CunNho9989
New member
Dù doanh thu bán xe tăng vèo vèo nhưng lợi nhuận của nhà phân phối xe Ford City Auto trong quý 3 vừa rồi lại khiến giới đầu tư thất vọng muốn khóc Sự thất vọng này được thể hiện rõ mồn một qua giá cổ phiếu CTF luôn.
Sắc đỏ vẫn cứ phủ đầy cổ phiếu CTF của Công ty cổ phần City Auto tính đến hết phiên 14/11/2017, bất chấp sự mong ngóng đến mỏi mòn của nhà đầu tư.
Từ mức giá khá vững vàng quanh ngưỡng 30.000 đồng/cổ phiếu tháng trước, giờ CTF chỉ còn 16.000 đồng/cổ phiếu - tương đương giảm tận 47% chỉ trong một tháng thôi các bạn ơi Nếu tính từ đỉnh giá ~40.000 đồng/cổ phiếu hồi mới lên sàn niêm yết thì cổ phiếu CTF đã "bay màu" hơn 60% giá trị luôn.
Nhìn 20 phiên giao dịch gần nhất, nhà đầu tư không khỏi đau lòng khi chỉ có 1 phiên tăng nhẹ duy nhất, 1 phiên đứng giá, còn lại toàn là 2 phiên giảm sàn và 16 phiên giảm điểm
Khách hàng ngồi không chờ chính sách thuế
Theo cam kết của các hiệp định thương mại tự do (FTA), từ năm 2018, thuế suất thuế nhập khẩu ô tô nguyên chiếc từ khu vực ASEAN sẽ giảm xuống còn 0% nha.
Bên cạnh đó, thuế TTĐB giảm còn 35% với xe có dung tích xi lanh từ 1.5L trở xuống, 40% với xe 1.5L - 2.0L. Ngoài ra, Bộ Tài chính cũng đang đề xuất giảm thuế suất thuế nhập khẩu ưu đãi với linh kiện, phụ tùng ô tô nhằm khuyến khích phát triển sản xuất trong nước nữa…
Những thông tin về chính sách thuế này đã làm dao động mạnh tâm lý người tiêu dùng. Giá xe trong nước cũng vừa trải qua những đợt giảm giá "sập sàn", các hãng xe thi nhau hạ giá để bán hàng Trong khi đó, người tiêu dùng lại đứng trước 2 lựa chọn: Tranh thủ các dòng xe đang sale mạnh, hay kiên nhẫn chờ chính sách mới về thuế trong năm sau.
Thế nhưng đến giờ này, cuộc tranh cãi kịch liệt giữa các doanh nghiệp sản xuất trong nước, doanh nghiệp nhập khẩu xe, cơ quan nghiên cứu và nhà hoạch định chính sách thuế vẫn chưa tìm được tiếng nói chung.
Trong khi thị trường ô tô đang "ầm ĩ" tranh cãi thì khách hàng lại cực kỳ bình tĩnh…chờ đợi bất chấp giá hàng loạt ô tô đã giảm giá "khủng khiếp" rồi
Doanh nghiệp ô tô "khóc thét"
Báo cáo tài chính quý 3/2017 của City Auto (một đại lý của hãng xe Ford) cho thấy, City Auto thoát lỗ quý 3 này nhờ có thêm khoản thu hỗ trợ chi phí tổ chức sự kiện từ Ford Việt Nam. Mức lợi nhuận "tí tẹo" 500 triệu đồng quý 3 này chênh lệch quá xa so với mức lãi hơn 5 tỷ đồng cùng kỳ năm ngoái.
Điều đáng buồn là công ty rơi vào tình trạng "làm nhiều, lãi ít" khi mà thực tế doanh thu quý 3 của công ty đạt tới 885 tỷ đồng, tăng 15% so với cùng kỳ năm ngoái nhưng lợi nhuận lại giảm sâu là do các chính sách giảm giá bán xe kích cầu trước giai đoạn thuế nhập khẩu có hiệu lực khiến cho lãi gộp của công ty "tụt dốc không phanh"
Nhà đầu tư đau đầu với giá cổ phiếu
Mặc dù doanh thu tiêu thụ xe tăng mạnh nhưng lợi nhuận của nhà phân phối xe Ford City Auto trong quý 3 vừa qua lại khiến giới đầu tư khá thất vọng. Sự thất vọng này được phản ánh ngay lập tức vào giá cổ phiếu.
Niêm yết trên thị trường chứng khoán hồi giữa năm 2017, City Auto có lẽ lần đầu nếm trải "vị đắng" của thị trường chứng khoán khi mà cổ phiếu liên tục "lao dốc". Giảm 10%-20%-30% thị giá rồi cũng chẳng ai quan tâm mua bán như giai đoạn đầu CTF lên sàn niêm yết cùng làn sóng ngành ô tô.
Nguồn: soha.vn