ThoXanhOfficial
New member
Nga vừa thực hiện đợt không kích tổ chức khủng bố Nhà nước Hồi giáo (IS) tại Syria, và guess what? Giới quan sát đã có cơ hội "soi" kỹ năng tác chiến của họ một cách trực quan hơn bao giờ hết
Theo trang mạng powerapple.com của Trung Quốc, từ những thông tin và hình ảnh có được cho thấy Nga flex được khả năng triển khai nhanh một trung đoàn không quân cách lãnh thổ hàng nghìn km và maintain được tần suất hoạt động cực cao luôn.
Điều này chứng tỏ khả năng kỹ chiến thuật của Không quân Nga khá ổn áp đấy, nhưng đồng thời cũng để lộ ra một vài "lỗ hổng" khá nghiêm trọng, trong đó phải kể đến vấn đề tác chiến đêm
Nga bị phương Tây bỏ xa về năng lực tác chiến đêm - Reality check!
Giai đoạn đầu cuộc không kích, giới quan sát đã rất chú ý đến hệ thống chỉ thị mục tiêu, đo khoảng cách laser KAIRA-24 được trang bị cho máy bay ném bom Su-24M.
Hệ thống này ra mắt từ những năm 1980 (khá vintage rồi nhỉ ️), dùng để xác định, theo dõi, đo khoảng cách, kiểm soát hỏa lực và dẫn đường cho vũ khí có độ chính xác cao tấn công mục tiêu trên mặt đất. Khi trời nắng, tầm hoạt động của KAIRA-24 đạt 12 km.
Tuy nhiên, so với hệ thống nhận biết mục tiêu quang điện tử (EOTS) mà các nước phương Tây như Không quân Mỹ trang bị thì khoảng cách này vẫn còn "lép vế" nhiều lắm
Ví dụ như trong chiến tranh vùng Vịnh, Mỹ lần đầu đưa thiết bị AN/AAQ-14 vào hệ thống nhắm mục tiêu hồng ngoại LANTIRN. Nhờ sử dụng tia hồng ngoại nhìn xuyên đêm, nó có thể tìm, theo dõi và nhận dạng mục tiêu như xe tăng ở khoảng cách 15 km.
Còn hiện tại Không quân Mỹ đang xài thiết bị quang điện tử hiện đại hơn nhiều, có khả năng tìm kiếm xa hơn, đạt tới 40 - 50 km (gấp đôi ba lần luôn ấy chứ! ), kết hợp với dẫn đường quán tính có thể hỗ trợ bám bắt, tự định vị và nhanh chóng hoàn thành hiệu chỉnh đường ngắm.
Điều này cho thấy năng lực tác chiến tổng thể của khí tài mới đã được buff lên rõ rệt so với AAQ-14.
Trong khi đó, tiêm kích-bom Su-34 lại bố trí hệ thống chỉ thị, đo xa laser ở giữa cửa hút khí và được giấu kín trong thân máy bay, khi sử dụng mới "lòi" ra ngoài.
Ưu điểm của thiết kế này là giảm bớt lực cản cho máy bay nhưng nhược điểm thì dễ thấy quá - tầm nhìn bị hạn chế nghiêm trọng, đồng thời cũng để lộ điểm yếu về khả năng tác chiến đêm của Không quân Nga vẫn còn thua kém Mỹ một trời một vực
Một bằng chứng khác cho thấy sự yếu kém về năng lực tác chiến đêm của Nga đó là trực thăng vũ trang Mi-24P mà họ triển khai tại Syria. Hình ảnh trên cho thấy loại trực thăng này không được trang bị hệ thống quang điện tử, nên khả năng tác chiến đêm của nó khá là... "đen đủi"
Trong khi đó trực thăng vũ trang của Mỹ và phương Tây thì phổ biến được trang bị hệ thống tìm hồng ngoại nhìn xuyên đêm FLIR, camera kỹ thuật số CCD và thiết bị chỉ thị đo xa laser với tính năng tác chiến đêm cực mạnh.
Thực tế này cho thấy, nguyên nhân chính tạo nên điểm yếu trên là do trình độ kỹ thuật trong lĩnh vực chế tạo thiết bị hồng ngoại của Nga và Liên Xô kém hơn so với phương Tây.
Mặc dù bước sang thế kỷ mới Nga đã sớm phát triển hệ thống nhận biết mục tiêu quang điện tử SAPSON-E nhưng có vẻ như nó vẫn chưa hoàn thành giai đoạn thử nghiệm.
Thậm chí có tin đồn cho rằng Không quân Nga có kế hoạch mua hệ thống Damocles của Pháp, nhưng với tình hình hiện tại thì dự định này quá xa vời rồi
Năng lực tác chiến đêm của Trung Quốc đã vượt Nga? - Plot twist đây rồi!
Năng lực tác chiến đêm của Nga không chỉ thua kém phương Tây mà có thể còn kém xa cả Không quân Trung Quốc đấy nhé, vì hiện tại Quân đội Trung Quốc đã bắt đầu trang bị rộng rãi thiết bị quang điện tử như K/JDC-1 cho cường kích JH-7A rồi.
Ngoài ra, tiêm kích J-10 và cường kích J-5 nâng cấp cũng có thể được lắp đặt để nâng cao khả năng tấn công chính xác trong mọi điều kiện thời tiết, bất kể ngày đêm
Thậm chí máy bay ném bom và máy bay vận tải chiến thuật như H-6K, Y-9 hay trực thăng vũ trang Z-10, Z-19, Z-9WA/WZ và một số trực thăng vận tải như Mi-17, Z-8 của Trung Quốc sau khi nâng cấp cũng mang được thiết bị này nữa đấy!
Nguồn: soha.vn