Giật mình chưa? Đội bay của các hãng hàng không Việt Nam hiện chỉ còn 199 chiếc, bay hơi 32 chiếc so với năm ngoái luôn Mà đau đầu hơn, số máy bay thực sự đang bay trên trời chỉ khoảng 165-170 chiếc thôi nha! Trong khi đó, giá thuê động cơ máy bay Airbus A321 tăng gấp đôi so với 2019, còn thuê Boeing B-787 thì "đốt" 370.000 USD/tháng luôn (hú hồn!)
Theo Cục Hàng không Việt Nam công bố tính đến ngày 2/5, tổng số máy bay của các hãng trong nước chỉ còn 199 chiếc, giảm 32 chiếc so với 2023. Còn số lượng máy bay thực sự hoạt động dao động 165-170 chiếc, giảm khoảng 40-45 chiếc so với mức trung bình năm ngoái.
Drama từ động cơ lỗi
Nguyên nhân chính gây ra tình trạng "khan hiếm" này là do hãng sản xuất động cơ Pratt&Whitney (PW) phải triệu hồi động cơ PW1100 để kiểm tra và sửa lỗi sản xuất. Ước tính có đến 600-700 động cơ PW1100 trên toàn thế giới bị ảnh hưởng.
Ở Việt Nam, các động cơ này đang gắn trên một số máy bay A321NEO của Vietnam Airlines và VietJet Air. Vấn đề triệu hồi khiến nhiều máy bay phải ngừng bay trong khoảng 2024-2025. Thêm nữa, thời gian sửa chữa động cơ cũng kéo dài kinh khủng: năm 2019 chỉ cần 75 ngày, giờ phải chờ 140-160 ngày, có khi lên tới 365 ngày luôn
Kế hoạch nhận máy bay mới cũng "xịt ngòi"
Các hãng hàng không trong nước năm nay cũng gặp khó: Vietjet Air không nhận thêm máy bay nào, Vietnam Airlines chỉ nhận thêm 2 chiếc Boeing 787 vào tháng 6-7. Còn Pacific Airlines thì không khai thác máy bay nào, Bamboo Airways chỉ còn 5 chiếc bay, giảm tới 25 chiếc so với năm ngoái
Nhiều hãng bay trong nước cũng than thở không tìm được máy bay thuê theo kế hoạch. Giá thuê động cơ máy bay Airbus A321 tăng gấp đôi so với 2019, giá thuê Boeing B-787 năm 2022 chỉ 160.000 USD/tháng, giờ lên 370.000 USD/tháng rồi. Chi phí phụ tùng cũng tăng 10-13% so với trước 2019.
Hậu quả: giá vé "đi lên nóc nhà"
Việc giảm cung vận tải nội địa do thiếu máy bay chính là lý do khiến giá vé tăng cao, đặc biệt dịp lễ, tết. Tình trạng cung không đủ cầu dự báo sẽ tiếp tục xảy ra trong cao điểm hè 2024 này. Điều này tạo áp lực lên giá vé các chặng bay nội địa, nhất là đến các điểm du lịch, nghỉ dưỡng.
Tính 3 tháng đầu năm, các hãng bay trong nước chỉ vận chuyển hơn 13 triệu khách, giảm 5% so với cùng kỳ 2023. Trong đó, nội địa và quốc tế đạt hơn 8,5 triệu và 4,5 triệu khách, lần lượt giảm 18% và 35,5% so với cùng kỳ 2023.
Tips cho hành khách
Trước lo ngại về giá vé tăng, Cục Hàng không Việt Nam khuyên các bạn nên:
• Sớm lên kế hoạch di chuyển, mua vé qua kênh chính thức
• Chủ động theo dõi thông tin khai thác của các hãng để sắp xếp hợp lý và chọn được giá vé ổn
Nguồn: kenh14.vn