CaoCoco5005
New member
Sau nửa tháng kể từ vụ tai nạn thảm khốc cướp đi sinh mạng của huyền thoại Kobe Bryant, con gái 13 tuổi Gianna cùng 7 nạn nhân khác, cuối cùng Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia Mỹ (NTSB) đã chính thức công bố kết quả điều tra ban đầu về vụ việc này
Sự ra đi đột ngột của huyền thoại bóng rổ Kobe Bryant thực sự là nỗi đau không gì bù đắp được đối với gia đình, đồng đội và hàng triệu người hâm mộ toàn cầu. Trải qua chuỗi ngày tháng đau thương, nhiều người vẫn không thể nào tin vào sự thật tàn khốc này. Suốt nhiều ngày liền, fan từ khắp nơi trên thế giới đã kéo đến sân STAPLES Center để gửi tặng Kobe những bức thư tiễn biệt và những bông hoa trắng. Đồng thời, netizen cũng đặc biệt quan tâm đến từng tình tiết liên quan đến vụ tai nạn này.
Vào ngày 7/2/2020, NTSB chính thức công bố báo cáo điều tra về vụ tai nạn máy bay xảy ra vào ngày 26/1 vừa qua - thảm kịch đã cướp đi sinh mạng của cầu thủ bóng rổ huyền thoại Kobe Bryant, con gái Gianna 13 tuổi cùng 7 người khác trên chiếc trực thăng Sikorsky S-76B ở miền Nam California. Theo NTSB, chiếc trực thăng do Island Express Helicopters Inc. sản xuất đã đâm trực diện vào vách núi, gây ra cú va chạm cực mạnh và bốc cháy ngùn ngụt. Cả 9 người bao gồm phi công và hành khách đều tử vong tại chỗ sau cú va chạm kinh hoàng này
Các điều tra viên cho biết: "Từ những mảnh vỡ còn sót lại của chiếc trực thăng, chúng tôi không tìm thấy bất kỳ bằng chứng nào cho thấy động cơ bị hỏng hóc, dẫn đến mất kiểm soát hay gặp nạn". Một nhân chứng trực tiếp chứng kiến vụ tai nạn chia sẻ rằng anh ta nhìn thấy chiếc trực thăng đột nhiên lao xuống theo quỹ đạo thẳng đứng và chỉ sau 2 giây thì đâm sầm vào vách núi. Người này còn kể với đội điều tra rằng anh ta đã thấy chiếc máy bay quay tròn và phình to ra. Dữ liệu từ hệ thống radar cho thấy chiếc trực thăng đang bay ở độ cao khoảng 690m trước khi đột ngột chuyển hướng.
Ông Peter Goelz - chuyên gia vận tải của CNN, nguyên giám đốc quản lý NTSB - phân tích: "Những báo cáo như thế này thường sẽ cập nhật hướng điều tra mà NTSB sẽ tiếp tục thực hiện. NTSB sẽ chỉ ra nếu phát hiện tai nạn có liên quan đến các thiết bị hay yếu tố nào đó. Lần này, báo cáo tập trung vào điều kiện thời tiết, các tác động từ phi công và tôi e rằng sự chú ý sẽ đổ dồn vào người lái trực thăng cùng những quyết định của anh ấy trong phút chốc".
Ông Robert L. Sumwalt - Chủ tịch NTSB - cho biết: "Các điều tra viên của chúng tôi đã thu thập được nhiều bằng chứng quan trọng về vụ tai nạn thảm khốc này. Chúng tôi tin tưởng rằng có thể xác định được những nhân tố gây ra thảm kịch và sẽ đưa ra những khuyến nghị an toàn để tránh cho bi kịch này lặp lại". Theo cập nhật từ quá trình điều tra, tất cả bộ phận quan trọng của chiếc trực thăng và các mảnh vỡ đều đã được tìm thấy ở khu vực hiện trường.
Cơ quan điều tra các vụ tử vong bất thường đã xác định nguyên nhân tử vong của 9 nạn nhân là do chấn thương nghiêm trọng đột ngột. NTSB đã công bố báo cáo về thực tế vụ tai nạn kèm theo hình ảnh nhưng chưa có phân tích chi tiết hơn. Như vậy, khả năng động cơ bị hỏng vẫn chưa thể loại trừ hoàn toàn. Kết luận cuối cùng về nguyên nhân gây ra vụ va chạm trực thăng sẽ được công bố trong bản báo cáo chính thức dự kiến hoàn thành vào cuối tháng này.
Nguồn: kenh14.vn