Kawasaki vừa thả thính cực mạnh với bộ đôi KLE650 ABS và KLE650 SE ABS 2027, hứa hẹn làm "chấn động" làng xe adventure tầm trung. Con xe này không chỉ có động cơ 649cc khủng 70 mã lực mà còn được thiết kế theo phong cách rally cực ngầu, bánh trước 21 inch sẵn sàng nuốt gọn mọi địa hình xấu
Kawasaki vừa công bố hai phiên bản KLE650 ABS và KLE650 SE ABS 2027, bổ sung thêm lựa chọn xịn xò cho dòng xe adventure của hãng. Với ngoại hình lấy cảm hứng từ những chiếc xe đua rally huyền thoại, mẫu xe này được thiết kế cho team thích đi phượt đường xa lẫn khám phá những cung đường off-road đầy thử thách. So với KLE500 thiên về sự linh hoạt thì KLE650 được định vị mạnh mẽ hơn hẳn, đồng thời khả năng off-road còn vượt trội hơn cả Versys 650 nữa nhé!
Động cơ 649cc được tinh chỉnh cực đỉnh, công suất lên tới 70 mã lực
Điểm spotlight nằm ở khối động cơ xi-lanh đôi song song, dung tích 649cc, DOHC 8 van. Động cơ này sử dụng đường kính xi-lanh 83 mm, hành trình piston 60 mm và tỷ số nén 10,6:1. Kawasaki đã chỉnh chu hết nước hệ thống van tiết lưu điện tử cùng đường nạp, xả để tối ưu mô-men xoắn ở dải tua thấp, đặc biệt dưới 4.000 vòng/phút - hoàn hảo cho việc bốc đầu leo dốc đấy!
Theo công bố của hãng, chiếc xe đạt công suất tối đa 70 mã lực tại 8.600 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 64 Nm tại 7.500 vòng/phút. Sức mạnh được truyền qua hộp số 6 cấp, kết hợp ly hợp hỗ trợ và chống trượt. Riêng bản SE được trang bị sang số nhanh hai chiều (quickshifter), còn bản tiêu chuẩn có thể mua thêm dưới dạng phụ kiện.
Các công nghệ hỗ trợ gồm kiểm soát lực kéo hai chế độ, ABS có thể tắt khi chạy địa hình và ga tự động Cruise Control - đúng chuẩn xe thời 4.0 rồi!
Khung gầm tập trung vào khả năng off-road "xịn sò"
KLE650 sử dụng khung thép dạng lưới, kết hợp gắp sau thép rỗng được gia cố nhằm cân bằng giữa độ cứng và trọng lượng. Phía trước là phuộc cartridge 43 mm với hành trình 211 mm, giảm xóc sau Uni-Trak có hành trình 196 mm và điều chỉnh được tải trọng.
Bộ vành nan hoa 21 inch phía trước, 17 inch phía sau đi cùng lốp Dunlop Trailmax Mixtour giúp chiếc xe tự tin hơn trên đường đất, sỏi đá. Bình xăng dung tích khoảng 15,9 lít cùng thiết kế thân xe thon gọn cũng giúp người lái dễ dàng chuyển tư thế khi vượt địa hình - đảm bảo không bị "đứng tim" khi đổ đèo nữa! ️
Bản SE có gì "xịn" hơn?
KLE650 ABS sử dụng màn hình LCD, trong khi bản SE sở hữu màn hình TFT xịn hơn, kính chắn gió cao hơn, bảo vệ tay gia cố kim loại, cổng sạc USB-C và tấm chắn gầm bằng nhôm. Bản SE còn có tùy chọn vành không săm - dành cho team hardcore thích đi xa thật xa!
Nguồn: techz.vn