ChangNgoan5596
New member
Ai bảo bé con thì không mạnh? Israel tuy nhỏ nhắn nhưng lại sở hữu nền Công nghiệp quốc phòng (CNQP) thuộc hàng top đầu thế giới nha các bạn! Tập đoàn Công nghiệp quốc phòng IMI (Israel Military Industries) của họ mạnh không phải dạng vừa đâu
Israel còn là cái tên xếp hàng "Top" trong việc chế tạo vũ khí mặt đất, xe tăng chiến đấu chủ lực Merkava-IV của họ được công nhận là "tank" có khả năng bảo vệ ngon nhất thế giới luôn. Đặc biệt, Israel cùng với Mỹ là hai ông lớn dẫn đầu về drone - những máy bay không người lái xịn xò
Tuy nhiên, plot twist ở đây là: nếu không bị Washington "ém" lại, CNQP Israel còn bay cao hơn nữa ấy chứ! Ít nhất 2 sản phẩm công nghệ cao của họ đã bị Mỹ "bức tử" để... nhường chỗ cho hàng nhà mình, gồm có:
Tiêm kích Lavi - Khi tham vọng bị dập tắt
Đây là chương trình vũ khí công nghệ cao lớn nhất của Israel bị Mỹ "shutdown". Đầu những năm 1980, Israel đã xúc tiến chương trình phát triển tiêm kích thế hệ 4. Máy bay mới được đặt tên IAI Lavi do tập đoàn hàng không vũ trụ Israel Aerospace Industries (IAI) phát triển.
Tiêm kích Lavi được dự định sẽ trở thành trụ cột của Không quân Israel và là sản phẩm xuất khẩu chủ lực. Lavi có thiết kế khí động học khá "bá đạo" với đôi cánh tam giác kết hợp với 2 cánh mũi nhằm tăng khả năng cơ động tối đa.
Lavi được xem là tiêm kích đầu tiên trên thế giới thiết kế với cấu hình khí động học "bất ổn định" (nghe có vẻ nguy hiểm nhưng thực ra là chiêu độc đấy ). Để khắc phục vấn đề này, Lavi được trang bị phần mềm điều khiển bay "fly-by-wire" siêu phức tạp cho phép hạn chế nhược điểm và tăng khả năng cơ động lên level max.
Thiết kế này của Lavi sau đó đã trở thành chuẩn mực cho các máy bay cánh tam giác khác trên thế giới luôn nha. Lavi thực hiện chuyến bay thử nghiệm đầu tiên vào ngày 31/12/1986, tính đến tháng 08/1987 đã có tổng cộng 82 phi vụ được tiến hành trên 2 mẫu thử.
Từ khi bắt đầu chương trình phát triển tiêm kích Lavi đã xuất hiện 2 phe "bóc phốt" nhau trong giới chức quân đội và chính phủ Israel. Cựu Bộ trưởng Quốc phòng Moshe Arens ủng hộ chương trình Lavi và cho rằng đây là dự án có uy tín cao, khẳng định khả năng công nghệ của Israel và đóng góp lớn cho nền kinh tế.
Phía phản đối thì lại kêu nó "burn tiền" quá, có thể ảnh hưởng đến nền kinh tế Israel, họ cho rằng mua F-16 của Mỹ sẽ dễ dàng và rẻ hơn. Washington là đối tác của chương trình tất nhiên hoàn toàn không ủng hộ rồi. Người Mỹ đã nhìn thấy Lavi là mối đe dọa cực lớn đối với F-16 trên thị trường xuất khẩu khi có khá nhiều quốc gia "thả tym" loại máy bay này ngay từ đầu
Do đó, Washington đã "chơi lớn" với một chiến dịch vận động hành lang gây sức ép với nội các Israel để dẫn đến một cuộc bỏ phiếu về việc có nên tiếp tục chương trình Lavi hay không - nhưng kết quả thì đã rõ từ trước rồi.
