**Từ xưởng đóng tàu đến ông lớn làm trực thăng**
Năm 1878, xưởng đóng tàu Kawasaki Tsukiji được Shozo Kawasaki lập ra tại Tokyo. Trong 50 năm đầu thế kỷ 20, Kawasaki cứ thế mở rộng liên tục sang đủ mảng: từ đầu máy xe lửa, máy bay, ô tô đến mô-tô - đúng kiểu "làm gì cũng được"
Sau Thế chiến II, Kawasaki vượt khó bằng cách bắt tay với Bell Aircraft Corporation của Mỹ để chế tạo trực thăng cho Bell. Giờ thì Kawasaki đang cung cấp bốn mẫu trực thăng xịn sò: BK117 (dùng cho các nhiệm vụ khẩn cấp), MCH/CH-101 (chuyên rà phá bom mìn), và hai chiếc dùng cho mục đích phòng thủ là trực thăng vận tải CH-471J/JA cùng trực thăng quan sát OH-1.
**BK117 - Best seller trong giới y tế**
BK117 là trực thăng hai động cơ hạng trung được Kawasaki và Airbus Helicopters hợp tác phát triển, với chiếc đầu tiên được giao hàng vào năm 1983. Kawasaki tự hào khẳng định đây là mẫu bán chạy nhất trong lĩnh vực y tế và được các chuyên gia y tế mê tít luôn.
Điểm mạnh của em này là sàn phẳng lì và cabin rộng rãi, quá hợp cho các ca cấp cứu khẩn cấp. Ngoài ra BK117 còn "đa nhiệm" được dùng trong chữa cháy, cứu trợ thiên tai, cảnh sát và cả các hãng tin tức cũng xài nha!
Về thông số, BK117 có cửa đôi lớn, động cơ và hộp số đặt nằm trên cabin chính. Nó xài 2 động cơ trục tua bin Textron Lycoming LTS 101-750B-1, công suất 442 kW mỗi động cơ. Trọng lượng trống 1,73 tấn, trọng lượng cất cánh tối đa 3,35 tấn - khá nhẹ nhàng đấy.
**MCH/CH-101 - Cao nhất nhà Kawasaki**
MCH/CH-101 của Kawasaki có gốc từ trực thăng hạng trung EH101 do tập đoàn hàng không Leonardo của Ý chế tạo. Khi Leonardo hợp tác với Kawasaki, hai bên đã cho ra đời chiếc MCH-101 bằng cách tích hợp hệ thống rà phá bom mìn do Nhật phát triển. Còn CH-101 là phiên bản hỗ trợ vận chuyển, được dùng trong các nhiệm vụ thám hiểm Nam Cực - từ hậu cần, vận chuyển vật tư đến đưa người đi cho các trạm nghiên cứu.
Trực thăng này được trang bị 3 động cơ trục tua bin Rolls-Royce Turbomeca RTM322, mạnh hơn động cơ General Electric CT7-6A trên EH101, đủ sức cho hoạt động rà phá bom mìn và vận chuyển. Dài 22,8 mét, cao 6,6 mét - đây là chiếc trực thăng Kawasaki cao nhất có trên thị trường luôn đó! Cánh quạt chính có đường kính tới 18,6 mét nữa
**CH-47J/JA - Chiếc trực thăng dài nhất**
CH-47 Chinook là trực thăng vận tải có động cơ đôi cực khủng được Boeing phát triển cách đây hơn 60 năm rồi. Quân đội Mỹ đã xài chiếc nguyên mẫu CH-47A làm trực thăng vận tải chính từ năm 1962. Sau đó hiệu suất còn được nâng cấp qua các phiên bản CH-47B, CH-47C và CH-47D.
Chiếc CH-47D đã đặt nền móng để Kawasaki chế tạo chiếc trực thăng riêng của mình là CH-47J vào năm 1984. Gần 10 năm sau, Kawasaki bắt đầu sản xuất CH-47JA, đi kèm với một số tính năng mới như bình nhiên liệu lớn hơn. Tính đến tháng 11 năm nay, Kawasaki đã cung cấp hơn 110 chiếc CH-47J/JA cho Lực lượng Phòng vệ Mặt đất và Lực lượng Phòng vệ Trên không Nhật Bản.
Với chiều dài 30,2 mét, chiều cao 5,7 mét và cánh quạt chính có đường kính hơn 18,3 mét, CH-47J/JA là chiếc trực thăng dài nhất của Kawasaki. Nó xài 2 động cơ T55-K-712 do Lycoming Engines sản xuất. Tuy nhiên động cơ này vẫn yếu hơn động cơ Honeywell T55-GA-714A trên chiếc CH-47D của Mỹ.
**OH-1 - Nhỏ gọn nhưng cực nhạy**
Chiếc trực thăng cuối cùng trong line-up của Kawasaki là OH-1. Nó có hai chỗ ngồi và phản ứng cực kỳ nhanh nhạy với mọi thao tác của phi công để chuyển thành thay đổi thực tế trên đường bay. OH-1 còn được trang bị hệ thống lái tự động có thể tự duy trì chức năng bay mà không cần con người can thiệp - xịn xò phết! Ở đuôi có cánh quạt Fenestron nằm trong khung viền hình tròn, giúp trực thăng ổn định khi bay. Gần đây Kawasaki đã nâng cấp thêm hệ thống màn hình hiển thị trong buồng lái cho OH-1 nữa.
OH-1 có chiều dài 13,38 mét và chiều cao 3,81 mét. Trực thăng khá nhẹ với trọng lượng trống chỉ 2,45 tấn và trọng lượng cất cánh tối đa 4 tấn. Đây cũng là chiếc trực thăng Kawasaki có cabin nhỏ nhất luôn. OH-1 được trang bị một cặp động cơ trục tua bin Mitsubishi TS1-M-10, có chức năng điều khiển cánh quạt chính 4 lưỡi cùng với cánh quạt đuôi. Động cơ này giúp OH-1 có phạm vi bay 550 km và đạt tốc độ tối đa 278 km/giờ.
Nguồn: tinhte.vn