Khui ngay Tank 300 2026 vừa lộ diện tại Trung Quốc: Nâng cấp nhẹ nhàng nhưng công nghệ xịn sò, có cả máy dầu "ngon lành" về Việt Nam

Không thay đổi cả tá thứ về ngoại hình, Tank 300 facelift tập trung "đập" mạnh vào công nghệ và hệ truyền động với phiên bản plug-in hybrid mới cực xịn Theo anh em GWM Việt Nam chia sẻ, mẫu xe này có khả năng cao được mang về nước, trong khi phiên bản máy dầu cũng đang nằm trong roadmap launch luôn đó!

GWM Tank 300 chính thức "lột xác" với bản facelift vào đầu tháng 7/2026 rồi nè. Đại diện GWM Việt Nam cho hay đây là bản nâng cấp nhẹ thôi, chủ yếu focus vào công nghệ, tiện nghi và hệ truyền động chứ không phải "đập đi xây lại" toàn bộ design đâu nha. Vì thế mà nhìn tổng thể ngoại thất vẫn giữ nguyên style SUV địa hình đặc trưng - cái "chữ ký" đã làm nên tên tuổi của Tank 300 ấy mà

9dabf07f3ad72295d7e5.jpg


Tank 300 hiện đã có mặt chính hãng tại Việt Nam rồi đó. Tuy nhiên, đại diện hãng chia sẻ hiện chưa thể confirm được liệu khách hàng trong nước sẽ nhận phiên bản design cũ hay Tank 300 facelift mới. Chuyện này còn tùy thuộc vào plan sản xuất của nhà máy GWM tại Thái Lan - nơi lắp ráp xe cho khu vực Đông Nam Á. Nếu dây chuyền đã chuyển sang phiên bản mới vào lúc xe về Việt Nam thì các bạn sẽ được "unbox" bản facelift ngay từ đầu luôn nè

Ngoại thất Tank 300 facelift đổi mới những gì?

Nhìn chung thì Tank 300 facelift vẫn giữ nguyên kiểu dáng vuông vức cứng cáp với nắp ca-pô cao, bánh dự phòng "flex" phía sau và các hốc bánh xe size khủng. Những điểm mới chủ yếu tập trung ở phần mặt xe thôi.

5fd21afecbd13200298d.jpg


Nổi bật nhất phải kể đến lưới tản nhiệt mới với dòng chữ TANK size "bự" thay cho thiết kế cũ. Họa tiết tổ ong giúp phần đầu xe trông modern hơn hẳn trong khi cụm đèn pha LED hình tròn vẫn được giữ nguyên. Cản trước cũng được redesign với nhiều mảng ốp nhựa đen và các chi tiết mô phỏng bu-lông, nhìn "tough" hơn hẳn

Theo GWM thì phần đầu xe còn được tinh chỉnh để cải thiện góc tiếp cận khi off-road nữa đó. Ngoài ra, trụ A được bố trí sẵn vị trí gắn các phụ kiện như ống thở hoặc đèn hỗ trợ dành cho những bạn hay "bùn lầy" ngoài đồng ️

af338e2a65e8d1b753a5.jpg


cf5f2252c88ca21f08cb.jpg


Ở thân xe, Tank 300 facelift vẫn dùng bộ mâm hợp kim 18 inch đi cùng lốp Kumho kích thước 265/65 R18. Thiết kế cửa sau mở ngang, giá nóc và vòm bánh xe mở rộng tiếp tục được keep nguyên.

Nội thất Tank 300 facelift: Upgrade mạnh tay hơn ngoại thất nhiều

Khoang lái chính là khu vực "lên đời" rõ rệt nhất trên Tank 300 facelift. Điểm nhấn nằm ở màn hình giải trí trung tâm 15,6 inch dạng nổi, lớn hơn đáng kể so với đời trước luôn. Xe chạy nền tảng Coffee OS 3 với giao diện mới tinh, hỗ trợ điều khiển bằng giọng nói, bản đồ và nhiều tính năng kết nối xịn sò

19abbb6dddc0bb396e44.jpg


Phía sau vô-lăng là bảng đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch với giao diện hiển thị hiện đại hơn, bổ sung nhiều thông tin phục vụ off-road như góc nghiêng thân xe, trạng thái hệ truyền động hay công suất của hệ thống hybrid.

Khác với nhiều mẫu xe mới chỉ dùng màn hình cảm ứng "toàn tập", Tank 300 facelift vẫn giữ lại dãy nút bấm vật lý cho điều hòa và các chức năng hay dùng. Đây là điểm cộng giúp thao tác khi lái xe thuận tiện hơn hẳn nha

6408cda5eaf1301aee4d.jpg


8483ba55ec8d1dcd5b08.jpg


Khu vực điều khiển trung tâm cũng được redesign với cần số điện tử nhỏ gọn cùng các nút điều khiển chế độ địa hình.

Xe trưng bày dùng nội thất phối hai tone màu đen - đỏ cực "ngầu". Hàng ghế sau được trang bị cửa gió điều hòa riêng, cổng sạc USB Type-A, USB Type-C cùng chức năng sưởi ghế nữa đó.

Hệ truyền động: Thêm lựa chọn hybrid và máy dầu "xịn xò"

Bên cạnh động cơ xăng 2.0L tăng áp và diesel 2.4L tăng áp, GWM còn bổ sung hệ truyền động plug-in hybrid Hi4-Z hoàn toàn mới luôn nè.

0408a63590e79b0695ac.jpg


Theo thông số của hãng thì phiên bản này dùng bộ pin khoảng 60 kWh, cho phép xe di chuyển khoảng 200 km ở chế độ thuần điện theo tiêu chuẩn WLTC. Ngoài ra, GWM vẫn duy trì hệ truyền động Hi4-T và động cơ V6 3.0L tăng áp trên một số phiên bản cao cấp. Các phiên bản hybrid còn được trang bị cảm biến LiDAR để phục vụ hệ thống hỗ trợ lái thế hệ mới nữa kìa

Tank 300 facelift: Cơ hội "về vườn" Việt Nam rất cao

Theo đại diện GWM Việt Nam thì hãng đang chuẩn bị bổ sung thêm phiên bản động cơ diesel cho Tank 300 tại thị trường trong nước. Không chỉ Tank 300, mẫu SUV cỡ lớn Tank 500 cũng sẽ có thêm lựa chọn máy dầu luôn nha



Lý do mà GWM đưa ra là khách hàng Việt Nam vẫn có xu hướng "nghiêng" về động cơ diesel trong phân khúc SUV khung gầm rời. Đây cũng là lý do những mẫu xe như Ford Everest luôn "hot" trên thị trường.

Nguồn: autopro.com.vn
 
Back
Top