Khám phá "sát thủ bầu trời" Su-15 Flagon - chiến đấu cơ từng bắn rơi Boeing 747 của Hàn Quốc

HuouIu

New member
887778dcc7261f6328e2.jpg


Vào ngày 31/8/1983, một chiếc Su-15 của Liên Xô đã bắn rơi máy bay Boeing 747 của Hàn Quốc chở 269 người, gây ra một trong những thảm họa đau lòng nhất trong lịch sử hàng không thế giới

69212316fa0cebc044ba.jpg


Su-15 Flagon là ai?

Su-15 Flagon là một chiến đấu cơ đánh chặn siêu âm 2 động cơ được thiết kế bởi hãng Sukhoi nổi tiếng của Liên Xô vào những năm 1960. Mục đích? Thay thế cho người tiền nhiệm Su-11. Lần đầu bay vào ngày 30/5/1962, và chính thức "nhập ngũ" năm 1965

e63894a577fc3ce09803.jpg


Những ngày đầu còn "chưa ngon"

Các phiên bản đầu tiên như Su-15 Flagon-A và Su-15UT Flagon-C được trang bị cánh tam giác giống MiG-21. Nhưng mà thiết kế này hơi fail, làm việc cất cánh và hạ cánh không được smooth lắm

344357bca724c1f289a8.jpg


Nâng cấp xịn hơn năm 1969

Sukhoi đã chịu khó nghiên cứu thiết kế cánh mới với đầu mút mở rộng hơn, cánh không còn là hình tam giác thuần túy nữa mà có một cạnh hơi cong. NATO gọi phiên bản này là Flagon-D, nhưng bên Liên Xô vẫn giữ nguyên tên gọi cũ

b2b857d1dfb889b78447.jpg


Thông số "khủng" của Su-15TM Flagon-F

Đây là phiên bản hoàn thiện nhất và được sản xuất nhiều nhất nha:
• Kíp lái: 1 người (solo cân hết)
• Dài: 19,56m
• Sải cánh: 9,34m
• Diện tích cánh: 36,6m²
• Cao: 4,84m
• Trọng lượng rỗng: 10.874kg
• Trọng lượng cất cánh: 17.200kg

Được trang bị 2 động cơ Tumansky R-13F2-300 với công suất 40,21 kN (lên 70 kN khi đốt nhiên liệu lần 2), cho phép:
• Vận tốc tối đa: Mach 2,1 ✈️
• Tầm bay: 1.780km
• Trần bay: 18.100m
• Vận tốc lên cao: 228 m/s

a9fa8b008e6fa880441c.jpg


Ưu điểm và "độ khó" khi điều khiển

Su-15 Flagon có tốc độ và khả năng lên cao cực kỳ ấn tượng! Nhưng cất cánh và hạ cánh khá nhanh đấy: 395 km/h với cánh tam giác cũ của Flagon-A và 370 km/h với cánh lớn của Flagon-F. Hệ thống điều khiển nhạy và chính xác, nhưng cũng có nghĩa là máy bay này không dành cho những phi công hay mắc lỗi nhé

ef55070e8dd15a0864db.jpg


Thiết kế thông minh hơn

Su-15 đã bỏ kiểu khe hút khí ở đầu mũi, chuyển sang 2 khe ở hai bên thân để lấy không khí nhiều hơn cho 2 động cơ phản lực Tumansky cỡ lớn. Nhờ đó mà có chỗ lắp radar tìm kiếm mục tiêu Oriol-D (NATO gọi là "Skip Spin") xịn hơn. Tuy nhiên, giống các máy bay đánh chặn khác của Liên Xô trước 1980, Flagon vẫn phải phụ thuộc nhiều vào hệ thống kiểm soát mặt đất để được chỉ định mục tiêu

f95f86572a591bf3add5.jpg


Vũ khí "không đùa"

Khi ra trận, Su-15 Flagon thường mang theo:
• 2 tên lửa không đối không R-98M (AA-3 Anab) ở giá treo ngoài
• 2 hoặc 4 tên lửa R-60 (AA-8 Aphid) ở giá treo trong
• Có thể tùy chọn thêm 2 pháo UPK-23-250 23mm ở giữa thân



Con số ấn tượng

Nguồn: soha.vn
 
Back
Top