MiuLovely1325
New member
Được mệnh danh là "mãnh long" của lục quân Trung Quốc, xe tăng chủ lực Type 99 (hay ZTZ-99/WZ-123) được giới thiệu như siêu phẩm tăng chiến đỉnh của đỉnh hiện nay và là niềm tự hào của ngành công nghiệp quốc phòng xứ Trung
Hành trình 15 năm "lột xác" từ Type 98 thành Type 99
Type 99G chính là phiên bản cuối cùng của dòng xe tăng chủ lực Type 99 trong quân đội Trung Quốc. Được công bố là xe tăng thế hệ thứ 3, con đường phát triển của em này vượt qua cực nhiều khó khăn trong suốt 15 năm từ giữa những năm 1980.
Do có nhiều công nghệ kỹ thuật chưa được giải quyết triệt để, kế hoạch đưa Type 99 xuất xưởng phải lùi lại nhiều lần. Cuối cùng, các nhà thiết kế mới xác định được chuẩn mẫu thiết kế Type 99 (trước đó đã chế tạo thử hơn 10 xe mẫu Type 98, cho đến mẫu 98G - "gai" trong tiếng Trung có nghĩa là hoàn thiện, nâng cấp - được đưa vào sản xuất năm 1998).
Type 98 là mẫu thân xe cơ bản của Type 99, được giới thiệu trên truyền thông vào ngày 1/10/1999 trong lễ duyệt binh tại Quảng trường Thiên An Môn với 18 xe được trình diễn
Một số trong đó được biên chế để áp dụng thử, thử nghiệm và đánh giá ban đầu.Mục tiêu thiết kế: Từ đối đầu T-72 đến "đấu" với Abrams M1A1
Ban đầu, mục tiêu của chương trình chế tạo xe tăng thế hệ thứ 3 này là tạo ra được một mẫu xe vượt trội hơn T-72 của Liên Xô. Nhưng tình hình trong và ngoài nước thay đổi khiến mục tiêu chuyển hướng sang chế tạo xe tăng hiện đại hơn.
Sau này, sự phát triển của Type 98 thành Type 99 nhằm mục đích chống lại xe tăng hiện đại như Abrams M1A1 của Mỹ. Tuy nhiên, theo một số khía cạnh kỹ thuật, Type 99 hoặc là copy hoặc chế tạo gần giống với những chi tiết trên xe tăng của Mỹ
Điều khá bất ngờ là các nhà thiết kế Trung Quốc đã thiết kế gần như đồng thời 2 mẫu xe Type 96 và Type 98(99). Mặc dù Type 96 được coi là thế hệ thứ 2, còn Type 99 là thế hệ thứ 3, nhưng hai mẫu này hầu như giống nhau về kỹ thuật và công nghệ, đồng thời cùng được sản xuất trên một hệ dây chuyền tương đương.
Giải thích hợp lý cho việc này là Type 99 sẽ được trang bị cho những đơn vị đặc biệt trên các khu vực chiến trường quan trọng, còn Type 96 - loại rẻ hơn và công nghệ sản xuất đơn giản hơn - sẽ được sản xuất hàng loạt để thay thế xe Type 69 đã lỗi thời.
Thiết kế ngoại hình: Ảnh hưởng từ T-72 nhưng có điểm yếu chí mạng
Về thiết kế ngoại hình, thân xe Type 99 bị ảnh hưởng nhiều bởi T-72 của Liên Xô. Phân khoang hoạt động cũng tương tự T-72 với khoang điều khiển ở phía giữa mũi xe, khoang động lực và truyền chuyển động ở phía đuôi xe. Thời gian thay thế động cơ bị hỏng trong điều kiện chiến trường chỉ mất 30-40 phút.
Hệ thống giảm xóc của xe là loại giảm xóc treo, sử dụng các trục xoắn thông thường. Hệ thống bánh chịu nặng đỡ xích gồm sáu bánh bọc cao su mỗi bên, bánh dẫn hướng ở phía trước và bánh chủ động ở phía sau.
Để bố trí thêm thiết bị và tên lửa chống tăng, tháp pháo Type 99 rộng hơn so với Type 90. Do đó, có một khoảng trống nằm giữa cạnh dưới tháp pháo và mặt bằng phía trên thân xe ở phía trước.
Đây chính là điểm yếu chí mạng của Type 99
- nếu trúng đạn pháo có sức công phá lớn vào khe hở này, sức nổ có thể đánh bung tháp pháo khỏi thân xe!Đồng thời, mô hình thiết kế thân xe Type 99 không được tối ưu hóa trong trường hợp đạn xuyên thép tandem hiệu ứng nổ lõm xuyên qua giáp bảo vệ. Ví dụ phần cuối xe, lớp vách ngăn giữa buồng động lực và khoang chiến đấu có nhiều điểm yếu - nếu đạn pháo xuyên phá vào buồng động lực, toàn bộ kíp xe có nguy cơ bị tiêu diệt
Phó tổng công trình sư Văn Chzhezhun khẳng định, thiết kế của xe Type 99 hoàn toàn là thiết kế của các kỹ sư Trung Quốc. Đây là sự cố gắng, rút kinh nghiệm từ các xe tăng hàng đầu thế giới như Abrams, T-90, Leopard II... đã đưa Type 99 lên hàng xe tăng top đầu thế giới trên tất cả các phương diện.
