Sau bao năm chỉ "mặc áo mới" nhẹ nhàng, Kawasaki Ninja 650 cuối cùng cũng chuẩn bị có màn comeback xịn xò với phiên bản 2027 rồi nè!
Tuy Kawasaki vẫn đang "im hơi lặng tiếng" chưa thông báo gì chính thức, nhưng mà các tín đồ mê xe đã soi ra được manh mối từ hồ sơ chứng nhận khí thải tại Mỹ. Có vẻ như em sportbike tầm trung này sắp được "đại tu" đấy!
Điểm sus ở chỗ: Kawasaki châu Âu vừa tung lineup Ninja đời 2027 gồm ZX-4R, ZX-4RR, Ninja 500, Ninja 500 SE và ZX-6R với thay đổi chủ yếu là... màu sơn thôi. Nhưng mà Ninja 650 lại "mất tích" trong danh sách này luôn! Đây chính là lý do nhiều người tin rằng em nó đang được "giữ bí mật" để chuẩn bị ra mắt riêng với nhiều nâng cấp xịn hơn chứ không chỉ đổi màu đâu nhé.
Thông tin càng thêm "chắc kèo" khi Cơ quan Bảo vệ Môi trường Hoa Kỳ (EPA) và Hội đồng Tài nguyên Không khí California (CARB) xuất hiện mã chứng nhận mới mang tên EX650VV. Trong khi các mẫu Versys 650 ABS, Z650 S ABS và Z650RS vẫn giữ nguyên tên thương mại quen thuộc, việc dùng mã hiệu nội bộ EX650VV cho thấy Kawasaki đang chứng nhận một phiên bản Ninja 650 hoàn toàn mới hoặc được nâng cấp đáng kể cho năm 2027 đó.
Theo các tài liệu hiện có thì động cơ hai xi-lanh song song dung tích 649cc vẫn sẽ được giữ nguyên. Có nghĩa là Ninja 650 vẫn tiếp tục phát huy thế mạnh là vận hành mượt mà, mô-men xoắn ngon ở dải tua thấp và chi phí vận hành "dễ thở". Kể từ lần nâng cấp năm 2023 với hệ thống kiểm soát lực kéo, động cơ của em này vẫn được đánh giá cao về độ bền cũng như sự thân thiện với các bạn newbie mới chơi mô tô phân khối lớn
Nếu động cơ không đổi, thì những cải tiến nhiều khả năng sẽ tập trung vào thiết kế và trải nghiệm lái. Giới chuyên môn đoán là Ninja 650 sẽ học hỏi từ Z650 S - em naked bike vừa được Kawasaki làm mới với phong cách hiện đại hơn, tay lái rộng hơn, yên dày hơn giúp ngồi thoải mái nhưng vẫn giữ được vibe thể thao. Ngoài ra, hệ thống phanh trước có thể chuyển từ đĩa cánh hoa sang đĩa tròn giống Z650 S để đồng bộ thiết kế và tối ưu khả năng vận hành hơn nữa.
Nếu những nâng cấp này "thành sự thật", Ninja 650 2027 sẽ có vị thế cạnh tranh "xịn sò" hơn nhiều trong phân khúc sportbike tầm trung đấy. So với Yamaha R7, em Kawasaki vẫn hướng đến sự dễ điều khiển và thoải mái khi dùng hàng ngày hơn là thiên về đường đua. Trong khi đó, Honda CBR650R nổi bật với động cơ bốn xi-lanh mạnh mẽ và trang bị cao cấp nhưng giá cũng "chát" hơn đáng kể. Còn Suzuki GSX-8R thì ghi điểm nhờ nền tảng động cơ 776cc mới, nhiều công nghệ hiện đại và sức mạnh vượt trội luôn
Chính vì vậy, nếu Kawasaki bổ sung diện mạo mới, cải thiện công thái học và nâng cấp thêm một số trang bị điện tử mà vẫn giữ mức giá cạnh tranh, Ninja 650 2027 hoàn toàn có thể tiếp tục là lựa chọn "ngon bổ rẻ" cho những ai muốn sở hữu một chiếc sportbike cân bằng giữa hiệu năng, tính thực dụng và chi phí vận hành. Theo dự đoán, mẫu xe nhiều khả năng sẽ được giới thiệu vào khoảng tháng 10, ngay trước thềm triển lãm EICMA 2026, giống lịch trình Kawasaki từng áp dụng với Z650 S trước đây.
Nguồn: techz.vn