Kawasaki Z1100 và Z1100 SE bước vào phiên bản 2027 với bộ cánh mới cực chất, còn động cơ, công nghệ và trang bị thì gần như giữ nguyên y chang luôn nha mọi người ơi!
Hãng xe Nhật Bản đang chuẩn bị "thay áo" cho hai con naked bike dung tích lớn nhất dùng động cơ hút khí tự nhiên trong gia đình Z. Sang năm 2027, Z1100 và Z1100 SE sẽ được trình làng với những tone màu mới siêu đẹp, dự kiến ra mắt từ tháng 9/2026 này luôn.
Nếu ae nào hay follow Kawasaki chắc đã quen thuộc lắm với ngôn ngữ thiết kế Sugomi đặc trưng rồi đúng không? Kiểu dáng này tạo nên một em xe có phần đầu thấp, thân xe cơ bắp và tư thế cực kỳ chủ động. Tuy nhiên cũng giống như nhiều thế hệ Z trước đây, thiết kế Sugomi vẫn gây ra không ít tranh cãi trong cộng đồng biker nè
Trên Z1100 đời 2027, Kawasaki vẫn tiếp tục giữ triết lý thiết kế này, đồng thời nhấn mạnh đây là bản nâng cấp tiếp theo của ngôn ngữ Sugomi kết hợp với khả năng vận hành siêu mạnh. Nói cho dễ hiểu thì phiên bản mới chủ yếu đổi ngoại hình thôi, còn bên trong vẫn nguyên gốc nha!
Z1100 vẫn xài con động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng, 4 thì, làm mát bằng dung dịch, dung tích 1.099 cc quen thuộc. Khối động cơ hút khí tự nhiên này cho ra công suất tối đa 136 mã lực và mô-men xoắn cực đại 113 Nm - nghe con số thôi đã thấy máu rồi đúng không nè!
Với sức mạnh này, em xe có thể đạt vận tốc tối đa khoảng 247 km/h luôn á. Con số này đủ để Z1100 tiếp tục nằm trong top những con naked bike có hiệu năng xịn xò nhất thị trường rồi đó!
Điểm đáng chú ý là Kawasaki không chỉ chăm lo động cơ mà còn trang bị full option công nghệ hỗ trợ người lái. Em xe có bộ đo quán tính IMU 6 trục, hệ thống kiểm soát lực kéo KTRC, sang số nhanh hai chiều, nhiều chế độ lái và kiểm soát hành trình điện tử - nghe thôi đã thấy xịn chưa!
Phía trước người lái là màn hình màu TFT 5 inch, hỗ trợ kết nối với điện thoại thông qua hệ thống Rideology. Nhờ vậy mà Z1100 không chỉ mạnh mà còn hiện đại lắm luôn nha!
Z1100 SE dành cho người muốn "chất" hơn nữa
Bên cạnh Z1100 tiêu chuẩn, Kawasaki còn tiếp tục cho ra phiên bản cao cấp Z1100 SE. Đây chính là lựa chọn dành cho những bạn muốn một con naked bike được trang bị xịn xò hơn ngay từ đầu luôn á!
Z1100 SE được trang bị cùm phanh Brembo M4.32 ở phía trước, đĩa phanh Brembo cùng dây phanh thép không gỉ bện xịn sò. Phía sau thì em xe xài giảm xóc Ohlins S46 với khả năng điều chỉnh tải trọng lò xo bên ngoài - nghe là biết đắt rồi đúng không!
Ngoài ra, Kawasaki còn trang bị cổng USB-C trên tay lái tiện lợi lắm nha. Ae còn có thể chọn thêm một số phụ kiện như bảo vệ trục bánh trước, bảo vệ khung, bảo vệ nắp động cơ, tay nắm sưởi và ốp yên sau đồng màu thân xe nữa đó!
Hiện tại Kawasaki chưa công bố giá bán chính thức cho đời 2027. Tham khảo giá hiện tại thì Z1100 có giá khởi điểm 11.995 euro (khoảng 363 triệu đồng), còn Z1100 SE giá 13.795 euro (khoảng 417 triệu đồng), chưa tính phí đại lý nha ae!
Nhìn chung thì Kawasaki Z1100 2027 không phải là một bước đột phá về kỹ thuật mà giống như một bản làm mới đúng lúc hơn. Với động cơ 1.099 cc mạnh mẽ, hệ thống điện tử đầy đủ và bản SE được nâng cấp phần cứng xịn, em xe vẫn đủ sức cạnh tranh trong nhóm naked bike hiệu năng cao nha! ️
Nguồn: techz.vn