Vũ khí trang bị: Pháo 125mm "xịn" hơn cả NATO?
Vũ khí chủ yếu của Type 99 là pháo nòng trơn 125mm. Mặc dù có thông tin cho rằng pháo này là bản copy của pháo Xô viết 2A46 125mm, nhưng thực tế đây là sự phát triển công nghệ chế tạo pháo của Trung Quốc dựa trên nền tảng của pháo nòng trơn 125mm với các công nghệ chế tạo mới nhất
Trong quá trình lựa chọn kiểu loại pháo, các chuyên gia Trung Quốc khẳng định pháo tăng 125mm của Nga tốt hơn hẳn các loại pháo tăng 120mm của Mỹ và NATO. Do đó, họ đã lựa chọn giải pháp chế tạo pháo tăng cỡ nòng 125mm.
Nếu so sánh với 120mm NATO: liều phóng của pháo 120mm NATO là 9,8 lít, trong khi liều phóng của pháo tăng Type 99 là 13,4 lít. Do đó, pháo tăng của Trung Quốc mạnh hơn hẳn pháo tăng của Mỹ trên xe Abrams.
Các loại đạn sử dụng cho pháo gồm đạn xuyên giáp dưới cỡ, đạn xuyên giáp hiệu ứng nổ lõm và đạn nổ phá mảnh. Đồng thời có thông tin cho rằng có thể sử dụng tên lửa chống tăng bắn qua nòng pháo 9M119 Replesk nguồn gốc từ Nga.
So găng khả năng xuyên giáp: Type 99 leading the game!
Với pháo tăng 125mm, khi sử dụng đạn dưới cỡ từ hợp kim volfram với cánh đuôi ổn định, có thể xuyên qua lớp thép đồng chất 850mm trên khoảng cách bắn 2000m.
Các chuyên gia đã thử nghiệm đạn xuyên giáp dưới cỡ được chế tạo từ uranium làm nghèo, đạn có khả năng xuyên giáp đồng chất đến 960mm trên cùng khoảng cách. Phó chủ nhiệm thiết kế Văn Chzhezhun so sánh:
• Pháo tăng của Abrams M1A2 có khả năng xuyên giáp ở khoảng cách 2000m là 810mm
• Leopard xuyên giáp khoảng 900mm
• Type 90 của Nhật Bản có khả năng xuyên giáp là 650mm
Do đó, pháo tăng Type 99 đứng vị trí dẫn đầu trong khả năng xuyên thép!
Hệ thống điều khiển hỏa lực: Công nghệ "săn và diệt" cực đỉnh
Hệ thống điều khiển hỏa lực do các kỹ sư Trung Quốc chế tạo, xe Type 99 sử dụng hệ thống hunter-killer (săn và diệt), điều khiển song song double trưởng xe - pháo thủ, do đó khả năng tiêu diệt mục tiêu cực cao
Độ chính xác của pháo tăng đạt được nhờ sử dụng hệ thống tích hợp máy tính đường đạn, thiết bị đo xa laser, cảm biến hướng gió và tốc độ gió, đồng thời sử dụng vỏ bọc tỏa nhiệt cho nòng pháo.
Kíp xe của Type 99 gồm 3 người (chỉ huy, lái xe và pháo thủ). Với hệ thống quan sát của mình, Type 99 có khả năng phát hiện xe tăng đối phương ở khoảng cách lên đến 2,6km vào ban ngày và 2,75km vào ban đêm ️
Bên trong "xà nằm": Công nghệ như phim hành động
Trưởng xe có 6 kính quan sát dạng tiềm vọng, cho phép quan sát tất cả các hướng xung quanh. Phía trước có màn hình của kính ngắm quang hồng ngoại của pháo thủ số 1, cho phép người chỉ huy có thể quan sát và theo dõi mọi biến động trên chiến trường song song với pháo thủ, đồng thời có hệ điều khiển double cho phép khai hỏa mà không cần pháo thủ.
Type 99 cũng được trang bị hệ thống thu thập thông tin từ vệ tinh, trong đó có hệ thống GPS, hệ thống vệ tinh Bắc Đẩu. Các thiết bị trinh sát và các cảm biến xử lý thông tin và chuyển tải vào máy tính, hiển thị các thông tin cần thiết lên màn hình điều khiển của trưởng xe, cho phép trưởng xe nắm được tình hình, điều kiện tác chiến trên chiến trường không gian thực.
Vũ khí phụ và giáp bảo vệ
Súng máy song song với pháo cỡ nòng 7,62mm, súng máy phòng không truyền thống cỡ nòng 12,7mm được lắp trên nắp của trưởng xe. Hai bên sườn của tháp pháo là 5 ống phóng đạn khói cỡ nòng 76mm.
Tháp pháo và thân xe được chế tạo bằng các tấm thép cán ghép với nhau bằng công nghệ hàn. Các lớp giáp liên hợp bảo vệ được gắn với thân xe và tháp pháo thành vòng cung bảo vệ bên ngoài.
(Còn tiếp)
Nguồn: soha.vn