ThoCute8425
New member
Depot Long Bình với nhà xưởng, hệ thống thiết bị sửa chữa, điều khiển các đoàn metro tuyến Bến Thành - Suối Tiên cơ bản hoàn thiện rồi nè, chờ vận hành vào cuối năm nay thôi!
Khu depot của tuyến Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) được khởi công xây dựng từ năm 2012 luôn. Đây chính là trung tâm điều khiển, bảo dưỡng và sửa chữa tàu xịn sò của cả tuyến đấy!
Depot có diện tích hơn 20 ha (giai đoạn hai mở rộng lên 27 ha luôn nha) với các tòa nhà vận hành, xưởng chính, bãi đỗ, trạm vệ sinh, đường ray, khu nhiên liệu, hệ thống điện, tín hiệu đã hoàn thiện cơ bản rồi đó. Rộng vcl!
Depot được ví như "bộ não" của tuyến metro khi đóng vai trò là trung tâm điều khiển và bảo dưỡng, sửa chữa tàu. Các tàu metro sau một ngày hoạt động mệt nghỉ sẽ tập trung về đây "ngủ" hết nè!
Bên trong nhà xưởng với hệ thống khung, cầu trục để lắp đặt các máy móc cần thiết cho việc sửa tàu ổn áp. Dưới nền nhà xưởng chia thành nhiều đường ray khổ 1,43 m cho tàu chạy vào, nhìn chill phết! ️
Không gian nhà xưởng chia thành các khu vực kỹ thuật riêng tuỳ theo mức độ cần bảo trì, sửa chữa của tàu. Mỗi khu vực một nhiệm vụ, pro hết sảy á!
Gần nhà xưởng là khu rửa tàu hiện đã hoàn thiện đường ray, bộ khung, đường dẫn nước, hệ thống vệ sinh, đèn tín hiệu. Tàu cũng phải "tắm" sạch sẽ chứ nhỉ?
Depot còn có nhà xưởng phụ diện tích nhỏ hơn, là nơi tập kết các máy móc, đầu kéo... phục vụ việc sửa chữa tàu. Cứ tưởng garage ô tô thôi, hoá ra tàu cũng có luôn!
Hệ thống đường ray metro khổ 1,43 m cùng hàng dài đèn báo hiệu tàu ra vào bãi đỗ đã hoàn thiện. Nhìn hàng đèn dài thế này mà mê quá trời!
Nguồn: soha.vn
Khu depot của tuyến Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) được khởi công xây dựng từ năm 2012 luôn. Đây chính là trung tâm điều khiển, bảo dưỡng và sửa chữa tàu xịn sò của cả tuyến đấy!
Depot có diện tích hơn 20 ha (giai đoạn hai mở rộng lên 27 ha luôn nha) với các tòa nhà vận hành, xưởng chính, bãi đỗ, trạm vệ sinh, đường ray, khu nhiên liệu, hệ thống điện, tín hiệu đã hoàn thiện cơ bản rồi đó. Rộng vcl!
Depot được ví như "bộ não" của tuyến metro khi đóng vai trò là trung tâm điều khiển và bảo dưỡng, sửa chữa tàu. Các tàu metro sau một ngày hoạt động mệt nghỉ sẽ tập trung về đây "ngủ" hết nè!
Bên trong nhà xưởng với hệ thống khung, cầu trục để lắp đặt các máy móc cần thiết cho việc sửa tàu ổn áp. Dưới nền nhà xưởng chia thành nhiều đường ray khổ 1,43 m cho tàu chạy vào, nhìn chill phết! ️
Không gian nhà xưởng chia thành các khu vực kỹ thuật riêng tuỳ theo mức độ cần bảo trì, sửa chữa của tàu. Mỗi khu vực một nhiệm vụ, pro hết sảy á!
Gần nhà xưởng là khu rửa tàu hiện đã hoàn thiện đường ray, bộ khung, đường dẫn nước, hệ thống vệ sinh, đèn tín hiệu. Tàu cũng phải "tắm" sạch sẽ chứ nhỉ?
Depot còn có nhà xưởng phụ diện tích nhỏ hơn, là nơi tập kết các máy móc, đầu kéo... phục vụ việc sửa chữa tàu. Cứ tưởng garage ô tô thôi, hoá ra tàu cũng có luôn!
Hệ thống đường ray metro khổ 1,43 m cùng hàng dài đèn báo hiệu tàu ra vào bãi đỗ đã hoàn thiện. Nhìn hàng đèn dài thế này mà mê quá trời!
Nguồn: soha.vn