Kawasaki Ninja H2R 2027 vừa comeback thị trường châu Âu với sức mạnh khủng khiếp 326 mã lực, thiết kế khí động học cực đỉnh và đầy đủ đồ chơi dành riêng cho đường đua. Nói chung là bá cháy luôn!
Kawasaki vừa thả thính Ninja H2R 2027 tại châu Âu, mẫu xe được coi là một trong những con quái vật thương mại mạnh nhất mà hãng Nhật Bản từng cho ra đời. Lưu ý nha, đây là bản chỉ dành cho đường đua khép kín thôi, không được phép chạy ngoài phố đâu các bạn ơi!
Điểm đặc biệt là Ninja H2R 2027 hầu như không thay đổi so với đời trước. Trong khi Ninja H2 đã được upgrade khá bốc với động cơ mới và công nghệ ga điện tử xịn sò, thì H2R vẫn kiên định giữ nguyên cơ cấu kéo ga cơ học cùng cấu hình động cơ siêu nạp quen thuộc. Vibe "already perfect, why change?" là đây!
Sức mạnh của em này thực sự là muốn ngất luôn. Động cơ 4 xi-lanh 998cc tăng áp cho công suất max 310 PS tại 14.000 vòng/phút, và còn đạt tới 321 hp tại 14.000 vòng/phút khi tính cả hệ thống Ram Air nữa. Mô-men xoắn cực đại đạt 164 Nm tại 12.500 vòng/phút. Nghe con số thôi đã thấy hơi choáng rồi!
Để dễ hình dung hơn nè, Ninja H2R được phát triển từ nền tảng Ninja H2 vốn đã sở hữu công suất 227 hp rồi. Nhưng Kawasaki còn đẩy giới hạn hiệu năng lên một level hoàn toàn khác, biến em xe này thành cỗ máy sinh ra để phá đảo đường đua luôn!
Thiết kế thì cũng không hề có ý định làm hòa với luật giao thông đâu nhé. Toàn bộ thân xe ưu tiên khí động học, đi kèm cánh gió đặc trưng cực ngầu, ống xả titan nguyên khối, gắp sau đơn và biểu tượng River Mark đặc biệt của Kawasaki. Nhìn là biết không phải dạng vừa đâu!
Hệ thống phanh phía trước xài đĩa Brembo bán nổi đường kính 330 mm, kết hợp với cùm phanh kép radial monobloc xịn xò. Phía sau là giảm xóc Ohlins TTX36, còn giảm chấn tay lái Öhlins được điều khiển điện tử. Full option luôn á!
Kawasaki Ninja H2R 2027 có giá công bố 58.000 euro, tương đương khoảng 1,7 tỷ đồng theo tỷ giá quy đổi tại thời điểm công bố. Giá hơi mlem một tí nhưng đổi lại được món đồ chơi này thì cũng worth thôi!
Điều thú vị nhất chính là Kawasaki dường như không có ý định thay đổi một chiếc xe vốn đã quá cực đoan rồi. Với Ninja H2R, câu chuyện rất đơn giản: nếu chưa cần thay đổi thì tại sao phải thay đổi? Giữ vững phong độ là được rồi!
Kove 650RR 2027 chính thức lộ diện: 4 xy-lanh 124 mã lực, giá bán khiến dân chơi xe bàn tán
Nguồn: techz.vn