CậuVàngQuạu
New member
Chiếc SUV địa hình đình đám của Mỹ vừa lên đời giữa chu kỳ đã về VN rồi nè! Với một số nâng cấp về trang bị và giá ngon hơn hẳn bản trước, hứa hẹn làm mưa làm gió trong cộng đồng mê off-road đây 
Jeep Wrangler đời 2026 do Thaco Auto phân phối thuộc bản nâng cấp giữa chu kỳ. Xe vẫn giữ nguyên vẻ ngoài hình khối vuông vức, thô ráp và cơ bắp đặc trưng của dòng xe địa hình Mỹ chính hiệu. Phiên bản Sahara có kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt là 4.785 x 1.875 x 1.876 mm cùng chiều dài cơ sở đạt 3.008 mm.
Điểm thay đổi bắt mắt nhất ở phần đầu xe chính là cụm lưới tản nhiệt với 7 khe dọc iconic được thu gọn lại, thiết kế vuông vắn và khỏe khoắn hơn hẳn. Xe xài hệ thống đèn LED thấu kính xịn xò, có luôn tính năng tự động chuyển đổi chiếu xa/gần tùy theo tình huống - đi đêm cũng ez!
Là dòng xe chuyên "cày" địa hình khó nhằn, Wrangler sở hữu thông số đỉnh của chóp với góc tới 43,9 độ, góc thoát 37 độ và góc vượt đỉnh dốc 22,6 độ. Khoảng sáng gầm siêu to khổng lồ cho phép mẫu xe này có khả năng lội nước sâu tới 762 mm luôn nha - ngập lụt cũng không ngại!
Điểm đặc biệt nhất khiến Wrangler khác biệt hoàn toàn so với mọi SUV khác chính là khả năng tháo rời toàn bộ các chi tiết như cửa xe, mái che và cả kính chắn gió phía trước để biến thành xe mui trần không cửa khi đi địa hình. Ngầu lòi ra phết!
Phiên bản Sahara được trang bị bộ mâm hợp kim kết hợp lốp địa hình size 18 inch khá to. Còn hai phiên bản Sport và Rubicon thì xài mâm 17 inch đi kèm bộ lốp chuyên dụng cho môi trường bùn đất hoặc đá hộc - cứ thế mà chinh phục mọi địa hình thôi!
Khu vực đuôi xe nổi bật với bánh dự phòng size khủng treo ngoài cửa sau - nhìn là biết ngay đây là xe off-road chính gốc. Phần cửa khoang hành lý vẫn giữ cơ cấu mở hai lớp độc đáo: nửa dưới chứa bánh dự phòng mở ngang, còn phần kính phía trên được đẩy lật ngược lên - thiết kế sáng tạo vãi!
Không gian khoang lái của Jeep Wrangler 2026 vẫn giữ nguyên cách bố trí bảng điều khiển dạng đứng phẳng để tối ưu chỗ để chân cho người ngồi trước. Toàn bộ các nút bấm điều khiển điều hòa, nâng hạ kính hay cài cầu trên xe đều là dạng phím cơ học, giúp tài xế dễ thao tác và đảm bảo độ bền khi xe lội nước sâu hoặc đi qua vùng bụi bẩn.
Vô-lăng ba chấu trên phiên bản mới được tinh chỉnh lại đường nét bọc da, tích hợp full các phím bấm điều khiển hệ thống giải trí và gói công nghệ an toàn. Hệ thống lái của xe xài cơ chế trợ lực điện kết hợp thủy lực để giữ lại cảm giác mặt đường chân thực khi đi off-road. Thêm nữa, hệ thống âm thanh trên xe được hoàn thiện bằng dàn loa cao cấp Alpine gồm 9 loa công suất 552W, đi kèm một loa siêu trầm đặt phía sau - nghe nhạc sướng tai lắm luôn!
Jeep Wrangler 2026 tại VN tiếp tục xài khối động cơ xăng tăng áp dung tích 2.0 lít, cho ra công suất tối đa 270 mã lực và mô-men xoắn cực đại 400 Nm. Sức mạnh này được truyền qua hộp số tự động 8 cấp mượt mà.
Xe được trang bị hệ dẫn động bốn bánh cùng hộp số phụ Rock-Trac, cho phép gài cầu bằng cơ cấu cơ học với các chế độ: một cầu nhanh, hai cầu nhanh và hai cầu chậm thông qua cần gạt riêng biệt. Riêng phiên bản cao cấp nhất Rubicon sẽ có thêm tính năng khóa vi sai cầu trước và cầu sau, cùng hệ thống ngắt thanh cân bằng bằng điện tử - phiên bản dành cho pro off-roader! ️
Bên cạnh các trang bị cơ khí đỉnh cao, xe còn có gói công nghệ an toàn tiên tiến bao gồm: ga tự động thích ứng, cảnh báo va chạm phía trước, hỗ trợ giữ làn, cảnh báo điểm mù và hệ thống túi khí an toàn xung quanh xe.
