Kawasaki vừa thả thính cực mạnh với bộ đôi Ninja ZX-10R và ZX-10RR 2027 - và phải nói là phiên bản ZX-10RR giới hạn 500 chiếc toàn thế giới này quá là đỉnh luôn!
Kawasaki tiếp tục giữ nguyên công thức "vàng" đã làm nên tên tuổi của dòng Ninja ZX-10R khi bước sang năm 2027. Cặp đôi ZX-10R và ZX-10RR vẫn tập trung hardcore vào hiệu suất, khả năng kiểm soát ở tốc độ cao và cảm giác cầm lái đậm chất đường đua - chuẩn không cần chỉnh!
Điểm nhấn cực chất trên cả hai mẫu xe chính là hệ thống khí động học với các cánh nhỏ bố trí hai bên phần đầu xe. Kawasaki chia sẻ rằng thiết kế này giúp tăng lực ép xuống khi tốc độ tăng cao, đồng thời cải thiện cảm giác bánh trước và khả năng kiểm soát chiếc xe khi vào cua - nghe mà muốn bay luôn!
Bên dưới là hệ thống khung gầm được tinh chỉnh theo hướng ưu tiên độ chính xác trên đường đua. ZX-10R sử dụng phuộc trước BFF và giảm xóc sau BFRC lite, kết hợp bộ đôi đĩa phanh trước 330 mm cùng kẹp phanh Brembo M50 monobloc - nghe tên đã thấy xịn rồi!
Sức mạnh động cơ vẫn được Kawasaki chú trọng theo hướng dễ kiểm soát. Công suất được phân bổ tuyến tính nhằm tạo phản ứng ga dễ dự đoán, phù hợp cả khi chạy đường phố lẫn những lúc đẩy chiếc xe tới giới hạn trên đường đua - vừa ngoan vừa ngổ là đây!
Danh sách công nghệ điện tử thì dài như sớ nha mọi người! Gồm có kiểm soát lực kéo S-KTRC, quản lý vào cua Kawasaki, hỗ trợ khởi động KLCM, ABS thông minh KIBS và kiểm soát phanh động cơ Kawasaki. Xe cũng có nhiều chế độ công suất, kiểm soát hành trình điện tử và sang số nhanh không cần côn - full option chứ không phải đùa đâu!
Nhưng mà đỉnh cao của sự đỉnh cao chính là Kawasaki Ninja ZX-10RR 2027! Phiên bản này chỉ được sản xuất đúng 500 chiếc trên toàn thế giới thôi nha (hàng hiếm cực phẩm ), sử dụng thanh truyền bằng titan và piston Pankl nhẹ hơn, đồng thời được nâng cấp hệ thống treo để phục vụ tốt hơn cho đường đua.
ZX-10RR còn sở hữu lớp phủ titan trên ống trong của phuộc trước và thiết lập giảm xóc sau riêng. Xe được bán với màu xanh lá chanh đặc trưng cực bắt mắt và cấu hình một chỗ ngồi - độc tôn là vậy!
Trong khi đó, ZX-10R 2027 có hai lựa chọn phối màu, gồm Đen ánh kim/Đen ánh kim và Xanh lá chanh/Xanh dương - cũng xịn xò không kém nha!
Với ZX-10RR, Kawasaki rõ ràng không chỉ muốn tạo ra một chiếc superbike mạnh mà còn biến chiếc xe thành món đồ chơi đường đua dành cho những người muốn sở hữu một phiên bản thực sự hiếm - ai mà không muốn flex cơ chứ!
Nguồn: techz.vn