Không lâu sau cuộc bỏ phiếu, nội các Israel đã phê duyệt quyết định mua 90 tiêm kích F-16C từ Mỹ. Mặc dù chương trình Lavi bị "bay màu" nhưng nó đã chứng minh được tiềm lực công nghệ của Israel trong lĩnh vực hàng không vũ trụ là không đùa được đâu. Các sản phẩm đi kèm chương trình này như radar EL/M-2032 sau đó đã được xuất khẩu cho một số quốc gia để sử dụng trên một loạt các máy bay chiến đấu khác nhau.
Đến đầu những năm 1990, có info rằng Israel bí mật bán bản vẽ thiết kế Lavi cho Trung Quốc để họ phát triển thành tiêm kích J-10 (drama chưa kìa ). Thực tế thì J-10 có thiết kế khí động học giống hệt Lavi, tuy nhiên cả hai bên đều "úp mở" không nhận thông tin này.
Pháo tự hành Sholef - Số phận tương tự
Đây cũng là một chương trình vũ khí công nghệ cao khác của Israel bị Washington "chặn đứng". Lựu pháo tự hành Sholef (phiên âm tiếng Do Thái Slammer có nghĩa là "Súng chiến đấu") được phát triển trên khung gầm xe tăng chủ lực Merkava-III. Dự án được triển khai vào đầu những năm 1970.
Dự án lựu pháo tự hành Sholef lúc đó được xem là chương trình phát triển ưu tiên cấp quốc gia luôn. Nó áp dụng khá nhiều công nghệ mới "xịn sò" như: Khả năng cập nhật phần tử mục tiêu qua hệ thống định vị toàn cầu GPS, chế độ bắn loạt 3 viên/15 giây (tốc độ đáng sợ ), khả năng bắn trong khi đang di chuyển.
Hai mẫu thử nghiệm đã được hoàn thành vào năm 1984 và 1986. Các thử nghiệm trên thao trường cho thấy Sholef "ngầu" hơn hẳn so với pháo tự hành số 1 của Mỹ lúc đó là M-109 Paladin đang hoạt động trong biên chế lực lượng mặt đất Israel.
Khi nhận thấy Sholef sẽ trở thành "kẻ thù" đáng gờm đối với M-109 Paladin, Washington lập tức "nhảy vào" gây sức ép với giới chức quân đội Israel để họ lựa chọn biến thể nâng cấp của M-109 và hủy bỏ việc đưa vào sản xuất hàng loạt pháo tự hành Sholef.
Không chỉ "bức tử" các sản phẩm quốc phòng công nghệ cao, một số vũ khí thông thường của Israel cũng phải "nhường sân" cho các vũ khí Mỹ, điển hình là súng trường tấn công IMI Galil đã phải nhường vị trí chính thức cho M-16
Một số hợp đồng xuất khẩu vũ khí lớn của Israel cũng đã buộc phải hủy bỏ dưới áp lực của Mỹ như thương vụ bán hệ thống radar cảnh báo sớm đường không Phalcon cho Trung Quốc. Gần đây nhất Israel cũng phải chịu thiệt hại hơn 1 tỷ USD trong việc giới hạn các sản phẩm quốc phòng công nghệ cao xuất khẩu cho Nga.
Kết luận: Khi tài năng gặp... áp lực chính trị
Nói chung, CNQP Israel có đủ tiềm lực về công nghệ nhưng thiếu tiềm lực tài chính và sức mạnh chính trị. Họ bị phụ thuộc vào Mỹ trong khá nhiều vấn đề, những chương trình phát triển vũ khí lớn của Israel khó lòng thực hiện được nếu không có "backup" từ phía Washington.
Do đó không có gì khó hiểu khi một số chương trình vũ khí Israel có thể đe dọa vị thế của Mỹ đã buộc phải "dừng game". Tiềm lực khoa học công nghệ của Israel là rất lớn nên Mỹ luôn tìm cách để kiểm soát sự phát triển của nền CNQP nước này, đặc biệt là những vụ "hợp tác ngầm" với các quốc gia mới nổi như Trung Quốc.
Đúng là câu chuyện "anh em xa gần" trong thế giới vũ khí cũng drama không kém phim Hàn đây
Nguồn: soha.vn