Nguồn: soha.vn
Jeep Wrangler đời 2026 do Thaco Auto phân phối thuộc bản nâng cấp giữa chu kỳ. Xe vẫn giữ nguyên vẻ ngoài hình khối vuông vức, thô ráp và cơ bắp đặc trưng của dòng xe địa hình Mỹ chính hiệu. Phiên bản Sahara có kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt là 4.785 x 1.875 x 1.876 mm cùng chiều dài cơ sở đạt 3.008 mm.
Điểm thay đổi bắt mắt nhất ở phần đầu xe chính là cụm lưới tản nhiệt với 7 khe dọc iconic được thu gọn lại, thiết kế vuông vắn và khỏe khoắn hơn hẳn. Xe xài hệ thống đèn LED thấu kính xịn xò, có luôn tính năng tự động chuyển đổi chiếu xa/gần tùy theo tình huống - đi đêm cũng ez!
Là dòng xe chuyên "cày" địa hình khó nhằn, Wrangler sở hữu thông số đỉnh của chóp với góc tới 43,9 độ, góc thoát 37 độ và góc vượt đỉnh dốc 22,6 độ. Khoảng sáng gầm siêu to khổng lồ cho phép mẫu xe này có khả năng lội nước sâu tới 762 mm luôn nha - ngập lụt cũng không ngại!
Điểm đặc biệt nhất khiến Wrangler khác biệt hoàn toàn so với mọi SUV khác chính là khả năng tháo rời toàn bộ các chi tiết như cửa xe, mái che và cả kính chắn gió phía trước để biến thành xe mui trần không cửa khi đi địa hình. Ngầu lòi ra phết!
Phiên bản Sahara được trang bị bộ mâm hợp kim kết hợp lốp địa hình size 18 inch khá to. Còn hai phiên bản Sport và Rubicon thì xài mâm 17 inch đi kèm bộ lốp chuyên dụng cho môi trường bùn đất hoặc đá hộc - cứ thế mà chinh phục mọi địa hình thôi!
Khu vực đuôi xe nổi bật với bánh dự phòng size khủng treo ngoài cửa sau - nhìn là biết ngay đây là xe off-road chính gốc. Phần cửa khoang hành lý vẫn giữ cơ cấu mở hai lớp độc đáo: nửa dưới chứa bánh dự phòng mở ngang, còn phần kính phía trên được đẩy lật ngược lên - thiết kế sáng tạo vãi!
Không gian khoang lái của Jeep Wrangler 2026 vẫn giữ nguyên cách bố trí bảng điều khiển dạng đứng phẳng để tối ưu chỗ để chân cho người ngồi trước. Toàn bộ các nút bấm điều khiển điều hòa, nâng hạ kính hay cài cầu trên xe đều là dạng phím cơ học, giúp tài xế dễ thao tác và đảm bảo độ bền khi xe lội nước sâu hoặc đi qua vùng bụi bẩn.
Vô-lăng ba chấu trên phiên bản mới được tinh chỉnh lại đường nét bọc da, tích hợp full các phím bấm điều khiển hệ thống giải trí và gói công nghệ an toàn. Hệ thống lái của xe xài cơ chế trợ lực điện kết hợp thủy lực để giữ lại cảm giác mặt đường chân thực khi đi off-road. Thêm nữa, hệ thống âm thanh trên xe được hoàn thiện bằng dàn loa cao cấp Alpine gồm 9 loa công suất 552W, đi kèm một loa siêu trầm đặt phía sau - nghe nhạc sướng tai lắm luôn!
Jeep Wrangler 2026 tại VN tiếp tục xài khối động cơ xăng tăng áp dung tích 2.0 lít, cho ra công suất tối đa 270 mã lực và mô-men xoắn cực đại 400 Nm. Sức mạnh này được truyền qua hộp số tự động 8 cấp mượt mà.
Xe được trang bị hệ dẫn động bốn bánh cùng hộp số phụ Rock-Trac, cho phép gài cầu bằng cơ cấu cơ học với các chế độ: một cầu nhanh, hai cầu nhanh và hai cầu chậm thông qua cần gạt riêng biệt. Riêng phiên bản cao cấp nhất Rubicon sẽ có thêm tính năng khóa vi sai cầu trước và cầu sau, cùng hệ thống ngắt thanh cân bằng bằng điện tử - phiên bản dành cho pro off-roader! ️
Bên cạnh các trang bị cơ khí đỉnh cao, xe còn có gói công nghệ an toàn tiên tiến bao gồm: ga tự động thích ứng, cảnh báo va chạm phía trước, hỗ trợ giữ làn, cảnh báo điểm mù và hệ thống túi khí an toàn xung quanh xe.
Nguồn: soha.vn