Jaguar vừa mang đến VMS 2018 em E-PACE thuộc hàng crossover cỡ nhỏ nhưng full đồ chơi cao cấp đây này! Phiên bản First Edition được show tại triển lãm sở hữu cục máy 2.0L khỏe phết: 249 mã lực và mô-men xoắn cực đại 365 Nm - nghe đã thấy cuốn rồi
Ngoài ra nhà phân phối cũng sẽ bán thêm phiên bản E-PACE S có cùng cấu hình động cơ với mức giá từ 2,959 tỷ đồng.
E-PACE là mẫu crossover thứ hai của Jaguar sau anh F-PACE. Với việc gia nhập phân khúc xe đa dụng cỡ nhỏ, E-PACE tạo ra điểm mạnh nằm ở cấu hình động cơ mạnh mẽ hơn hẳn so với BMW X2 hay Audi Q2 - nghe là biết ai ngon hơn ai rồi đúng không nào
Thiết kế bên ngoài của Jaguar E-PACE với lưới tản nhiệt đặc trưng kích thước lớn, họa tiết trang trí hình tổ ong trông rất xịn. Ở một góc nhỏ trong lưới tản nhiệt là logo R dynamic, đường viền bao quanh lưới tản nhiệt cũng như phần cụm đèn có màu đen bóng loáng. Đây chính là dấu hiệu nhận diện của phiên bản First Edition so với những bản khác nha!
Mẫu crossover cỡ nhỏ được nhà sản xuất trang bị bộ mâm 20" 6 chấu kép, đem lại vẻ mạnh mẽ khỏe khoắn cho tổng thể. Ngay phía trên hốc bánh xe trước có phần trang trí ốp giả hốc hút gió với màu đen - chi tiết nhỏ mà chill
Phần đuôi của E-PACE với cụm đèn LED thanh mảnh kiểu chữ U nghiêng cạnh, thay vì thiết kế hình bán nguyệt như trên F-PACE. Cản sau được thiết kế với nắp chụp ống xả mạ crôm bóng loáng, trong khi thực tế ống xả thật lại được giấu kín sâu bên trong - hơi lừa tình nhưng vẫn đẹp nha
Khoang để hành lý trên E-PACE có chiều rộng từ phía sau đến phần cốp khá ổn, tổng dung tích vào khoảng 441 lít. So với BMW X2 thì E-PACE có dung tích cốp thấp hơn một tẹo - nhưng mà cũng đủ xài rồi!
Jaguar E-PACE có phần nội thất được thiết kế tối giản nhưng đầy đủ chức năng. Cụm màn hình rộng 10" hiển thị thông tin của hệ thống giải trí đa thông tin InControl với tương tác cảm ứng mượt mà. Hệ thống điều chỉnh máy lạnh kết hợp với bấm và bánh xe xoay điều khiển cơ có màn hình hiển thị thông tin - trông retro mà vẫn tech lắm!
Thiết kế cần số trên E-PACE mang phong cách truyền thống như mẫu xe thể thao F-Type, thay vì có dạng núm xoay như một số phiên bản F-PACE cũng như các dòng xe sedan. Bên cạnh đó, đặc trưng trong thiết kế của E-PACE là một thanh nghiêng tạo ra phần tay nắm bên trái cho người ngồi kế bên tài xế - tiện lợi phết đó!
Jaguar cho biết hệ thống InControl xịn xò lắm: cho phép chủ xe theo dõi xế cưng trên smartphone, tự động cảnh báo khẩn cấp khi xảy ra tai nạn và kiểm tra mức nhiên liệu, số km đã chạy từ xa qua điện thoại hoặc đồng hồ thông minh
Khách hàng có thể sưởi ấm hay làm mát xe, thậm chí khởi động xe từ xa bằng cách sử dụng ứng dụng InControl - nghe là thích rồi! Xe cũng được trang bị kết nối 4G Wi-Fi Hotspot với 8 thiết bị truy cập tối đa, 4 ổ sạc 12V cùng 5 cổng kết nối USB - cả hội đi chơi cũng đủ sạc luôn
Vô lăng của E-PACE với logo R dynamic, trong khi hai chấu còn lại tích hợp nhiều nút bấm truy cập tính năng cho màn hình phụ phía trước cũng như điều khiển giọng nói. Xe cũng được trang bị giới hạn tốc độ cùng cruise control - đi cao tốc chill phết!
Ngay bên trên vô lăng, phiên bản First Edition được trang bị màn hình hiển thị kính lái HUD. Hãng cho biết hệ thống này có khả năng hiển thị nhiều thông tin dạng đồ họa với màu sắc và độ nét cao. Những thông tin thiết yếu bao gồm tốc độ và hướng đi của xe luôn hiển thị đầy đủ mọi lúc, cũng như các thông báo và cập nhật cho các tính năng thông tin giải trí một cách an toàn và thuận tiện.
E-PACE cũng có sẵn chìa khóa dạng đeo tay Activity Key có kiểu dáng giống các mẫu vòng đeo theo dõi sức khỏe - xịn như phim Hollywood luôn! Với hệ thống thu phát sóng tích hợp, người lái có thể khóa xe khi bộ khóa chính nằm bên trong xe. Việc kích hoạt đơn giản bằng cách giữ vòng tay cao lên đến phần cạnh trên biển số xe tại phần cốp sau, bất kỳ hệ thống khóa nào thông thường bên trong xe đều bị vô hiệu hóa - công nghệ quá là đỉnh!
Khoang ghế ngồi phía sau của E-PACE có không gian khá tốt, chỗ để chân ở hàng ghế sau rộng rãi. Máy lạnh hàng ghế sau với 2 cửa gió cùng 3 cổng USB - hành khách ngồi sau cũng được cưng chiều hết nấc luôn!
E-PACE được tích hợp các công nghệ an toàn và hỗ trợ lái bao gồm camera thu phát để can thiệp hệ thống phanh khẩn cấp tự động và phát hiện người đi bộ. Các công nghệ an toàn tiếp theo gồm hỗ trợ giữ làn đường (Lane Keep Assist), hệ thống Nhận diện biển báo giao thông (Traffic Sign Recognition), nhận diện phương tiện phía trước (Forward Traffic Detection), hệ thống Kiểm soát tốc độ thông minh (the Intelligent Speed Limiter) và hệ thống giám sát tình trạng người lái (Driver Condition Monitor).
Các tính năng an toàn chủ động nâng cao bao gồm túi khí cho người đi bộ, được vận hành từ bên dưới của nắp ca-pô trong trường hợp có va chạm xảy ra - an toàn tới từng chi tiết luôn! ️
E-PACE First Edition và E-PACE S sử dụng khối động cơ xăng Si4 2.0L cho công suất 249 mã lực, mô-men xoắn cực đại 365 Nm. Sức mạnh được truyền qua hộp số tự động 8 cấp với hệ dẫn động cầu trước, giúp chiếc xe tăng tốc từ 0-100 km/h trong 6,4 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 243 km/h - nghe con số đã thấy phê rồi! ️
Ngoài ra xe cũng có tùy chọn dẫn động 4 bánh toàn thời gian với khả năng định hướng mô-men xoắn mang lại sự ổn định, động lực và hiệu suất nhiên liệu tối ưu trong mọi điều kiện địa hình và thời tiết khác nhau.
Nguồn: tinhte.vn