Những bức ảnh "glow-up" ngoạn mục của thành phố Utrecht, Hà Lan đang làm mưa làm gió trên MXH gần đây. Từ một khu đô thị bê tông ngột ngạt biến hình thành kênh đào xanh mát thanh bình - quả là một màn "reverse" đỉnh cao!
Theo Guardian tháng 9/2020, đây chính là thành quả của một quá trình "sửa sai lịch sử" epic tại Utrecht. Câu chuyện bắt đầu từ hơn 40 năm trước...
Plot twist từ những năm 1970
Vào thập niên 70, người ta đã làm một việc khá... "thảm họa": đổ bê tông lên con kênh Catharijnesingel 900 tuổi để làm đường ô tô 12 làn xe! Mục đích? Để xe hơi vào trung tâm mua sắm cho tiện. Con kênh 6km từng chạy quanh trung tâm thành phố giờ nằm... ngủ yên dưới lớp bê tông và một trung tâm mua sắm trong nhà.
Hành trình "comeback" của con kênh
Những năm 1990, người ta bắt đầu nghĩ: "Ơ hay hay, mình làm gì vậy nhỉ?" và lên kế hoạch khôi phục kênh. Đến năm 2002, trong cuộc trưng cầu dân ý về quy hoạch, dân Utrecht vote "team sông nước" thay vì "team đường xá". Respect!
Những năm gần đây, khi chính quyền thành phố muốn giảm ô tô và thúc đẩy lối sống healthy hơn, dự án được đẩy mạnh. Năm 2017, họ còn mở luôn công viên xe đạp lớn nhất thế giới với 12.500 chỗ đậu xe đạp bên cạnh ga tàu Utrecht. Đỉnh không bàn cãi!
Công viên Zocherpark cũng được khôi phục về thiết kế gốc năm 1830. Sau khi hoàn thành, khu nội thành Utrecht lại có kênh đào và cây xanh bao quanh thay vì nhựa đường và khói bụi. Du thuyền giải trí, bơi lội - tất cả đều trở lại!
Anh Eelco Eerenberg, người bán hàng ở trung tâm Hoog Catharijne khen ngợi đây là "kết quả vĩ đại" của hàng thập kỷ làm việc. Utrecht trở thành thành phố đầu tiên ở Hà Lan có trung tâm mua sắm có mái che mà bạn có thể... chèo thuyền bên dưới. Nghe sao cool vậy!
Lời thú nhận từ chuyên gia
René de Kam từ bảo tàng Centraal ở Utrecht nói về quyết định bê tông hóa kênh: "Giao thông từng tăng lên rất nhiều. Thật là hấp dẫn khi nghĩ: nếu chúng ta trải nhựa lên nó thì sao? Họ nghĩ rằng điều đó sẽ giúp mọi người dễ dàng đi đến trung tâm mua sắm bằng ô tô. Đó là một quyết định sai lầm".
Giáo sư Ward Rauws về quy hoạch đô thị cho biết các dự án làm đường ngày xưa nhằm thúc đẩy kinh tế khu trung tâm. "Nhưng những gì chúng ta chú trọng ở trung tâm của một thành phố giờ đã thay đổi. Một con phố lớn không còn là điều được mong chờ nữa", ông nói.
Xu hướng đang lên của Hà Lan
Theo Rauws, Utrecht không phải là case duy nhất đâu nha! Nhiều thành phố khắp Hà Lan đang dần giảm ô tô, khơi thông lại các kênh đào bị bịt. "Việc đưa thêm nhiều nước vào các thành phố trở thành một xu hướng. Nước và kênh đào còn có thể làm giảm cái nóng trong thành phố", Rauws chia sẻ.
Check thêm mấy hình ảnh của dự án này nè:
Nguồn: soha.vn