bằng nguồn cao cấp - nghe xịn sò phết nhỉ!
Ngoài dàn xe du lịch từ EV1 đến EV9, Kia còn đang hoàn tất đội hình xe thương mại chạy điện từ PV1 đến PV7 sẽ ra mắt từ 2025 trở đi.
Nguồn: soha.vn