Elon Musk vừa leak cách mà những em xe điện không phải Tesla sẽ xài trạm sạc Superchargers đây này!
Elon Musk vừa thả "bom tấn" khiến hội chủ xe Teslaá khẩu khi tuyên bố sẽ mở các trạm sạc Supercharger cho cả xe điện không phải Tesla luôn. Nhiều người lo sợ "xanh mặt" vì sợ lúc nào cũng phải xếp hàng dài như đi mua trà sữa, trạm sạc sẽ đông nghẹt không còn chỗ đứng
Nhưng trong buổi họp online về thu nhập quý II với các nhà đầu tư Tesla diễn ra hôm 26/7 vừa qua, CEO Tesla đã khẳng định luôn rằng ông vẫn "giữ lời hứa" với kế hoạch này. Tuy nhiên, Elon Musk cũng thừa nhận để plan này chạy mượt mà thì Tesla cần phải mở rộng mạng lưới Supercharger cho nhanh, để kịp theo "trend" xe điện đang bùng nổ của các hãng khác.
Hiện tại Tesla đang có khoảng 25.000 cổng sạc Supercharger, hoạt động tại gần 3.000 trạm trên khắp thế giới, cho phép các xe điện Tesla có thể "hồi máu" đủ để chạy 320 km chỉ trong 15 phút thôi. Nghe xịn sò ghê chưa!
Thông tin này nghe có vẻ "sướng tai" với các hãng xe điện khác, ví dụ như VinFast nhà mình, đơn vị đang chuẩn bị "công phá" thị trường Bắc Mỹ (gồm Mỹ và Canada) và châu Âu (gồm Đức, Pháp và Hà Lan).
Động thái này của Tesla như kiểu "trải thảm đỏ" cho các hãng xe điện đã hoặc sắp tới thị trường Mỹ, giúp các hãng xe "nhỏ con" hơn bớt lo về chuyện cơ sở hạ tầng tại thị trường có diện tích lớn thứ 3 thế giới này. Nhưng liệu mọi thứ có thực sự "dễ ăn" như vậy không?
Trong cuộc họp, Elon Musk đã nói rằng kế hoạch mở hệ thống sạc nhanh cho các xe điện không phải của Tesla xuất phát từ tham vọng lâu nay của công ty, đó là "hỗ trợ sự ra đời của năng lượng bền vững... chứ không phải tạo ra một khu vườn có tường bao quanh và cản trở các đối thủ cạnh tranh của chúng tôi".
Câu này nghe như đang "cà khịa" Apple với các chính sách trên App Store của họ đó Bỏ qua phần "đá xéo" thì Musk cũng giải thích sơ qua cách các chủ xe không phải Tesla có thể xài Superchargers khi chúng được triển khai vào cuối năm nay.
"Chúng tôi đang nghĩ về một điều thực sự đơn giản, rằng bạn chỉ cần tải xuống ứng dụng Tesla, truy cập vào mục Supercharger, cho biết bạn đang ở trạm nào, rồi cắm cổng sạc vào ô tô của mình. Ngay cả khi đó không phải là xe Tesla, bạn cũng chỉ cần truy cập ứng dụng để yêu cầu hệ thống 'bật cổng sạc mà tôi đang đứng' để biết bao nhiêu điện được truyền tải, và điều này sẽ hoạt động đối với hầu hết các xe điện của mọi nhà sản xuất", Musk giải thích trong hội nghị.
Để giảm bớt tình trạng trạm sạc "quá tải" mà nhiều chủ xe Tesla đang lo, Musk nói rằng sẽ áp dụng hệ thống định giá linh hoạt. Cụ thể là chi phí mà người dùng xe không phải Tesla phải bỏ ra sẽ cao hơn so với chủ xe Tesla. Ngoài ra, giá tại các trạm Supercharger sẽ đắt hơn vào giờ cao điểm và rẻ hơn vào lúc vắng khách trong ngày. Nói chung là không có "bữa trưa miễn phí" đâu các bạn ơi!
Những người không phải chủ xe Tesla ở khu vực Bắc Mỹ cũng sẽ phải dùng bộ chuyển đổi để kết nối xe điện của họ với hệ thống trạm Supercharger. Thiết bị chuyển đổi này sẽ có sẵn tại mỗi trạm, nhưng nếu tình trạng "mất tích" xảy ra nhiều thì Tesla có thể sẽ thu hồi luôn, lúc đó muốn xài Supercharger thì phải tự mua thiết bị riêng thôi nhé
Tesla vẫn chưa đưa ra thông tin chắc chắn về thời điểm sẽ mở rộng hệ thống Supercharger cho các loại xe điện khác.
Nguồn: soha.vn