Kawasaki Versys 1100 2027 - Bản S mới "thế chỗ" bản tiêu chuẩn, đồ chơi xịn hơn nhưng giá cũng mạnh tay hơn luôn nha

117762a6825c03bd0414.png


Kawasaki vừa tung ra động thái "chill nhẹ" cho Versys 1100 2027 tại Đức, không phải nâng cấp động cơ hay gì to tát, mà là thay máu luôn dòng sản phẩm. Cụ thể là bản tiêu chuẩn "bay màu", nhường chỗ cho bản S với đồ chơi ngon hơn hẳn. Còn bản SE thì vẫn "giữ vững phong độ" như cũ thôi! ️

1b5790622b639f0eedfc.jpg


Sau khi nâng dung tích động cơ từ đời 2025, chiếc xe không có nhiều thay đổi đột phá về mặt kỹ thuật cốt lõi cho năm 2027. Nhưng điểm đáng nói là bản tiêu chuẩn giờ đã "nghỉ hưu" tại thị trường Đức rồi nha mọi người.

cb62b06fee9ee92dad9a.jpg


Versys 1100 S: Bản "base" mới nhưng trang bị đỉnh của chóp

Thay vào đó, Versys 1100 S chính thức lên ngôi làm bản khởi điểm mới. Nghe tên thì "khởi điểm" nhưng thực chất đồ chơi trên xe này xịn xò lắm luôn nha! Phía trên vẫn có bản SE với hệ thống treo điện tử "xịn sò" và gần như không có gì thay đổi cho năm 2027.

897bdf6f1d3d37d17a64.jpg


Con tim của Versys 1100 S vẫn là khối động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng, dung tích 1.099 cc, "phun ra" công suất 135 mã lực và mô-men xoắn 112 Nm. Cấu hình này vừa mạnh mẽ vừa linh hoạt, chuẩn cho những chuyến đi phượt đường dài cực "chill" đó ✨

9a8dcb22e3ddbea8139a.jpg


cd670636530d848761b0.jpg


Điểm sáng nhất nằm ở list trang bị "xịn xò" này nè: đèn LED chiếu sáng góc cua (đi đêm cũng an tâm), màn hình màu TFT tích hợp kết nối smartphone Rideology (tech phết!), tay nắm sưởi (mùa đông cũng không ngại), bảo vệ tay lái và quickshifter (sang số mượt như lụa).

50d07ed7824b8df9f9a5.jpg


Chưa hết đâu! Xe còn có cruise control (chạy đường dài đỡ mệt tay), kính chắn gió điều chỉnh được và cổng USB-C ngay trên tay lái (sạc điện thoại tiện phết). Bosch IMU vẫn đảm nhiệm vai trò "não bộ" cung cấp dữ liệu cho các hệ thống hỗ trợ người lái.

Các công nghệ như KCMF, KTRC và KIBS giúp xe kiểm soát lực kéo, phanh và khả năng vào cua "mượt mà" hơn, đặc biệt khi đường xá "khó nhằn" ️

Giá tăng 1.700 euro, nhưng đồ chơi cũng nhiều hơn đáng kể nha!

a9668524c44d9abca035.jpg


Việc thay bản tiêu chuẩn bằng Versys 1100 S khiến giá khởi điểm "nhảy vọt" từ 13.745 euro (khoảng 417 triệu đồng) lên 15.445 euro (khoảng 468 triệu đồng) - tức là cao hơn tận 1.700 euro so với mẫu 2026 (chưa tính thuế nha các bạn).

Tuy nhiên, nếu tính kỹ các trang bị như tay nắm sưởi, bảo vệ tay lái và quickshifter, bản tiêu chuẩn cũ cũng đã "chạm" mức 14.705,35 euro (khoảng 446 triệu đồng) rồi, chưa kể chi phí lắp đặt. Với khoảng chênh lệch còn lại, Versys 1100 S còn được ăn thêm đèn chiếu sáng góc cua, màn hình TFT kết nối smartphone và các chế độ công suất. Tính ra cũng khá "hời" đó nha!

Nguồn: techz.vn
 
Back
Top