Không quân Mỹ "ngầm" thừa nhận thất bại của siêu tiêm kích F-35

BomTeen389

New member
141470435fd4a470203e.jpg


Lãnh đạo cấp cao của Lực lượng Không quân Mỹ mới đây bắt đầu nói về chuyện phải tạo ra các máy bay chiến đấu hạng nhẹ mới kết hợp giữa F-22 và F-35, cùng với các máy bay phản lực giá rẻ hơn nữa. Nghe sao có vẻ... drama quá nhỉ?

a2c9b075c9d0fbab5877.jpg


Tuyên bố này được tướng Charles Brown Jr, Tham mưu trưởng Không quân Mỹ đưa ra vào tháng 2. Forbes chỉ ra rằng, khi một sĩ quan cấp cao lên tiếng như vậy tức là họ đang "thừa nhận ngầm rằng chương trình máy bay F-35 Lightning II đã thất bại" rồi đó bạn ơi!

Tài liệu hôm 26/2 chỉ ra rằng chương trình này được kỳ vọng sẽ sản xuất hàng nghìn máy bay chiến đấu để thay thế hầu hết các máy bay chiến đấu chiến thuật hiện có trong biên chế của Không quân, Hải quân và Thủy quân lục chiến Mỹ. Thế mà 15 năm sau, quân đội Mỹ chỉ có 250 máy bay F-35 thôi. Ủa, vậy là fail à?

Plot twist: Lịch sử lặp lại

Forbes đã so sánh tình huống này với máy bay ném bom tầm xa chiến thuật hai chỗ ngồi F-111 Aardvark ngày xưa.

Theo Forbes nhắc lại thì dự án chế tạo chiếc máy bay cuối cùng được khởi động vào năm 1961 và 3 năm sau chiếc máy bay chiến đấu đầu tiên được sản xuất. Lúc đó, dự kiến Không quân và Hải quân Mỹ sẽ mua 1.700 chiếc loại này luôn.

Nhưng mà plot twist: các cỗ máy không đáp ứng được kỳ vọng về mặt kỹ thuật và giá thành thực tế của chúng cao gấp 5 lần so với thiết kế ban đầu. Cuối cùng Không quân Mỹ chỉ mua khoảng 550 chiếc F-111 dành riêng cho các cuộc tấn công tầm xa. Đau ví quá trời!

"Tất nhiên, F-35 có nhiều phẩm chất của F-111. Một bộ hệ thống cơ bản, được lắp đặt trong ba khung máy bay nhìn chung giống hệt nhau, sẽ đáp ứng nhu cầu của Không quân, Hải quân và Thủy quân lục chiến, chưa kể các nhà khai thác nước ngoài", Forbes giải thích.

Kế hoạch B: Mua máy bay cũ hoặc làm mới?

Cũng theo Forbes, việc các lãnh đạo Lực lượng Không quân thú nhận rằng họ có thể không thể thay thế F-16 bằng cùng một số lượng F-35 cũng không có gì đáng ngạc nhiên lắm. Để làm được điều này, họ cần mua máy bay chiến đấu thế hệ cũ hoặc khởi động chương trình sản xuất máy bay chiến đấu mới.

Ngoài ra, cơ hội phát triển thành công một loại máy bay chiến đấu hạng nhẹ mới, giá cả phải chăng cho quân đội Mỹ chỉ xấp xỉ 30% thôi nhé! Mặt khác, Forbes thừa nhận rằng chương trình máy bay mới có thể không thành công như dự án cuối cùng về máy bay chiến đấu thế hệ thứ năm. Tức là... may mắn lắm mới ổn á?

Cặp đôi chiến lược mới: F-35 + F-15EX

Mới đây, vào tháng 2, máy bay chiến đấu thế hệ thứ 4 của Mỹ Boeing F-15EX Advanced Eagle lần đầu tiên cất cánh, đặc biệt nó sẽ bổ sung cho F-35 Lightning II trong các nhiệm vụ khó khăn.

Người Mỹ tin rằng F-35 Lightning II và F-15EX Advanced Eagle sẽ hoạt động cùng nhau, trở thành cặp đôi chiến lược. Khi đó máy bay chiến đấu thế hệ thứ 5 sẽ phát hiện kẻ thù và truyền dữ liệu mục tiêu cho máy bay thế hệ thứ 4 được trang bị vũ khí mạnh mẽ hơn, tấn công và tiêu diệt mục tiêu. Nghe có vẻ ổn đấy chứ nhỉ?

Lùm xùm đình chỉ sản xuất

Trước đó, vào đầu tháng 1, theo Bloomberg, Mỹ đã quyết định đình chỉ việc sản xuất hàng loạt máy bay chiến đấu F-35 thế hệ thứ 5 do Lockheed Martin phát triển.

Dù các thông tin cụ thể về các vấn đề kỹ thuật mới được phát hiện trên máy bay F-35 không được công bố, nhưng chương trình thử nghiệm khả năng chiến đấu và độ tin cậy của dòng máy bay thế hệ 5 này được lên kế hoạch trong tháng 12/2020 đã bị hoãn vô thời hạn luôn nha!

3dffcc88d0664bdd9268.jpg


Các cuộc thử nghiệm liên quan đến F-35 trong một cuộc chiến mô phỏng, đã bị hoãn lại kể từ năm 2017. Lần này, các cuộc thử nghiệm bị hoãn lại vì lý do kỹ thuật, cũng như do ảnh hưởng của đại dịch nữa chứ.

Theo Bloomberg, quyết định về F-35 có thể kéo dài trong nhiều tháng, vì chính quyền mới của ông Biden cần thời gian để làm quen với tất cả các tài liệu chương trình. Hơn nữa, việc đồng ý khởi động lại dự án trị giá 398 tỉ USD phải được đưa ra không muộn hơn tháng 3/2021.

Nguồn: soha.vn
 
Back
Top